Сообщений в теме: 7200

[kik1986]

подскажите,при заводке на холодную , плавают обороты примерно минуту и выравнивается. Может сталкивался кто?

[Mishadrog]

Вроде как Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования.

Гдето тут про это читал 

http://bmw5erclub.ru/forum/index.php

что-то не на шёл я там ничего про ошибку!?

[ariss]

Вчера на трассе резко заглох. Ошибка "“Einspritzanlage”".  Солярка с пузырями. В баке 18 литров (по 6 тесту - 6.5/12.5).  Короче, до Слуцка на галстуке на заправку. Залил 40 литров, помаслал и завелась. Приехал домой, сегодня по делам - все норм (правда чуть дольше по сравнению с обычным стартером крутить приходится). 

 

Предполагаю, что это насос в баке (в любом случае сначала в гараж заеду, топливопровод посмотрю). Если посмотреть ИНПой - что нибудь покажет ТОЧНО что это насос в баке? Активировать его можно принудительно, чтоб посмотреть, дает ли ошибку? Если да, то где, не подскажете?

И номерок насоса, если у кого имеется.

[kozyr]

подскажите,при заводке на холодную , плавают обороты примерно минуту и выравнивается. Может сталкивался кто?

регулятор давления на ТНВД.

Вчера на трассе резко заглох. Ошибка "“Einspritzanlage”".  Солярка с пузырями. В баке 18 литров (по 6 тесту - 6.5/12.5).  Короче, до Слуцка на галстуке на заправку. Залил 40 литров, помаслал и завелась. Приехал домой, сегодня по делам - все норм (правда чуть дольше по сравнению с обычным стартером крутить приходится). 

 

Предполагаю, что это насос в баке (в любом случае сначала в гараж заеду, топливопровод посмотрю). Если посмотреть ИНПой - что нибудь покажет ТОЧНО что это насос в баке? Активировать его можно принудительно, чтоб посмотреть, дает ли ошибку? Если да, то где, не подскажете?

И номерок насоса, если у кого имеется.

Насос. есть б/у если что. Могу дать на проверку, что бы убедится что точно он.

[63lka]

регулятор давления на ТНВД.

Насос. есть б/у если что. Могу дать на проверку, что бы убедится что точно он.

+1.

[ariss]

А как проверить то? Ездить до половины бака и меньше? (а на всякий пожарный канистру в баке возить ) или на старый снятый можно 12v кинуть и посмотреть жужжит или нет? или ничего не даст?

 

зы спасибо, буду иметь ввиду.

[magnatby]

А как проверить то? Ездить до половины бака и меньше? (а на всякий пожарный канистру в баке возить ) или на старый снятый можно 12v кинуть и посмотреть жужжит или нет? или ничего не даст?

 

зы спасибо, буду иметь ввиду.

Может жужать и .... не работать. Там работает не только этот насос, но и система трубок (струйный) в левой части. Бывает в этих трубках засоряется отверстие и ничего не работает. Должно топливо быть перекачено на заведенной машине в правую часть по 6-му тесту (это когда в баках 25 литров и меньше)  и на выходе с левой половины бака должно при включенном зажигании быть небольшое (типа около 1 атм. - должно просто течь оттуда) давление. Если этого давления нет - проверяем всю систему.

Да, если есть подозрение на неисправность подачи топлива из бака, то действительно помогает канистра литра в четыре соляры в багажнике или можно поддонкратить левую заднюю часть авто и перелить соляру в правую (или стать где-то с хорошим уклоном вправо).

Сообщение отредактировал magnatby: 26 Март 2014 - 11:46

[kozyr]

А как проверить то? Ездить до половины бака и меньше? (а на всякий пожарный канистру в баке возить ) или на старый снятый можно 12v кинуть и посмотреть жужжит или нет? или ничего не даст?

 

зы спасибо, буду иметь ввиду.

Жужжит-еще не значит работает. Если совсем уж по простому то взять с собой 10л. в канистре и выкатывать бак. Если заглохнет, долить солярки и менять насос.

