Сообщений в теме: 7973

[-Agressor-]

Кто нибудь может подсказать какой ремень на м20б27. на 127 или на 128 зубов?
А то хочу поменять, а на шате м не знают..... какого производителя порекомендуете? ролик и ремень.

на старых машинах были ремни на 128 зубов и свои ролики. их уже не выпускают. Ставить ролик на 127 зубов и ремень 127. Подходит на любой мотор. Если нужно стучись в личку. Сделаю дешевле чем шт-м

[sergey525]

вечером посчитаю количество зубъев, аж самому интересно стало. Ролик брал ina ремень contitech

Очень толковые конторы. Ничего не упрётя если метки все на месте.по другому работать будет, если на Р-вале в + 1 или -1 зуб проеб.ать, так как сдвигаются фазы газораспределения относительно положения К-вала.

[korg]

отт...мот кто знает такие, что там за параметры, разбоные(да нет) разношировкие

[trend]

-Agressor- действительно, у меня 127 зубов, 87год

[reihe]

Может кто подскажет номер толкового моториста ??

[sergey525]

что случилось?

[Soliman]

ПОЧЕМУ не айс?? широко, с полкой и вылетом красиво...

да потому что когда колёса будут прятатся в арки(загруженное авто, ямки на скорости, резкое тормажение на переднюю ось) будешь аркой пилить по колесу, если хорошенько просесть то можно и крыло покалечить

[trend]

подскажите, хочу зашумить салон, все кроме крыши и багажника. полы, двери стойки итд, склоняюсь к бимаст бомб или хз как его. Итого думаю просто прилепить резину 4мм толщиной. Тут возникает вопрос, надо ли клеить паралон на верх, ну или полипропилен вроде называют. И сколько надо по метражу? Сегодня снял ковер, хочу проложить провода для усилка и заодно зашумить все. Спасибо

[Anton 33734]

подскажите, хочу зашумить салон, все кроме крыши и багажника. полы, двери стойки итд, склоняюсь к бимаст бомб или хз как его. Итого думаю просто прилепить резину 4мм толщиной. Тут возникает вопрос, надо ли клеить паралон на верх, ну или полипропилен вроде называют. И сколько надо по метражу? Сегодня снял ковер, хочу проложить провода для усилка и заодно зашумить все.
Спасибо

ИМХО, салон можно шумить, если все идеально по кузову, а так ли оно на самом деле? При кузовных работах потом такой геморрой со снятием всяких мастик...

[trend]

ИМХО, салон можно шумить, если все идеально по кузову, а так ли оно на самом деле? При кузовных работах потом такой геморрой со снятием всяких мастик...

днище варилось со стороны водителя, там где педаль и на противоположенной стороне. Больше очагов коррозии нет. все косяки я зачищу болгаркой, заантикорю и покрашу. Если вдруг, то там шумить после ремонта буду.

кстати еще вопрос, под водительским сиденьем плесень, больше ее нигде нет, как бороться?
и еще: ковер, тот что на бороде, который по сути не используется, он как новый и даже блестит прикольно, можно ли весь ковер как нибудь восстановить, что б блестел и ворс стоял как надо?

[Anton 33734]

днище варилось со стороны водителя, там где педаль и на противоположенной стороне. Больше очагов коррозии нет. все косяки я зачищу болгаркой, заантикорю и покрашу. Если вдруг, то там шумить после ремонта буду.

кстати еще вопрос, под водительским сиденьем плесень, больше ее нигде нет, как бороться?
и еще: ковер, тот что на бороде, который по сути не используется, он как новый и даже блестит прикольно, можно ли весь ковер как нибудь восстановить, что б блестел и ворс стоял как надо?

Можно постирать ковер, вид становится реально лучше. В ванну можно запихать вполне. Только потом обязательно кондиционером обработать, чтобы мягче был. Можно отвезти на химчистку на какую-нибудь автомойку, в принципе будет тот же результат.
ЗЫ плесень растет там, где влажно. Надо устранить источник влажности ( возможно, влага шла там, где варилось днище ). Остатки плесени убить антисептиком.

[reihe]

что случилось?

Двигатель нужно послушать и посмотреть, датчик давления масла дурит голову , мотор хороший тянет отлично, не хочется думать что коренные "отпели". Вообщем нужен замер давления масла,регулировка клапанов и прочее.

[trend]

Можно постирать ковер, вид становится реально лучше. В ванну можно запихать вполне. Только потом обязательно кондиционером обработать, чтобы мягче был. Можно отвезти на химчистку на какую-нибудь автомойку, в принципе будет тот же результат.
ЗЫ плесень растет там, где влажно. Надо устранить источник влажности ( возможно, влага шла там, где варилось днище ). Остатки плесени убить антисептиком.

спасибо, буду в курсе, ну да, ковер мокрый, особенно сзади, буду искать кудой течет. Думаю пройтись какой нибудь нтикорозионной мастикой (резиновой), потом на верх уже шумку.
что за заглушки под ногами задних пассажиров?

[reihe]

что за заглушки под ногами задних пассажиров?

Технические отверстия, часто прогнивающие и пропускающие влагу. Завариваешь пластиной либо стекловолокном запечатываешь.

[sergey525]

спасибо, буду в курсе, ну да, ковер мокрый, особенно сзади, буду искать кудой течет. Думаю пройтись какой нибудь нтикорозионной мастикой (резиновой), потом на верх уже шумку.
что за заглушки под ногами задних пассажиров?

изнутри не стоит смолой - мастикой мазать.