Сообщений в теме: 2685

[ROMEODJAN]

Грязный,я там ел,и руки о потолок вытирал.Надо кёр-хе-ром посбивать следы ног,тогда отфоткаю.

П.С. Дрюнь,а там след от кирпича на крыше был,или нет?...

что то в раойне Иичек стало щекотно и как то не по себе....

[ROMEODJAN]

Ребятки , думаем что делать с мотором.... предлагайте варианты.... Серега, сення ездил на автопривоз, там нету блока, на мотрлэнде чел выходной взял, на разборке возле виталюра нету ни поинта. есть: с е36 мотор в сборе m50b25 800$ m52b25 700$ Есть другой вариант, чел едет в Испанию за моторами числа 15-го, может оттуда позвонить и сказать что есть (какой заказывать если будет выбор??) но приедут они еще позже а это уже время пройдет... Короче че делать -не знаю.....

[Nerve]

Ребятки , думаем что делать с мотором.... предлагайте варианты....

Серега, сення ездил на автопривоз, там нету блока, на мотрлэнде чел выходной взял, на разборке возле виталюра нету ни поинта.
есть: с е36 мотор в сборе m50b25 800$
m52b25 700$

Есть другой вариант, чел едет в Испанию за моторами числа 15-го, может оттуда позвонить и сказать что есть (какой заказывать если будет выбор??) но приедут они еще позже а это уже время пройдет...

Короче че делать -не знаю.....

Вот не думал, что найти m50 будет так трудно

Я бы искал либо m50b25, либо m52b28 (c последующей установкой впускного коллектора от m50). m52b52 не рассматривал бы как вариант вообще.
Если капиталить свой - то с полной переборкой всего и вся, что нифига не бюджетно.
Если не жмет, можно подождать чела - авось что найдется.

[BeL.fy]

я за m50b25 m52b25 ни ни

[Шима]

для меня m52b28 как-то свежее, его бы и ставил

[bavaria-e34 turing]

для меня m52b28 как-то свежее, его бы и ставил

Кстати,на М50в25 и М52в28 головы идут одним номером(т.е. это одна и та-же деталь).
Соответственно впускной коллкетор можно ставить от м50В25,без какого-либо ущеба для производительности(дырки одного размера)...

[bavaria-e34 turing]

Вот не думал, что найти m50 будет так трудно

Я бы искал либо m50b25, либо m52b28 (c последующей установкой впускного коллектора от m50). m52b52 не рассматривал бы как вариант вообще.
Если капиталить свой - то с полной переборкой всего и вся, что нифига не бюджетно.
Если не жмет, можно подождать чела - авось что найдется.

Виталь,на 2.5 поршня только в оригинале(если судить по Экзисту),ценник ахтуг.
Капиталить не вариант,только если пересыпать из нескольких ДВС(я надеялся,что найдётся нормальный блок,и на него "плюхнется" голова от упилка.

[bavaria-e34 turing]

я за m50b25
m52b25 ни ни

В принципе М52(без ТУ) те-же яйца,только алюминиевые.Мот он по весу легче?

[bavaria-e34 turing]

[quote name='ROMEODJAN' timestamp='1349545355' post='2003619'

Короче че делать -не знаю.....
[/quote]
Искать,найдём.

[dimka_BMW]

Млин,у меня только голова(М50В25),троху потрахов(по нему же),салон(кожа), и колеса есть...красивые.Все остальное уже распродано.
Сегодня будет кто?

А что за колёса? В л.с. плиз.

[DarkTroll]

Ребятки , думаем что делать с мотором.... предлагайте варианты....

Серега, сення ездил на автопривоз, там нету блока, на мотрлэнде чел выходной взял, на разборке возле виталюра нету ни поинта.
есть: с е36 мотор в сборе m50b25 800$
m52b25 700$

Есть другой вариант, чел едет в Испанию за моторами числа 15-го, может оттуда позвонить и сказать что есть (какой заказывать если будет выбор??) но приедут они еще позже а это уже время пройдет...

Короче че делать -не знаю.....

Проверено лично, M52B25 - отличный мотор. Уверяю, в E34 он прет не хуже M50-го, меньше смотри на цифры и слушай "знатоков".

[Nerve]

Соответственно впускной коллкетор можно ставить от м50В25,без какого-либо ущеба для производительности(дырки одного размера)...

У впускного м50 дырки больше (фотка), именно коллектором м52 задушен до 170лс. А накидывая коллектор м50 на м52б28 получаем +10-20 к паспортным 190лс - итого чуть больше 200.

Виталь,на 2.5 поршня только в оригинале(если судить по Экзисту),ценник ахтуг.
Капиталить не вариант,только если пересыпать из нескольких ДВС(я надеялся,что найдётся нормальный блок,и на него "плюхнется" голова от упилка.

Я и написал "небюджетно"
Заменить блок.... ну хз, я бы искал сработанный столбик в сборе, свое продавал.

В принципе М52(без ТУ) те-же яйца,только алюминиевые.Мот он по весу легче?

легче:
M50 6 Cylinder: 136Kg
M52 6 Cylinder: 118Kg

Проверено лично, M52B25 - отличный мотор. Уверяю, в E34 он прет не хуже M50-го, меньше смотри на цифры и слушай "знатоков".

Никто не говорит, что он плохой. Он по паспорту слабее + гемора больше. Если м52, то только 2.8, чтобы гемор бы оправдан.

[bavaria-e34 turing]

У впускного м50 дырки больше (фотка), именно коллектором м52 задушен до 170лс. А накидывая коллектор м50 на м52б28 получаем +10-20 к паспортным 190лс - итого чуть больше 200.


Я и написал "небюджетно"
Заменить блок.... ну хз, я бы искал сработанный столбик в сборе, свое продавал.


легче:
M50 6 Cylinder: 136Kg
M52 6 Cylinder: 118Kg


Никто не говорит, что он плохой. Он по паспорту слабее + гемора больше. Если м52, то только 2.8, чтобы гемор бы оправдан.

Виталь,задушенный до 170-это так называемые 2.3 . Задушен он мзгами.
Фото коллектора от М50В25 и М52,вот только это от М52В28,или от М52В23,или вааще от М52В20?

[Шима]

Виталь,задушенный до 170-это так называемые 2.3 . Задушен он мзгами.
Фото коллектора от М50В25 и М52,вот только это от М52В28,или от М52В23,или вааще от М52В20?

Не, Серый, все, у кого m52b28 ищут себе коллектора от m50b25, потому что он "больше внутри" и машина лучше дышит с ним)

[BeL.fy]

Проверено лично, M52B25 - отличный мотор. Уверяю, в E34 он прет не хуже M50-го, меньше смотри на цифры и слушай "знатоков".

кстати можно ради интереса проехать