Сообщений в теме: 7200

[luch7]

А какая фирма подушек?

[Mikola1983]

Фэбби

[luch7]

может именно в них проблема?

[Mikola1983]

Покупал на некрасова сказали внутри оригинал, так что не знаю

[Хлобыстин]

Появилась проблема, машина стала тупить, судя по гуглу спадает в аварийный режим, обороты зависают, при 1,7-2 тыс оборотах, и неохотно спадают, раньше такого не было.

что было перепробовано, сняли шланг с клапана AGR, изменений нет, чистил датчик что у турбины снимал заглушку и чистил сетку, не помогло, пробовали снимать фишку воздухомера, машина едет также плохо

на диагностике ошибок по двигателю нет 

вот фото по воздуху на 800 и 3000 оборотах

 

может кто поможет, уже не знаю что с ней делать

 

[LYura]

Покупал на некрасова сказали внутри оригинал, так что не знаю

Как подушка не знаю, а рычаги FEBI пакует - кетайское гавно.

Сообщение отредактировал LYura: 01 Февраль 2016 - 07:31

[Хлобыстин]

может тут помогут. проблема в следующем машина тупит, иногда обороты останавливаются на 2000 тыс оборотах и еле ползет вверх, иногда обороты просто зависают и еле еле опускаются, такого раньше не было.

что пробывал: снял шланжик с EGR, результат не поменялся, снимал фишку с воздухомера, машина едет также плохо, обороты зависают, чистил сетку регулятора давления что возле турбины, результата не дало.

ошибок на диагностике нет.

вот результаты при 800 и 3000 тыс оборотах, разнятся заданные и фактические значения это кретично?

[Gladj525]

геометрия заклинила

[Хлобыстин]

геометрия заклинила

т.е. смысл проверять датчик давления и менять регулятор давления нету?

а как проверить что она заклинила? шток то на вакууме двигается...

[Fanat tds]

может тут помогут. проблема в следующем машина тупит, иногда обороты останавливаются на 2000 тыс оборотах и еле ползет вверх, иногда обороты просто зависают и еле еле опускаются, такого раньше не было.

что пробывал: снял шланжик с EGR, результат не поменялся, снимал фишку с воздухомера, машина едет также плохо, обороты зависают, чистил сетку регулятора давления что возле турбины, результата не дало.

ошибок на диагностике нет.

вот результаты при 800 и 3000 тыс оборотах, разнятся заданные и фактические значения это кретично?

 

на 3000 все нормально с воздухом, потому что после 3000 (или 3200) егр закрывается. а на 800 большое расхождение потому что заглушил егр. если его восстановишь - то сравняются значения по воздуху.

ошибки  какие?

[Хлобыстин]

на 3000 все нормально с воздухом, потому что после 3000 (или 3200) егр закрывается. а на 800 большое расхождение потому что заглушил егр. если его восстановишь - то сравняются значения по воздуху.

ошибки  какие?

в том и беда, что ошибок нет, машина просто перестаёт ехать периодически- вроде это называется аварийный режим, а что это вызывает не могу понять

[Fanat tds]

в том и беда, что ошибок нет, машина просто перестаёт ехать периодически- вроде это называется аварийный режим, а что это вызывает не могу понять

аварийного режима без ошибок не бывает. инпой смотрели?

[vano15516]

Может кто в курсе, что за смазка намазана на форсунках на кончиках ( белая по цвету ) ? И обязательно ли их смазывать опять после демонтажа ? 

[sharman]

в том и беда, что ошибок нет, машина просто перестаёт ехать периодически- вроде это называется аварийный режим, а что это вызывает не могу понять

так и не приехал

[semion1977]

Может кто в курсе, что за смазка намазана на форсунках на кончиках ( белая по цвету ) ? И обязательно ли их смазывать опять после демонтажа ? 

Это керамическая смазка, выдерживающая, до 1 400 градусов цельсия. Форсунки желательно смазать, в районе уплотнительных колец, чтобы их не закусило, ну и для того, чтоб в последствующем, легче было достать.