Сообщений в теме: 7200

[the_crow]

Всем здрасте! Не нашел куда написать вопрос немного не по теме но если че двигатель дызель.
У отца 39-ка, появилась такая проблема, когда вставляешь ключ и поворачиваешь все нормально, лампочки загораются, как тока поворачиваешь что б завести сразу все тухнет и ваще ничего не работает. Лезу в багажник, глажу плюсовую клемму, и опа свет загорается и все такое. Бывает, что заглушил машину, закрыл и все, открывается тока ключом и опять надо лезть трогать клемму. Мало того все прикручено очень хорошо!(клемма) И когда машина все же заводится подсветка салона да и магнитола все мигает как будто перепады напряжения. Что за непонятно что? Может, кто знает?

Смотреть силовой кабель под водительской сидухой.болезнь.

[lambus]

Ок! Спасибо большое!! Буду смотреть.

[Февраль]

А по ошибкам не в эту тему отписывались? Помогите расшифровать : 6FC8FF 868200 C78100 F68400 F78400

[Февраль]

насос в баке справа или слева (по ходу)?

справа

[Invincible]

Завёл свою машину

[Костя Кот]

Завёл свою машину

ЖЖ прямо, хошь не хошь, а читаешь битву Павлика с авто!

[ariss]

Чего было то? а то 10 страниц - пробовал и то и то и то... и нифига. А потом "все работает, вопрос снят"

[Invincible]

предохранитель перегорел возле мозгов, из-за того что коротил преобразователь давления турбы. Из-за этого писало на блок свечей, регуляторе и т.д обрыв сети или как там

[GELEZYAKA]

Всем здрасте! Не нашел куда написать вопрос немного не по теме но если че двигатель дызель.
У отца 39-ка, появилась такая проблема, когда вставляешь ключ и поворачиваешь все нормально, лампочки загораются, как тока поворачиваешь что б завести сразу все тухнет и ваще ничего не работает. Лезу в багажник, глажу плюсовую клемму, и опа свет загорается и все такое. Бывает, что заглушил машину, закрыл и все, открывается тока ключом и опять надо лезть трогать клемму. Мало того все прикручено очень хорошо!(клемма) И когда машина все же заводится подсветка салона да и магнитола все мигает как будто перепады напряжения. Что за непонятно что? Может, кто знает?

привет у меня глюки ловила электроника от вебасты она отсохла и началось в итоге откинули вебасто и все заработало как прежде итог 8 часов на сервисе и минус 100$ из кошелька по компу показывала обрыв по кан.шине

[Previous]

При переключениии передач двигатель завывает, происходит повышение оборотов. Иза чего? В чем причина, просветите

[Fedya]

Всем привет! Мой первый дизель меня немного разочаровывает. Помогите не знаю, что мне делать. Проблема: Прошлой зимой стала плохо заводиться, потом и вовсе перестала. Отвез на диагноз к официалам в "МАЖОР" там проверили сказали что будет "ГУТ". Неделю спустя снова те же яйца только в профиль. Повез к другим. Там мол форсуны ремонтировать надо! Ладно давай ремонтировать 2 или 3 форсунки. Я спрашиваю "ВСЕ ОК?", они да все...! Через недельки 1,5-2 появился "кислый" запах, я к другим, там сделали диагноз сказали что форсунка переливает. Я этому не придал значения и все было хорошо, 3 месяца без особых проблем, черный дым сказали так и должно быть не парься, белый при заводе мол "это же дизель" забей так и должно быть. Короче теперь полный пи...!!! 3 месяца спустя сдохла турбина, заменил! Неделю спустя появился какой то мерзкий звук(что то где то цепляет или щелкает), стала дымить то черным то белым, уровень масла подскочил нереально, антифриз пропадает, эмульсии нет, обороты подскакивают(когда появляется мерзкий звук), сама глохнет(всего 1 раз), плохо заводиться, пропадает тяга. Самое интересное, что СИСТЕМЫ НЕТ НИКАКОЙ!!!(Это происходит и на 1200 и 1700 и на 2000 может не появиться, всегда по-разному). Это просто жесть!!! Как ее лечить??? Что это такое??? P.s. Я знаю что виноват сам, но это первый дизель и первые шишки!

[LYura]

Уже раз в третий (с периодичностью в месяц) моя M57D30'01 глюканула: На отрез отказалась заводиться (вне зависимости, на холодную/горячую, топл.бак пустой/полный, за бортом +30С/+10С). Хорошо крутит, но не схватывает. Крути сколько угодно стартером... Легко лечится сбрасыванием клеммы.
В 14-ом тесте ошибки:
3 C7 81 037
4 BF 88 004

Вчера снова этот глюк. Маслает прекрасно, но не схватывает. При чем снятие минусовой клеммы с АКБ менее чем на 1 минуту не помогает. Если же минусовую клемму вернуть на АКБ через несколько минут - заводиться как ни в чем ни бывало.

[Liprokuz]

Чисто предположу если скинул менее чем на 1 мин не помогло,а на пару минут помогло,то может гдето на короткое пробивает иногда вследствии чего место кз нагревается,а когда сбросил клему на пару минут всё успевает остыть и явного кз уже не наблюдается! Это чисто предположение.

[Invincible]

В твоём насосе нет плунжерной пары, там поршневая система.

нету там поршней, в м57 стоит плунжерный насос

[gangster]

акой вопрос,а как обнуляется ЭБУ?и не вредно ли это?дело в том,что занялся мой знакомый продажей присадок по снижению расходу,отзывов в инете море и все положительные.я не поверил,вот и решил на себе проверить и развеять этот миф.сейчас 6й бак заканчивается,а по компу расход не уменьшился,чел сказал,что расход уменьшился,просто комп ни те цифры выдает,и предложил обнулить ЭБУ.хочу обнулить и обратно доказать ему,что все это гг..но не работает.