Примерно так и думал. Спасибо за ответ. Есть опыт общения по кузову и электрике с вагами последних лет.
По поводу завести может кто подсказать? По логике вообще не должна электрика оживать, если клемма отстрелена. Клеммы накинуты до сих пор на аккумулятор, так и прикуривал для открытия центрального замка.
К плюсовой клеме, по-моему, подходят два красных провода: один с пиропатроном для питания двигателя, другой, потоньше, - на остальные потрлюбители. При срабатывании пиропатрона двигатель не заводится, а приборы работают.