Сообщений в теме: 7200

[SASHA530]

вообщем тупо не подаётся топливо к фильтру. Воздух дуется оттуда.. наверное магистральник

а мне всетаки кажется что у тебя насос в баке лег!!!

[gangster]

а мне всетаки кажется что у тебя насос в баке лег!!!

При чем тут насос в баке,?,если как я понял у чела полный бак.Насос в баке нужен только для перекачки топлива с одной половины бака во вторую.

[vadik525]

похоже на твои симптомы????


или у тебя при заведеннай движке ошибка DDE тухнет?
П.С.не заметил,движок у тебя ТДС,но все таки мало ли поможет чем..

У меня ТДС. Нашел свою беду. Даже на хх даеш в пол машину подкалбашивало обороты набирала рывками.Короче вот в чем беда: провод управляющей форсунки был прижат впускным коллектором и прикипел уже и из-за этого видно подкорачивал . Снял коллектор развел провода заизолировав их и стало все гуд.
Спасибо за ответы..

[vadik525]

Видно все этим не закончилось. Поездил пол дня потом случилось х.з. что. В общем заправил я солярки из РФ (20л) на свои где-то 7л. До этого машина ездила отл. после заправки проехав немного почувствовал что перестала тянуть (тупая стала п...ц). Заглушил, потом заводить так она и заводиться не хочет(очень долго маслал стартером ). Может ли повлиять на эти симптомы топливо из РФ? Да и тест 4.1 показывает 1,9-2,0 я понимаю это очень малая подача топлива и расход по 6-му тесту 12л. Отьездил так некоторое время залил нашей соляры 10л. проехал - тест 4.1 показывает 1,5-1,6 . Не знаю дело в ДТ или сбились настройки ТНВД Кто что думает по этому поводу?

[firebar]

так и поступлю. а вы тупите дальше.

на большее вы и не способны ,хотя мните себя гением из за облачной выси.

[gangster]

Видно все этим не закончилось. Поездил пол дня потом случилось х.з. что. В общем заправил я солярки из РФ (20л) на свои где-то 7л. До этого машина ездила отл. после заправки проехав немного почувствовал что перестала тянуть (тупая стала п...ц). Заглушил, потом заводить так она и заводиться не хочет(очень долго маслал стартером ).
Может ли повлиять на эти симптомы топливо из РФ? Да и тест 4.1 показывает 1,9-2,0 я понимаю это очень малая подача топлива и расход по 6-му тесту 12л. Отьездил так некоторое время залил нашей соляры 10л. проехал - тест 4.1 показывает 1,5-1,6 . Не знаю дело в ДТ или сбились настройки ТНВД
Кто что думает по этому поводу?

У меня в тдс была похожая беда,когда я на пустой бак бензина залил по ошибке,так и фильтр поменял,и на комп съездил,там сказали тнвд ремонтировать надо.а потом до меня дошло.долил саляры под завязку и все гуд стало.попробуй тож бак полный залить,мож тебе не того чего залили...к стате,на бензине дизельный мотор тож работает,только ооч долго заводится и обороты не держит и тупит

[google]

на большее вы и не способны ,хотя мните себя гением из за облачной выси.

грамоте сразу научись, а потом о других суди. тебя носом ткнули, где взять ответ, осталось только прочитать. или это должен был сделать я?

[firebar]

грамоте сразу научись, а потом о других суди. тебя носом ткнули, где взять ответ, осталось только прочитать. или это должен был сделать я?

упражнения по грамматике оставь для себя.

ты мне просто показал "картинку из интернета"

ETK ? на ТИС вроде непохоже.

[gangster]

я тож не догнал бы,откуда этот рисунак..

[vadik525]

У меня в тдс была похожая беда,когда я на пустой бак бензина залил по ошибке,так и фильтр поменял,и на комп съездил,там сказали тнвд ремонтировать надо.а потом до меня дошло.долил саляры под завязку и все гуд стало.попробуй тож бак полный залить,мож тебе не того чего залили...к стате,на бензине дизельный мотор тож работает,только ооч долго заводится и обороты не держит и тупит

Да походу топливо из РФ отстой, залил сегодня еще 20л. машина понемногу сала оживать, по 4.1 показывает 1,3-1,4 немного получше стала ехать и заводиться но всеравно не то ,попробую до полного бака заправить и поменять топливный фильтр.

[Invincible]

а мне всетаки кажется что у тебя насос в баке лег!!!

я же писал что у меня в баке 50литров топлива и что перекачивающий насос не работает. Но есть такой вопрос.. А бывали такие случаи что магистральник умер сразу а не постепенно? И что за фигня, перед тем как я заглох, машина стоЯла заведенная на месте, у меня начала падать стрелка топлива с 14 литров до 9. А пото. Как поехал начала потихоньку подниматься? Может струйный насос лег? Который в левом отсеке бака? Как его проверить?

[google]

я тож не догнал бы,откуда этот рисунак..

wds

[firebar]

wds

спасиББа

[SASHA530]

я же писал что у меня в баке 50литров топлива и что перекачивающий насос не работает. Но есть такой вопрос.. А бывали такие случаи что магистральник умер сразу а не постепенно? И что за фигня, перед тем как я заглох, машина стоЯла заведенная на месте, у меня начала падать стрелка топлива с 14 литров до 9. А пото. Как поехал начала потихоньку подниматься? Может струйный насос лег? Который в левом отсеке бака? Как его проверить?

какой струйник там просто трубки!!!поменяй насос подкачки потом пивка привезешь!!!

[Invincible]

какой струйник там просто трубки!!!поменяй насос подкачки потом пивка привезешь!!!

))) а я и не знал что перекачки насос надо менять)) тут не в нем проблема. потому что если магистральный работает, то он будет подавать топливо к фильтру. не зависимо от перекачки насоса. у меня он гудеть громче не стал, но стал работать то как надо то ском меньше качает на доли секунды