[ariss]

Может жужать и .... не работать. Там работает не только этот насос, но и система трубок (струйный) в левой части. Бывает в этих трубках засоряется отверстие и ничего не работает. Должно топливо быть перекачено на заведенной машине в правую часть по 6-му тесту (это когда в баках 25 литров и меньше)  и на выходе с левой половины бака должно при включенном зажигании быть небольшое (типа около 1 атм. - должно просто течь оттуда) давление. Если этого давления нет - проверяем всю систему.

Да, если есть подозрение на неисправность подачи топлива из бака, то действительно помогает канистра литра в четыре соляры в багажнике или можно поддонкратить левую заднюю часть авто и перелить соляру в правую (или стать где-то с хорошим уклоном вправо).

 

Думал, что в ПРАВОЙ половинке насос перекачивающий, а в из ЛЕВОЙ топливо поступает в магистральный насос высокого давления и далее к топливному фильтру... 

[magnatby]

Думал, что в ПРАВОЙ половинке насос перекачивающий, а в из ЛЕВОЙ топливо поступает в магистральный насос высокого давления и далее к топливному фильтру... 

Так оно и есть.... В правой перекачивающий. Он перекачивает топливо из левой и одновременно создает давление перед магистральным. Только подача на магистральный осуществляется из левой части, а обратка сливается в правую....

[kik1986]

Проходил через это - Насос в баке  под замену

[rom002]

Всем привет. Вчера ехал с работы обогнал фуру и пропала резко тяга, и появился посторонний шум в движке. Остановился полез под капот, на холостых работает ровненько и тихо, если плавно газку поддать в районе (как мне показалось) турбины начинает шаркать и дым синий из трубы немного идёт. 

Я так понимаю это турбинка накрылась ??? что самое странное проблем ни каких до этого не было валила очень хорошо. Может турбина так резко умереть без предсмертной агонии ???

И подскажите кто занимается ремонтом турбин я бы привёз на дефектовку. Или лучше не заморачиваться ремонтом и взять другую ???

Буду рад выслушать ваши компетентные мнения !!!

[the_crow]

Всем привет. Вчера ехал с работы обогнал фуру и пропала резко тяга, и появился посторонний шум в движке. Остановился полез под капот, на холостых работает ровненько и тихо, если плавно газку поддать в районе (как мне показалось) турбины начинает шаркать и дым синий из трубы немного идёт. 
Я так понимаю это турбинка накрылась ??? что самое странное проблем ни каких до этого не было валила очень хорошо. Может турбина так резко умереть без предсмертной агонии ???
И подскажите кто занимается ремонтом турбин я бы привёз на дефектовку. Или лучше не заморачиваться ремонтом и взять другую ???
Буду рад выслушать ваши компетентные мнения !!!

Турбине хана. Без вариантов на замену.
Привозите сделаем.

[ariss]

Поменял насос в баке. Взял коробка Пирбург-внутри Аутомотив польский за 83. И честно говоря, был удивлен шумом им издаваемым - старый VDO не слышал никогда. 

Кто будет менять - http://forum.b-m-w.r...m57-fotootchet/  Нюансы - трубку с насоса пластмассовую смог снять только прогрев промфеном, а вынимал насос вверх, предварительно немного пооткусывав кусачками  ТРИ упора (нахрена столько, оригинал чтоли вместе с этой пластмассовой байдой меняется ), иначе никак один не мог его вытянуть. В общем, словарный лексикон пополнился, покуда снимал-доставал. На все про все - часа три с половиной (у меня

Надеюсь, проживет долго.

ps новый насос отличается и размером (длиной), и расположением контактов, и фильтром-сеткой. Подозреваю, что причиной  смерти VDO  является снятие этого фильтра с насоса (достал насос, а фильтр-сетка осталась на дне бака.)

C желтой трубкой - старый. 

 1.jpg   49,7К   0 Количество загрузок:  2.jpg   62,7К   0 Количество загрузок:  3.jpg   66,79К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал ariss: 29 Март 2014 - 08:49

[kozyr]

так вроде ж это бензиновый насос не?