Сообщений в теме: 7200

[Nexiom]

http://tis.bmwcats.com/doc1049477/ вот. Обращаю внимание, что если выставить кулачки под 45г как описано в тисе, то как бы если фазы сбиты, отверстия под блокиратор не поравняется с отливом картера (куда вставлять штифт) с отверстием на маховике.

Мне кажется что тут никто тебе не поможет по делу....тут в основном "бла-бла-бла". Это тебе надо к какому толковому и грамотному мотористу обратиться. Если ты из Минска, то к какому "Патриоту" хотя бы....я просто сам у себя в M57D30 как-то хотел фазы тоже проверить, но так и не нашел человека грамотного для консультации по этому вопросу...чтобы обсудить нюансы и тонкости, так и забил на это дело.

[ariss]

Amid525 (вроде такой его ник) уж не занимается дизелями? (вроде ж из Солигорска он тоже)

[edinorog666]

Мне кажется что тут никто тебе не поможет по делу....тут в основном "бла-бла-бла". Это тебе надо к какому толковому и грамотному мотористу обратиться. Если ты из Минска, то к какому "Патриоту" хотя бы....я просто сам у себя в M57D30 как-то хотел фазы тоже проверить, но так и не нашел человека грамотного для консультации по этому вопросу...чтобы обсудить нюансы и тонкости, так и забил на это дело.

Я уже это делал у себя, у меня погрешность была на ползуба, следовательно машина дымила, на низах тяги не было, да и рокот мотора был весьма громкий, когда решил поменять медные шайбы и прокладку клапанной крышки, решил и фазы проверить, вот тут и понял где собака зарыта. Но есть одно Но, на моей е39 (акпп), на маховике есть риска и гравировка TDC (Top dead center), и там же отверстие для штифта, посему искать не пришлось, вставил, выставил и в путь. Тут у меня е38 где полобного ничего нету :/ Но выход нашел)

[edinorog666]

Засунул в колодцы форсунок длинные шпажки, и начал крутить коленвал, когда шпажки 1 и 6 цилиндра вышли полностью, а 2,3,4,5 зашли и поравнялись - это и есть ВМТ, в этот момент засовывайте штифт, если не зашло, крутите еще чуть-чуть, в один момент 1,6 на короткий промежуток встают на паузу и только после опускаются, в этот момент когда будет пауза и выйдет отверстие. Это для акпп. Для мкпп подобного нету, там отверстие одно для штифта - ошибиться невозможно. У акпп весь маховик изрешечён дырками, спутать можно как пить дать. И обязательно на звезды новые болты. Обязательно. У меня был казус лет так 5 назад на тройке с м47, где я также отрегулировал (менял голову), и засунул старые болты, в конечном итоге поломало распредвал.
Если тут сидит моторист, кто м57 знает как облупленного, поправьте меня если не правильно, а то я еще пока не собирал.

Пс я с прибалтики. Остров Сааремаа. Тут спецов по дизелям нету вообще :/

Сообщение отредактировал edinorog666: 05 Январь 2017 - 02:01

[sporanto]

всем привет)
я к вам с вопросом... хочу приобрести себе 39ку с М57 под капотом, 2.5 или 3.0. подвернулся неплохой вариант 1999 года, но владелец говорит, что мотор менялся и счас стоит рестайлинговый (193 л.с. и 410 Н-м).
Чем отличается рейстайлинговый М57D30 от дорестайлингового? чтобы определить при осмотре.
PS буду благодарен за советы, на что обратить пристальное внимание. много чего уже почитал, но много еще и не знаю.

[sporanto]

всем доброго времени суток)
нуждаюсь в вашей консультации... в данный момент ищу себе 39ку с мотором М57. подвернулся один неплохой вариант - 530d 2000 г.в. МКПП, но пробег на одометре 460 тыс. я понимаю, что у вариантов у которых на одометре 300+, на самом деле может быть 500-600+.  но все же возник такой вопрос - как эти моторы чувствую себя при пробегах 400+, если допустить что их вовремя обслуживали?
и еще вопрос к владельцам авто с дорестайловым мотором М57D30... какой реальный расход у него?
 

[Stazz]

всем привет)
я к вам с вопросом... хочу приобрести себе 39ку с М57 под капотом, 2.5 или 3.0. подвернулся неплохой вариант 1999 года, но владелец говорит, что мотор менялся и счас стоит рестайлинговый (193 л.с. и 410 Н-м).
Чем отличается рейстайлинговый М57D30 от дорестайлингового? чтобы определить при осмотре.
PS буду благодарен за советы, на что обратить пристальное внимание. много чего уже почитал, но много еще и не знаю.

аналогично http://www.bmwclub.b...-142-kw-m57d30/

[Хлобыстин]

кто нибудь может пояснить зачем вакуумный ресивер номер 6, если его нету?

[west255]

кто нибудь может пояснить зачем вакуумный ресивер номер 6, если его нету?

Ну он как бы аккамулирует вакуум,соответственно клапан турбы активней срабатывает.А без него пока вакуум наберётся что б отжать мембрану то уже будет поздно двигать шток.

[ariss]

В конце марта менял.ремонтировал 2и 5 форсунки. Все были -1....+1

Сегодня решил посмотреть как там дела с ними.

Spoiler

 Снимок.JPG   39,71К   1 Количество загрузок:

 

Может ли из за этой третьей форсунки машина (редко) не заводиться нормально - то есть (редко, раз в 2-3 недели) машину завожу со второй-третьей попытки (один раз в мороз - с 20-й - стартер крутит, но даже не схватывал, потом завелась как ни в чем не бывало. Остальные морозы - все норм.).

Сообщение отредактировал ariss: 12 Февраль 2017 - 06:15

[sharman]

В конце марта менял.ремонтировал 2и 5 форсунки. Все были -1....+1

Сегодня решил посмотреть как там дела с ними.

Spoiler

Снимок.JPG

 

Может ли из за этой третьей форсунки машина (редко) не заводиться нормально - то есть (редко, раз в 2-3 недели) машину завожу со второй-третьей попытки (один раз в мороз - с 20-й - стартер крутит, но даже не схватывал, потом завелась как ни в чем не бывало. Остальные морозы - все норм.).

может, а потом в один момент может и не завестись, если форсунка льёт в обратку

[ariss]

Упс.... Значит придется весной опять форсунку(и) менять.

[miha111]

е39 м57 на механике разгон в пол на 4-5 передачах происходит рывками,с провалами.давление в рейле в норме,магистрального-3,9.вакуумные шланги целые,преобразователи,чистились.ошибок по двигателю нет.
куда копать?

[Stazz]

е39 м57 на механике разгон в пол на 4-5 передачах происходит рывками,с провалами.давление в рейле в норме,магистрального-3,9.вакуумные шланги целые,преобразователи,чистились.ошибок по двигателю нет.
куда копать?

Думаю сцепление

[miha111]

Думаю сцепление

тоже были такие идеи
.
оно недавно менялось,изменений не произошло

Сообщение отредактировал miha111: 18 Февраль 2017 - 10:00