Сообщений в теме: 7200

[gurvas]

Это про меня!
Дать телефон где Аутомотив за 148? продали? Но в Минске, возле Червеньского рынка!
Юра, не забанишь?
Кидаю номер! На всеобщее обозрение?
80295098066
80447729962
Виктор
Известен подником Franc!
Ок?

Спасибо.

[andry50]

а в чём косяк может быть с ним, если след. предположение- датчик давления? Чистка исправит ситуацию или замена?

паша, когда почистишь, отпишись помогло или нет

[Invincible]

блин, я запутался. Он находиться на ТНВД? Если да, то когда в прошлый раз снимал коллектор, я до него не добрался. Уже не помню, либо не нашёл его, либо не добрался. Сейчас не буду это делать, так как гараж у меня не отапливаемый, а морозиться желания нету.

[gurvas]

В магистральном насосе есть клапан который препятствует возврату топлива назад, а то когда постоит немного, а с утра то очень долго и трудно заводится пока прокачает воздух?

[Костя Кот]

В магистральном насосе есть клапан который препятствует возврату топлива назад, а то когда постоит немного, а с утра то очень долго и трудно заводится пока прокачает воздух?

к кому вопрос?
Пока не разбирал (щетки в болгарке екнули) разберу сфотаю и выложу.

[Костя Кот]

блин, я запутался. Он находиться на ТНВД? Если да, то когда в прошлый раз снимал коллектор, я до него не добрался. Уже не помню, либо не нашёл его, либо не добрался.
Сейчас не буду это делать, так как гараж у меня не отапливаемый, а морозиться желания нету.

И не по теме:
УРА! Хорошо что пока что такая погода. Лучше бы снега и морозов не было до конца зимы. И машину не надо ставить на консервацию в гараж, стрематься сколькой дороги, ожидать чтобы тебе не впилили в зад и т.д

Паша, а Катс, ТИС и прочее для кого или посмотреть-это не камильфо? А проще просить покажите, да расскажите?
Ну держи:
http://bmw.autocats...._injector_line/
Номер 2 и 3 !
ЗЫ коньяк набирает звезды?

[gurvas]

к кому вопрос?
Пока не разбирал (щетки в болгарке екнули) разберу сфотаю и выложу.

Вопрос ко всем знающим, ибо когда владел пассатом б-5, бензин, то такой клапан присутствовал в самом насосе, и топливо назад не уходило. А есть мысли почему топливо уходит обратно? (в бак наверное)

[Костя Кот]

а есть мысли почему топливо уходит обратно? (в бак наверное)

Да вроде банальный износ!
И нет номинального (паспортного давления)

[maksx]

нунафиг, датчик давления тут не причем. Лязгают именно сами форсы. Цепи тоже не причем...у бенза такая же по размеру цепь+ еще ванос. по насосу - в коробке пирбург, он же оригинал, лежит аутомотив. Его брать и не париться.

[Invincible]

нунафиг, датчик давления тут не причем. Лязгают именно сами форсы. Цепи тоже не причем...у бенза такая же по размеру цепь+ еще ванос.

так чья правда? Я как только услышал, начал думать как и что, всё равно не понимаю при чём тут датчик... Типо меньше давления, меньше лязгание?.. Тогда машина не будет держать обороты на xx

[Костя Кот]

по насосу - в коробке пирбург, он же оригинал, лежит аутомотив. Его брать и не париться.

Так я ж и писал так!
А стоит в оригинале Аутомотив и отличие в надписи БМВ!

[LYura]

нунафиг, датчик давления тут не причем. Лязгают именно сами форсы.

Форсунку в руках держал хоть раз?..
Да ладно. Когда-нибудь бывал в яме под заведенным М57 со снятой защитой моторного отсека? Попробуй, потом расскажешь

[Sergey_Ch]

Добрый вечер! Вскрыл сегодня M57 2.5D, а в 6 цилиндре, что на верху поршня, что надним (там где клапана) такое ощущение что плавился алюминий. Почему это произошло? Полез в двигатель потомучто компрессия была в 6 цилиндре 3 атм, и двигатель пятерил. Может кто сталкивался. Заранее спасибо!

[Roma]

Добрый вечер! Вскрыл сегодня M57 2.5D, а в 6 цилиндре, что на верху поршня, что надним (там где клапана) такое ощущение что плавился алюминий. Почему это произошло? Полез в двигатель потомучто компрессия была в 6 цилиндре 3 атм, и двигатель пятерил. Может кто сталкивался. Заранее спасибо!

На неисправной форсунке долго ездил.

[Sergey_Ch]

неужели так критично и именно из-за нее?