Сообщений в теме: 7200

[ariss]

Подскажите:

1.Иногда трясет на холостых (может и совпадение, но чем жарче на улице, тем чаще проявляется сие), трясет периодически давно, поменял 5-ю форсунку (было +4.5, у  Патриота менял), думал все ушло, но через недельки полторы тож самое.

14-й тест - смотри фото. Что за она? (с каждой заводкой уменьшается на 1)

 

2. Менял фильтра, обнаружил (смотри фото). Думаю, чего то там должно быть (болт?). После замены 5-й форсунки такое

Прикрепленные файлы

•  IMG_20150602_102135.jpg   48,58К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20150602_084424.jpg   68,47К   0 Количество загрузок:

[nok2000]

На втором фото ничего не должно быть, а по поводу тряски нужно посмотреть коррекцию и лучше под нагрузкой, например с включенным кондиционером.

[ariss]

Так и делал. 5-я под замену. Заменили-поездил немного - 2-я просится

[luch7]

Так и делал. 5-я под замену. Заменили-поездил немного - 2-я просится

обороты стабильно держит?

[kozyr]

На втором фото ничего не должно быть, а по поводу тряски нужно посмотреть коррекцию и лучше под нагрузкой, например с включенным кондиционером.

Разве? Там отчетливо видно что было что-то вкручено...На сервисе могли и форсунку недокрустить..и старую шайбу положить и колодец не почистить. Замена одной форсунки часто потом начинает коррекция гулять по остальным, более слабым... Может присадку какую залей?

[ariss]

обороты стабильно держит?

Да. Когда работает норм - 747-753. Потом ни с того ни с сего - начинает подтрясывать на холостых. Приехал - заглушил, прошло время - завел - все норм.

 

 

Разве? Там отчетливо видно что было что-то вкручено...На сервисе могли и форсунку недокрустить..и старую шайбу положить и колодец не почистить. Замена одной форсунки часто потом начинает коррекция гулять по остальным, более слабым... Может присадку какую залей?

Кому не лень снять крышку воздушного фильтра, крышку серую по центру, термоизоляцию (которая фильтр картерных газов прикрывает)? Кажись между пятой и шестой форсункой, сделайте фотку. Работы на 5 минут

[ariss]

Вчера был в Минске, поставил на стояночку, через 2 часа завел - дикий тряс и дым. Созвонился с ZAV, подъехал к нему (пока ехал - на одном светофоре почти норм, на другом -потрясывает) - вторая форсунка +5.5 ... +6

Уж приговорили ее к замене, но глянул разъем на ней и не очень он понравился - одна сторона контакта уж больно черная и даже половинка загнута. Подчистил, иголочкой подогнул. Но лучше поменять. Антон предложил (фишка с проводами), купил, сегодня отрезал - припаял, термоусадочная трубка одна-наверх вторая, проверил Инпой - коррекция +2.2 ... +2.6

Конечно тоже неважно (да и вокруг именно второй немного заляпано похоже солярочкой (недожата? или еще чего?, кроме того при снятой сверху защите при работе двигателя - именно (субъективно) в районе 2-й какое то "цоканье", что ли, при закрытой защите почти не прослушивается )), но обороты на холостом 746...753 - никакой тряски. Поезжу, отпишусь ежели снова г... случится...

Да... старость мать ее... Но на новую пятерочку пока не насобирал

Сообщение отредактировал ariss: 09 Июнь 2015 - 09:42

[hurep777]

Где на m57 (bmw x5 e70 3.0sd) стоит преобразователь давления.хояу почистить его.

[ariss]

их два. один - недалеко от турбины (ближе к морде)

Второй, если память не изменяет, возле ЕГР

[the_crow]

Где на m57 (bmw x5 e70 3.0sd) стоит преобразователь давления.хояу почистить его.

На твоем авто он один. Стоит под впускным коллектором и идет на агр.
Турбина у тебя с электронным управлением. Поэтому здесь можешь его не искать.
И лучше купи новый. Он в твоем авто стоит уже неразборный.

[Gladj525]

На твоем авто он один. Стоит под впускным коллектором и идет на агр.
Турбина у тебя с электронным управлением. Поэтому здесь можешь его не искать.
И лучше купи новый. Он в твоем авто стоит уже неразборный.

на sd-ке вакуумное управление

Сообщение отредактировал Gladj525: 15 Июнь 2015 - 01:28

[the_crow]

Значит не обратил внимание. В любом случае покупать новые. Внутреннюю сетку там не почистить. Да и стоят они уже лист за два.
Да и тема здесь о 39ке. Так что впредь чтобы путаницы не было пишите в соответствующих ветках.

[Nexiom]

Возил кто свои форсунки на диагностику на стенд им, и ремонт ? Отзывы есть ?
http://bosch-service.by/


 

[Nexiom]

Из-за подсоса воздуха в топливную систему извне, может при резком ускорении подкидывать чутка черного дымка ?

[nok2000]

Из-за подсоса воздуха в топливную систему извне, может при резком ускорении подкидывать чутка черного дымка ?

В топливо- нет, отверстие после турбины- да. (при условии если не было модификации прошивки и с AGR всё в норме)