... У меня корпус фильтра сухой, но последнее время иногда появляется запах горелого масла в салоне, а под капотом вроде не чувствуется. Течей нигде не видно, а расход литр на 2000км, причём к зиме как будто увеличился. может кто что подскажет?
Похожая картина. N54 берет литр масла на три тысячи пробега в обычном режиме. После того, как проеду пару км, в салоне появляется легкий запах горелого масла. Если в это время открыть капот, есть еле заметный дымок в районе выпускного коллектора. То есть, коллектор прогревается и на нем начинает коптиться масло. С верху двиг сухой. С ямы не смотрел еще. После долгой стоянки больше проявляется. Если каждый день ездить, то меньше заметно. Было ли у кого похожее, чем вылечили?
