ну я понял что нужно посмотреть, работают ли предохранители и реле. Только вот какие номера предохранителей проверять я не понял. И какой для чего служиттак там все подоробно расписано, добавить то нечего...что именно не понятно?
Все о дизельных BMW
Автор
the_crow
, апр 12 2011 23:10
Сообщений в теме: 7200
#2536
Invincible
-
- Members
-
- 5 895 сообщений
A State of Trance
- 535d
- Минск, Беларусь
Отправлено 10 Январь 2012 - 12:26
#2537
maksx
-
- Members
-
- 7 462 сообщений
VIP Member
- F11, 520dа
- Минск
Отправлено 10 Январь 2012 - 03:45
ты прикалываешься? или не читал?ну я понял что нужно посмотреть, работают ли предохранители и реле. Только вот какие номера предохранителей проверять я не понял. И какой для чего служит
оба насос запараллелены и питаются через одно реле K96. Для начала проверь предохранители - 1 (F22), 2(F31), они тут: ну и ниже все показано что и где искать...
http://www.bmwclub.b...83#entry1594083
#2538
Invincible
-
- Members
-
- 5 895 сообщений
A State of Trance
- 535d
- Минск, Беларусь
Отправлено 10 Январь 2012 - 09:26
предохранитель под номером 31-на тнвд скорее всего. Достал его, ничего не гудит, с ним гудит насос. Такая же ситуация и с 22 предохранителем. Без него не гудит, с ним да. Но звуки одинаковые. Предохранители целыеты прикалываешься? или не читал?
оба насос запараллелены и питаются через одно реле K96. Для начала проверь предохранители - 1 (F22), 2(F31), они тут: ну и ниже все показано что и где искать...
http://www.bmwclub.b...83#entry1594083
#2539
Roma
-
- Members
-
- 948 сообщений
VIP Member
- 525d/2002/e39/АКПП
- Гродно
Отправлено 11 Январь 2012 - 01:40
Если напорный трубопровод,то просто обжать заново и все пройдет. Проходил такое и не раз.Привет всем!я с М-57 530D на "вы".снял звукоизоляционный кожух и 3-я форса,напорн.трубопровод все в топливе где может сечь кто подскажет?
#2540
sleiv1
-
- Members
-
- 84 сообщений
Частый гость
- Е65 3.0d
- Бобруйск
Отправлено 11 Январь 2012 - 05:58
кагда стартуешь с места происходит бальшой выброс черного дыма, в чем может быть причина? матор работает нормально 3.0д
#2541
schket
-
- Members
-
- 435 сообщений
Наш человек
- 525d E39
- Новополоцк
Отправлено 11 Январь 2012 - 07:15
Парни, исправьте если что не так, у меня 525D начала поддымливать, при интенсивном наборе скорости черный дым (очень много), после чего я снимаю вакуумный шланг с клапана ЕГР, дым пропадает, значит в моей ситуации в утиль преобразователь ЕГР? Раньшеего снимал, чистил две сеточки, работал нормально, но в настоящее время......
#2542
сашка
-
- Members
-
- 783 сообщений
VIP Member
- X6 5.0 X5 4.0D
- Vitebsk
Отправлено 11 Январь 2012 - 08:08
Может быть проблема и в ваакумных шлангах. А вообще я заглушил(програмно). и забыл что такое дым.Парни, исправьте если что не так, у меня 525D начала поддымливать, при интенсивном наборе скорости черный дым (очень много), после чего я снимаю вакуумный шланг с клапана ЕГР, дым пропадает, значит в моей ситуации в утиль преобразователь ЕГР? Раньшеего снимал, чистил две сеточки, работал нормально, но в настоящее время......
#2543
schket
-
- Members
-
- 435 сообщений
Наш человек
- 525d E39
- Новополоцк
Отправлено 11 Январь 2012 - 08:12
что именно ты заглушил, где и сколько денег, какие изменения?
#2544
LYura
-
- Members
-
- 9 459 сообщений
VIP Member
- F02 740Li + E83 3.0DA
- BY
Отправлено 11 Январь 2012 - 08:22
Могут по соскакивать или полопаться патрубки после турбиныкагда стартуешь с места происходит бальшой выброс черного дыма, в чем может быть причина? матор работает нормально 3.0д
#2545
сашка
-
- Members
-
- 783 сообщений
VIP Member
- X6 5.0 X5 4.0D
- Vitebsk
Отправлено 11 Январь 2012 - 10:05
Егр заглушил( он у меня постоянно закрыт). До этого 5 копееками глушил.Глушил парень, живет в Полоцке, шарит по всей этой муйне. Сильных изменений не заметил, но дергатся перестала(проблему описывал выше), и дыметь перестала. Правда турбину заодно сделал. Может все вместе дало такой результат( перестала дыметь). И как вариант нужно проверить все патрубки, может где трещина.что именно ты заглушил, где и сколько денег, какие изменения?
#2546
schket
-
- Members
-
- 435 сообщений
Наш человек
- 525d E39
- Новополоцк
Отправлено 11 Январь 2012 - 10:16
а в Полоцке случайно не на Гагарина и парня не Денис зовут?Егр заглушил( он у меня постоянно закрыт). До этого 5 копееками глушил.Глушил парень, живет в Полоцке, шарит по всей этой муйне. Сильных изменений не заметил, но дергатся перестала(проблему описывал выше), и дыметь перестала. Правда турбину заодно сделал. Может все вместе дало такой результат( перестала дыметь). И как вариант нужно проверить все патрубки, может где трещина.
#2547
sleiv1
-
- Members
-
- 84 сообщений
Частый гость
- Е65 3.0d
- Бобруйск
Отправлено 11 Январь 2012 - 10:59
напиши подробней что он делал если ты видел, и не влияет ли это на ресурс турбины?
#2548
maksx
-
- Members
-
- 7 462 сообщений
VIP Member
- F11, 520dа
- Минск
Отправлено 11 Январь 2012 - 11:20
глуши его и все дела. Программно можно не грушить - на этих старых моторах ошибка по ЕГР висит внутри мозга и ни на что не влияет.Парни, исправьте если что не так, у меня 525D начала поддымливать, при интенсивном наборе скорости черный дым (очень много), после чего я снимаю вакуумный шланг с клапана ЕГР, дым пропадает, значит в моей ситуации в утиль преобразователь ЕГР? Раньшеего снимал, чистил две сеточки, работал нормально, но в настоящее время......
#2549
Invincible
-
- Members
-
- 5 895 сообщений
A State of Trance
- 535d
- Минск, Беларусь
Отправлено 11 Январь 2012 - 11:24
насос в баке не гудит, а бурлит. С чем это связано? Забит? Вибрация по самому мотору есть, и в шланге который от него идёт вверх тоже есть
Макс, зайди плз в асю
#2550
maksx
-
- Members
-
- 7 462 сообщений
VIP Member
- F11, 520dа
- Минск
Отправлено 12 Январь 2012 - 02:23
не видел. Бурлит...а ты его менял или это старый?насос в баке не гудит, а бурлит. С чем это связано? Забит? Вибрация по самому мотору есть, и в шланге который от него идёт вверх тоже есть
Макс, зайди плз в асю
