Данный вариант довольно простой, затраты по времени всего пару часов, по деньгам - 25000 блр + сам фонарик


















Отправлено 25 Февраль 2011 - 11:36
Отправлено 26 Февраль 2011 - 12:30
Отправлено 26 Февраль 2011 - 12:45
Отправлено 26 Февраль 2011 - 12:47
никогда не видел сей девайс кроме как в блоге Olza.
а такой штатный фанарик какого года выпуска? неужели и сейчас бмв туда ставит лампочку ильича
Отправлено 26 Февраль 2011 - 12:54
Отправлено 26 Февраль 2011 - 12:57
а зачем родной аккумулятор менять ?
Отправлено 26 Февраль 2011 - 02:21
Конкретно который я переделывал - 1995-го, а второй с лампочкой 2007-го, но даже и сегодня, к сожалению, они идут с обычной линзованой лампочкой на 2,2В.
Отправлено 26 Февраль 2011 - 02:54
Отправлено 26 Февраль 2011 - 03:00
а где берут эти аккумуляторчики?) и каких параметров диод?
Отправлено 26 Февраль 2011 - 03:20
Отправлено 26 Февраль 2011 - 02:32
Отправлено 26 Февраль 2011 - 05:50
А какой номинал сопротивления?
Отправлено 26 Февраль 2011 - 08:29
Респект! Не проверял на сколько нового аккума со светодиодом по времени хватает?Может кому пригодиться отчётик по модернизации родного фонарика БМВ, в нете есть статьи разные, но в основном в сложном исполнении.
Данный вариант довольно простой, затраты по времени всего пару часов, по деньгам - 25000 блр + сам фонарик
Отправлено 26 Февраль 2011 - 08:44
Не проверял на сколько нового аккума со светодиодом по времени хватает?
Отправлено 27 Февраль 2011 - 02:53
Афтару респект! ZAV, не побегут, вот в 3 раза дешевлеРеспект! Не проверял на сколько нового аккума со светодиодом по времени хватает?
Скоро на Жданиках ценник на такие аккумуляторы раза в два выше станет, как форум покупать ломанется![]()
ps Тему нужно в фототчеты переложить.