и чё ?
мыж про е90-93 речь ведём
Все вопросы связанные с 335i E90-93
Автор
Igor
, фев 02 2011 18:03
Сообщений в теме: 1036
#361
redisco
-
- Members
-
- 8 142 сообщений
VIP Member
- e81 130i
- Warszawa/Minsk
Отправлено 29 Ноябрь 2011 - 03:48
а на е53 ещё раньше и чё ?
мыж про е90-93 речь ведём
и чё ?
мыж про е90-93 речь ведём
#362
Guest_tyubic_*
Guest_tyubic_*
-
- Гость
Отправлено 09 Декабрь 2011 - 12:39
Я после 328i с самоблоком не могу смириться с отсутствием самоблока на 325ti......Касаемо самоблока жуть как интересно услышать в чем его такая необходимость, да и еще на наших дорогах?!! ))
Сам же гришь...335i в дождь: либо как овощь, либо шлифует...
А с самоблоком, просто едет... едет на все свои лошадки, при чем на зимней узкой резине.
#363
MISTAKE
-
- BMW Club Belarus
-
- 16 503 сообщений
www.bmwmarket.by
- Xdrive 35i
- MINSK
Отправлено 09 Декабрь 2011 - 10:18
хз куда она едет, м3 по мокрой погоде такой же овощ
#364
BMW4ever
-
- Members
-
- 4 020 сообщений
Turbo Enthusiast
- 528Ti
- Менск
Отправлено 10 Декабрь 2011 - 11:38
так это м3хз куда она едет, м3 по мокрой погоде такой же овощ
#365
smax
-
- Members
-
- 58 сообщений
Частый гость
- BMW
- Минск
Отправлено 10 Декабрь 2011 - 12:45
Про самоблок. У 335 электронная имитация, по ощущениям та же блокировка: на старте шлифует двумя колесами, на дуге машина газом хорошо срывается в занос и там же держится. После M3 E46 не заметил особой разницы в поведении заднего моста.
А в дождь они обе шлифуют (M3 E46, 335i) и только полный привод может исправить ситуацию, блокировка тут не причем.
+ Личное наблюдение, со включенной стабилизацией 335i куда бодрее на скользких поверхностях, такое впечатление что в M3 программа управления тягой работала по принципу Вкл/Выкл, 335 точнее дозирует тягу при проскальзывании колес.
#366
BMW4ever
-
- Members
-
- 4 020 сообщений
Turbo Enthusiast
- 528Ti
- Менск
Отправлено 10 Декабрь 2011 - 02:58
"электронная имитация" - на всех современных бмв подтормаживаются колёсики, не более того, нету там никакой блокировки, просто не даётся большая разница между вращениями колёс, 335i обычная современная бмв с 3л мотором к которому прикрутили турбинку и это очень хорошо вышлоПро самоблок. У 335 электронная имитация, по ощущениям та же блокировка: на старте шлифует двумя колесами, на дуге машина газом хорошо срывается в занос и там же держится. После M3 E46 не заметил особой разницы в поведении заднего моста.
А в дождь они обе шлифуют (M3 E46, 335i) и только полный привод может исправить ситуацию, блокировка тут не причем.
+ Личное наблюдение, со включенной стабилизацией 335i куда бодрее на скользких поверхностях, такое впечатление что в M3 программа управления тягой работала по принципу Вкл/Выкл, 335 точнее дозирует тягу при проскальзывании колес.
#367
smax
-
- Members
-
- 58 сообщений
Частый гость
- BMW
- Минск
Отправлено 10 Декабрь 2011 - 05:36
ADB (Automatic Differential Braking) - обозначений той самой имитации в исполнении БМВ, не стоит путать с противобуксовочной системой, ADB не отключается кнопкой DSC. На просторах интернет крайне скупая информация, на каких машинах есть данная система, однако где-то на говорилось про доступность именно на 335 (для третьей серии).
#368
moscow412
-
- Members
-
- 482 сообщений
Наш человек
- Niva
- ♕ Smalyavichy county ♕
Отправлено 10 Декабрь 2011 - 05:54
С хардварной блокировкой боком можно ездить на снегу,стабильно,а на электронном когда как получается,ну у меня по-крайней мере Имею ввиду не с наката на скорости в занос пустить,а прям со старта боком ехать.
Имею ввиду не с наката на скорости в занос пустить,а прям со старта боком ехать.
#369
DOHC
-
- Members
-
- 1 191 сообщений
VIP Member
- GTR
- Минск,BY
#370
BMW4ever
-
- Members
-
- 4 020 сообщений
Turbo Enthusiast
- 528Ti
- Менск
Отправлено 10 Декабрь 2011 - 07:14
всего 1.5к $$$Мало-ли мот кто не зна
http://www.bmwclub.r...ad.php?t=541746
#371
скат
-
- Members
-
- 119 сообщений
Наш человек
- 335 e92
- Минск
Отправлено 11 Декабрь 2011 - 12:47
Про самоблок. У 335 электронная имитация, по ощущениям та же блокировка: на старте шлифует двумя колесами, на дуге машина газом хорошо срывается в занос и там же держится. После M3 E46 не заметил особой разницы в поведении заднего моста.
А в дождь они обе шлифуют (M3 E46, 335i) и только полный привод может исправить ситуацию, блокировка тут не причем.
+ Личное наблюдение, со включенной стабилизацией 335i куда бодрее на скользких поверхностях, такое впечатление что в M3 программа управления тягой работала по принципу Вкл/Выкл, 335 точнее дозирует тягу при проскальзывании колес.
Съезди разочек на липки и ты поймёшь электронная имитация - это всего лиш имитация,но лучше чем ничего?!
#372
BMW4ever
-
- Members
-
- 4 020 сообщений
Turbo Enthusiast
- 528Ti
- Менск
Отправлено 11 Декабрь 2011 - 07:13
а когда на липках обычно открытие сезона?Съезди разочек на липки и ты поймёшь электронная имитация - это всего лиш имитация,но лучше чем ничего?!
#373
MISTAKE
-
- BMW Club Belarus
-
- 16 503 сообщений
www.bmwmarket.by
- Xdrive 35i
- MINSK
Отправлено 11 Декабрь 2011 - 09:45
Какая разница, ты все равно не приедешь)
#374
DOHC
-
- Members
-
- 1 191 сообщений
VIP Member
- GTR
- Минск,BY
Отправлено 12 Декабрь 2011 - 02:15
Я не про деньги-а про то о чем там пишут...всего 1.5к $$$
#375
BMW4ever
-
- Members
-
- 4 020 сообщений
Turbo Enthusiast
- 528Ti
- Менск
Отправлено 12 Декабрь 2011 - 04:15
откуда ты знаешь?)Какая разница, ты все равно не приедешь)
