Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Все о дизельных BMW

Автор the_crow , апр 12 2011 23:10

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 7200

Опрос: Как работает ваш дизель есть ли такие симптомы (1491 пользователей проголосовало)

Как работает ваш дизель(есть ли такие симптомы)

Свист как бы вой при оборотах от 1300до 2000 (281 голосов [11.62%])
Процент голосов: 11.62%
Дымит (229 голосов [9.47%])
Процент голосов: 9.47%
Тупит,тяга только после 2000об (338 голосов [13.98%])
Процент голосов: 13.98%
Вибрация на ХХХ (267 голосов [11.04%])
Процент голосов: 11.04%
Слышу свист турбины(после 2000об) (216 голосов [8.93%])
Процент голосов: 8.93%
Трясёт при глушении авто. (469 голосов [19.40%])
Процент голосов: 19.40%
Пропадает иногда тяга(не крутит больше 3000) (120 голосов [4.96%])
Процент голосов: 4.96%
Ничего такого нет (277 голосов [11.46%])
Процент голосов: 11.46%
Зависают обороты при сбросе газа(быстро не скидывает) (113 голосов [4.67%])
Процент голосов: 4.67%
Плавают обороты (108 голосов [4.47%])
Процент голосов: 4.47%

Голосовать Гости не могут голосовать

#151 Dima@

Наш человек

Members
191 сообщений

525d
Гомель

Отправлено 05 Май 2011 - 02:16

выже машины конкретные указывайте - у одного старый ТДС который больше ест, у другого комон-рейл м57 который меньше жрёт

это откуда такие данные что тдс больше ест?

Наверх

#152 Invincible

A State of Trance

Members
5 895 сообщений

535d
Минск, Беларусь

Отправлено 05 Май 2011 - 02:18

выже машины конкретные указывайте - у одного старый ТДС который больше ест, у другого комон-рейл м57 который меньше жрёт

можно посмотреть в подписи под ником какая машина :heey:

Наверх

#153 odisva

VIP Member

Members
878 сообщений

520d/е39/2003г.
Гродно

Отправлено 05 Май 2011 - 07:04

Какая-то из 4-х форсунок умирает. едь на комп проверяй коррекцию,а то в скором времени подтряхивание перерастет в очень сильную вибрацию.

Где в Гродно это можно сделать?

это откуда такие данные что тдс больше ест?

Хотябы тут:
525tds http://avtomarket.ru...id=2697&class=1
525d http://avtomarket.ru...id=2775&class=1
не зря же CR придумали

Наверх

#154 Silver BMW

VIP Member

Members
1 382 сообщений

530d Е39 длинны сараааай
Где-то там

Отправлено 05 Май 2011 - 10:02

Затарил недавно 530д 2001 на палке из Германии (250 тыщ оригинальный пробег,сходится по всем бумагам),немец на 225 тыщах поменял турбину (за замену он отдал 1080 ойро)...заводится и работает ровно,тихо и красиво...сразу говорю,на диагностике пока не был,но обязательно поеду!такой вопрос:еду 60-70 на пятой,газ в пол-реакции 0,потом начинает медленно набирать,более-менее начинает ехать после 2000тыщ,это нормально?(после 525и непривычно)))и ещё,едешь 120,доашь резко газу,и бывает проскакивает на секунду провал,будто газ отпустил и опять нажал (на МКПП)...знаю,что надо на диагностику,но мож есть предположения?спс...

Наверх

#155 gangster

Наш человек

Members
253 сообщений

325 tds,525d,сейчас 530i
минск

Отправлено 05 Май 2011 - 10:30

60-70 на пятой??это скока ж обаротав?,800-1000??

Наверх

#156 Silver BMW

VIP Member

Members
1 382 сообщений

530d Е39 длинны сараааай
Где-то там

Отправлено 05 Май 2011 - 10:39

не помню...ну бензинка заметно разгоняется,трахтар,думаю,должен не уступать по тяге.

Наверх

#157 odisva

VIP Member

Members
878 сообщений

520d/е39/2003г.
Гродно

Отправлено 06 Май 2011 - 08:09

не помню...ну бензинка заметно разгоняется,трахтар,думаю,должен не уступать по тяге.

так турбина подхватывает только после 1750 об.

Наверх

#158 Yasik525

VIP Member

Members
1 923 сообщений

Е65
Гомель

Отправлено 06 Май 2011 - 08:16

не помню...ну бензинка заметно разгоняется,трахтар,думаю,должен не уступать по тяге.

турбо-яму надо учитывать...это ж тебе не гольф-2

это откуда такие данные что тдс больше ест?

это смотря как ездить...но при одинаковой езде тдс на 1-2л больше жрет(особенно на АКПП)

Наверх

#159 Vanden

Наш человек

Members
240 сообщений

Е70
Минск Беларусь

Отправлено 06 Май 2011 - 06:13

Может кто даст дельный совет по поводу ЧИПОВКИ м57.Как ведет в дальнейшем мотор.Хорошо это или плохо.

Наверх

#160 Roma

VIP Member

Members
948 сообщений

525d/2002/e39/АКПП
Гродно

Отправлено 07 Май 2011 - 01:41

Может кто даст дельный совет по поводу ЧИПОВКИ м57.Как ведет в дальнейшем мотор.Хорошо это или плохо.

Кроме улучшенной динамики,и небольшого снижения расхода за счет быстрого износа ресурса всех агрегатов...плюсов Н И К А К И Х :heey:

Это факт

Если машина для себя-мой совет:не стоит делать глупостей.

Наверх

#161 URIST

VIP Member

Members
1 142 сообщений

Х5
Беларусь

Отправлено 07 Май 2011 - 01:45

Может кто даст дельный совет по поводу ЧИПОВКИ м57.Как ведет в дальнейшем мотор.Хорошо это или плохо.

проще удалить каты и заглушить ЕГР. любая чиповка палюбасу не есть одобрям мотором,
ведь до тоого он столько лет впахивал без нагруза так называемого чипом.

Наверх

#162 ros80

Наш человек

Members
299 сообщений

525d
Минск

Отправлено 07 Май 2011 - 07:30

Кроме улучшенной динамики,и небольшого снижения расхода за счет быстрого износа ресурса всех агрегатов...плюсов Н И К А К И Х Это факт Если машина для себя-мой совет:не стоит делать глупостей.

езжу год на чипованной не каких проблем,минусов не вижу,товарищи по три катаются и не жалуются
а что скажеш про брабус,амж м т.д.