Сообщений в теме: 7200

[DRUG]

В Рашу собрался что ли?
(Мой трактор за 2г ни разу не видел ничего кроме пистолета АЗС (сначала только БИО, как отменили, остался верен А-100). Ни разу ни каких присадок. Проблем не было.)

А чё в раше? Я прошлую зиму отъездил на лукойловской евро5 (экто-ДТ), фильтрация -28. Без присадок. Не подводила.

[SASHA530]

В Рашу собрался что ли?
(Мой трактор за 2г ни разу не видел ничего кроме пистолета АЗС (сначала только БИО, как отменили, остался верен А-100). Ни разу ни каких присадок. Проблем не было.)

Да нет просто чтоб не напрягаться!!!!!!!!!Пока добовляю Costrol TDA все ГУД!!!!!

[Костя Кот]

Да нет просто чтоб не напрягаться!!!!!!!!!Пока добовляю Costrol TDA все ГУД!!!!!

Писали уже таблицы приводили!
Добавляй керосин или 80-й бензин до -30 С до 10%

[Invincible]

еу с керосином сейчас напряг в городе... его нету... Лучше вообще ничего не добавлять, имхо

[Bandich]

поменял магистральник,машина поехала по шустрее!но,через какое-то время появились новые траблы!!!( возвращался из минска,плавно пошёл на обгон как вдруг на 140 км\ч пропала тяга,нажал в пол еле начала набирать,через некоторый промежуток времени всё было в порядке!прошло недели 3 и теперь у меня просто не разгоняется машина больше 160 км\ч,но с места и по городу всё ровно!в чём дело-то может быть!пугают коробкой и давлением масла в ней!!!!двигатель М57 2002 год автомат!!!за ранее спасибо!!!

[Liprokuz]

может кто какую присадку в соляру посоветует для токих морозов (хорошую)   М-57

Блин,я запровляюсь только на UC возле Минск-Арена,добовляю немножко 2т масла Манол и сегодня в минус 24 завёлся без проблем! И ещё прикурил одну бензинку и дизелёк!

[Eugenius]

еу с керосином сейчас напряг в городе... его нету... Лучше вообще ничего не добавлять, имхо

керосин вчера при мне тарили банками на А-100 (пр. Жукова)....купил антигель, на 60литров залил 50мл. Остался с прошлой зимы еще. На выходных "прогнозируют" до -27, поэтому решил подстраховаться.
Сегодня с утра не радовала картина из ряда машин у обочин, некоторые прямо на перекрестке замерзали. Все-таки температура фильтрации в -20 в этом году точно предел.

[Костя Кот]

керосин вчера при мне тарили банками на А-100 (пр. Жукова)....купил антигель, на 60литров залил 50мл. Остался с прошлой зимы еще. На выходных "прогнозируют" до -27, поэтому решил подстраховаться.
Сегодня с утра не радовала картина из ряда машин у обочин, некоторые прямо на перекрестке замерзали. Все-таки температура фильтрации в -20 в этом году точно предел.

Надо брать большие биты и бить Белнефтехим, какого хрена они не могут зимой зимнее ДТ на всех АЗС поставить, а еще и стоит ДТ, как уран!

[LYura]

Надо брать большие биты и бить Белнефтехим, какого хрена они не могут зимой зимнее ДТ на всех АЗС поставить, а еще и стоит ДТ, как уран!

Как сказано на сайте «Белнефтехима», в нашей стране есть два зимних дизельных топлива: одно — (ЕН-590) сорт F, а другое — «Арктика» класс 2 вид I.

Первое поступило на АЗС еще в ноябре. Стоит как и обычное ДТ — 6300 рублей за литр. Большинство водителей, которые им заправляются, наверное, не догадываются, что это специальное топливо. Вот какую характеристику дают ему сотрудники «Белнефтехима»: «В дизельном автомобильном топливе сорта F (зимнем дизельном топливе) предельная температура фильтруемости составляет не менее минус 20 градусов по Цельсию. Это означает, что его применение при понижении температуры воздуха до минус 20 градусов по Цельсию позволит сохранить бесперебойную и надежную работу топливных систем двигателей. Фактически производители зимнего дизельного топлива предельную температуру фильтруемости поддерживают на еще более низком уровне — от минус 23 до минус 30 градусов по Цельсию».http://auto.onliner.by/2012/01/31/diztoplivo#comments

[Костя Кот]

Как сказано на сайте «Белнефтехима», в нашей стране есть два зимних дизельных топлива: одно — (ЕН-590) сорт F, а другое — «Арктика» класс 2 вид I.

Первое поступило на АЗС еще в ноябре. Стоит как и обычное ДТ — 6300 рублей за литр. Большинство водителей, которые им заправляются, наверное, не догадываются, что это специальное топливо. Вот какую характеристику дают ему сотрудники «Белнефтехима»: «В дизельном автомобильном топливе сорта F (зимнем дизельном топливе) предельная температура фильтруемости составляет не менее минус 20 градусов по Цельсию. Это означает, что его применение при понижении температуры воздуха до минус 20 градусов по Цельсию позволит сохранить бесперебойную и надежную работу топливных систем двигателей. Фактически производители зимнего дизельного топлива предельную температуру фильтруемости поддерживают на еще более низком уровне — от минус 23 до минус 30 градусов по Цельсию».http://auto.onliner.by/2012/01/31/diztoplivo#comments

Красиво они по ушам проехали!
Что-то только оно мерзнет при -20С?

[URIST]

Надо брать большие биты и бить Белнефтехим, какого хрена они не могут зимой зимнее ДТ на всех АЗС поставить, а еще и стоит ДТ, как уран!

а еще как вариант: начинать всем дружно писать жалобы на ихнюю работу и качество топлива, пусть хоть мозгами поработают,
да и большое количество официальных обращений приведет к ним пару тройку проверок - ну хоть может задумаются о чемнить...хотя вряд ли...эх.

[LYura]

Красиво они по ушам проехали!
Что-то только оно мерзнет при -20С?

+ погрешность твоих замеров темп-ры

[Костя Кот]

+ погрешность твоих замеров темп-ры

Какая погрешность?
Посмотрел на термометр или на ТВ и все!

[LYura]

Какая погрешность?
Посмотрел на термометр или на ТВ и все!

То-то и оно.

[ariss]

Сравнивали (сосед рассказывал) зимнее ДТ и Арктику (типа до -32-х). Разница в градусов 5... Тесть, проверяющий заправки (исключительно бензин, так как ДТ, с его слов, чтобы проверить, нужно спецоборудование, какое в их стандартах нету, не было и не будет), сразу сказал - эта Арктика, полное г..... арктика для Зимбабве