Сообщений в теме: 7200

[Roma]

Интересен принцип тогда её работы как догревателя и сколько и как она расходует соляры в работе догревателя ?! (ссылку на тему про webasto не кидать, уже прокурил там все).

Вебасто кушает примерно 0.53л/1час. Если считать грубо, то каждую минуту ей нужно по 10гр горючего.

[Invincible]

чтобы прогреть двигатель вебасте грубо говоря надо 150-200 мл. В зависимости от езды, грубо говоря мне, на 100 км вебаста сожрёт максимум 1 литр. А из-за того что двигатель сжирает больше топлива на прогрев чем вебаста, из-за этого я теряю 2 литра. С вебастой расход был бы 12.3 литра примерно, без неё 14.3

[Roma]

чтобы прогреть двигатель вебасте грубо говоря надо 150-200 мл. В зависимости от езды, грубо говоря мне, на 100 км вебаста сожрёт максимум 1 литр. А из-за того что двигатель сжирает больше топлива на прогрев чем вебаста, из-за этого я теряю 2 литра. С вебастой расход был бы 12.3 литра примерно, без неё 14.3

Че-т многовато часа ей. У меня на ХХ до 70-75 гродусов минут так за 10-15 нагревает и отключается. итого 150гр.

[xa4k2010]

Привет народ. Подскажите какой лучше купить насос топливный . Брать б/y или новый,какой фирмы ????? Машина bmw 525d 2000г Вот его Артикул 16 14 1 183 178 за ранее спасибо

[Invincible]

Че-т многовато часа ей. У меня на ХХ до 70-75 гродусов минут так за 10-15 нагревает и отключается. итого 150гр.

я имею в виду, что с моей ездой. Проехав 100 км. У меня примерно за этот период двигатель полностью холодный 5-6 раз. То есть вебаста будет работать в общей сложности час.

[schket]

бумероводы, такой вопрос, я на своем бумере 525d, 2001 г.в. удалил заслонки в коллекторе, и именно после этого, как мне показалось, машинка стала дыметь, едешь в обычном темпе - норм, как начинаешь разгоняться - дыма очень много, вроде как черного цвета. Турбина работает норм. Когда стою, тож дымок идет, запах мгоревшей солярки, как с трактора МТЗ у дедушки ))). Так в чем вопрос: она дымит из за отсутствующих засонок или проблема в другом. Машина едет как надо, пуля!!! Автомат.

[Nexiom]

с ней быстрее двигло прогревается(особенно заметно на ххх),есно если термы не в поряде она постоянно будет догревать до 70ти выключаться потом температура падет включаться и жрать дальше...но когда с термами порядок, то по достижении 74гр(причём намного быстрее с ней чем без неё) она отключается и мотор дальше до 92 гр прогревается уже без неё помощи.
За 10минут работы поверь она намного меньше съест,чем ты будешь прогревать двигло до той же температуры но только без неё,а это далеко не 10 минут.

Вебасто кушает примерно 0.53л/1час. Если считать грубо, то каждую минуту ей нужно по 10гр горючего.

[Roma]

бумероводы, такой вопрос, я на своем бумере 525d, 2001 г.в. удалил заслонки в коллекторе, и именно после этого, как мне показалось, машинка стала дыметь, едешь в обычном темпе - норм, как начинаешь разгоняться - дыма очень много, вроде как черного цвета. Турбина работает норм. Когда стою, тож дымок идет, запах мгоревшей солярки, как с трактора МТЗ у дедушки ))). Так в чем вопрос: она дымит из за отсутствующих засонок или проблема в другом. Машина едет как надо, пуля!!! Автомат.

Как определил,что турбина "норм"?
Без заслонок она дыметь на ХХ не начнет(ведь МКПП не дымят,а у них то заслонок по заводу нет)
Начну издалека. В этих машинах мудреная вакуумная система,посредством которой управляются ЕГР, геометрия турбины, подушки ДВС, и эти чудо-заслонки. На каждую систему идут свои вакуумные шланги из общей вакуумной магистрали. Так вот, если хотя бы у какой-то из них будет утечка,то и остальные начнут работать некоректно от недостатка вакуума. При удалении заслонок,которые в свою очередь тоже управляются вакуумом, скорее всего просто забыли заглушить вакуумный шланг,либо сделали это неправильно.

Что не так?

[schket]

при удалении заслонок я никакой шланг не глушил, если надо, то подскажи какой именно. Турбинка работает отлично, снимал вакуумный шланг с резервуара, дыметь не прекращает...

[Nexiom]

Что не так?

Да вроде все так, просто задумался...

[kik1986]

Может подскажете...у меня е 39 525d м 57, какие должны быть обороты на отсекателе 4800? или 3800? Собственно я к чему...поменял свечи, почистил клапан отработавших газов, и на днях прогазовавши, обороты больше за 3800 не идут. Может это как-то взаимосвязано? или что может быть? куда думать, где искать, с чего начать?) Заранее благодарен

[Invincible]

магистральный насос. Должна быть отсечка около 4800

[zmiter]

это недешевое устройство и ставилось на каждый тракторчек е39

на тдс-х не было.

[LYura]

на тдс-х не было.

угу

[Roma]

при удалении заслонок я никакой шланг не глушил, если надо, то подскажи какой именно. Турбинка работает отлично, снимал вакуумный шланг с резервуара, дыметь не прекращает...

Что бы ты ее на комп кинул, и назвал параметры я бы понял,но шланг не показатель.
ETKшланг №12