Сообщений в теме: 7200

[ariss]

Залей для начала полный бак - заведется - 100% топливный насос в баке.

[exLT_v1z]

Так насос в баке ошибки не выдаёт же?

У меня с точно такой же проблемой,на ходу заглох с такой ошибкой,заклинил тнвд и соответственно его в помойку.Но то комон рейл.

[vik690]

Завтра буду пробовать,  будем надеяться, что это насос в баке,  а не тнвд

[vik690]

Не,  парни,  не проканало,  не в какую не хочет заводится,  даже намека на схватывание нет,  тягали - тоже самое. Куда еще глянуть можно? Не считая сайтов ав и абв 

[Skaarj]

Не,  парни,  не проканало,  не в какую не хочет заводится,  даже намека на схватывание нет,  тягали - тоже самое. Куда еще глянуть можно? Не считая сайтов ав и абв 

насос в обратку гонит?? мож на севшем аккуме иммобилайзер слетел?

[vik690]

Так тягали же,  при чем тут иммо? 

[Kronon]

Проверьте э/м клапан отсечки топлива - может он заклинил в закрытом положении, или возможно нет напруги на проводе который к нему подключается.

[Skaarj]

Так тягали же,  при чем тут иммо? 

подключи норм диагностику...

[exLT_v1z]

ТНВД под замену/ремонт. В тдсках вроде как ремонтируется не особо дорого.

Но всё равно нужно начинать с комп диагностики,тут вроде как полно знахарей которые помогут с этим воросом

Сообщение отредактировал exLT_v1z: 15 Сентябрь 2014 - 01:36

[vik690]

Клапан проверили,  работает. Открутили форсунку - а там сухо, с фильтра саляра поступает. Что может не пускать топливо на форсы? Плунжер чтоли? Там же ломаться больше нечему или я не прав? 

[Kronon]

Клапан проверили,  работает. Открутили форсунку - а там сухо, с фильтра саляра поступает. Что может не пускать топливо на форсы? Плунжер чтоли? Там же ломаться больше нечему или я не прав? 

Оптимальный вариант - это снять ТНВД и проверить на стенде. Тогда все будет понятно.

[webgvi]

Доброго времени форумчане.

Настигла меня неприятность.

На холодную: машина заводится без проблем. Минуту работает ровно. Затем начинается расколбас по цилидрам. Обороты плавают от 690 до 780. Трясет как "газаон". Инпа показывает работу форсунок: первая - +4, шестая - + 6, остальные корректируют в минус.

 

Прогрелась.

расколбас осталься.

Но уже втарая форсунка + 4, шестая +7, остальные корректируют в минус.

 

Сегодня снял форсы (достались без проблем) при пробеге 325 тыс. Отнес на проверочный стенд - все форсы в идеале.

 

Собственно вопрос: куда дальше копать с расколбасом на холостых??????????

[Kronon]

Проверьте еще компрессию

[fuel]

поменяй местами форсы! что коррекция покажет.

[the_crow]

Доброго времени форумчане.
Настигла меня неприятность.
На холодную: машина заводится без проблем. Минуту работает ровно. Затем начинается расколбас по цилидрам. Обороты плавают от 690 до 780. Трясет как "газаон". Инпа показывает работу форсунок: первая - +4, шестая - + 6, остальные корректируют в минус.
 
Прогрелась.
расколбас осталься.
Но уже втарая форсунка + 4, шестая +7, остальные корректируют в минус.
 
Сегодня снял форсы (достались без проблем) при пробеге 325 тыс. Отнес на проверочный стенд - все форсы в идеале.
 
Собственно вопрос: куда дальше копать с расколбасом на холостых??????????

Посмотри показания регулятора давления,очень похоже что он пошаливает.
Можешь набрать меня расскажу более подробно что и где смотреть,если не знаешь.