Сообщений в теме: 7200

[SASHA530]

Например на топливный фильтр стоит обратить внимание не в последнюю очередь

это само сабой!

[kozyr]

В этой фразе больше полезного чем в нескольких страницах обсуждения ранее. Ну не мёрзнет соляра до -20, а-то и ниже!!!

Вы как с луны свалились! Были же фотки свежие-при -14 в самой колонке на заправке замерзла. Три года у меня вопросов небыло -28 с полоборота. а в этом году в -14стал по дороге. После этого перелопатил насос-бак-фильтр. Все идеально.

[Stazz]

Возможно дизель значит оказался не такой уж и зимний. Как вариант - или сэкономили на присадках или спецом дизель такой, чтоб тарили более дорогое топливо Е5, Арктика. Также может таким способом пытаются отучить от Е4 Мне как и прошлой зимой приходилось мешать чисто летний дизель то с "Касторкой" ТДА, то ещё и с авиационным керосом, так вот с этим коктейлем даже и не думал что замерзнет - испытано при темп. -15 и -20... уже писал об этом в ветке про ДТ.

[naum81]

Вы как с луны свалились! Были же фотки свежие-при -14 в самой колонке на заправке замерзла. Три года у меня вопросов небыло -28 с полоборота. а в этом году в -14стал по дороге. После этого перелопатил насос-бак-фильтр. Все идеально.

В прошлом году у меня на работе двое 'трактористов' не ездили- замёрзли. В этом ещё ни один не стал, у меня тоже проблем пока не было. Да, заводится и работает первое время жёстко, но едет. Хтота врот. Да, на зелёных не заправляюсь, стараюсь на А-100(понимаю, топливо всё БНХ, но нравится мне их сервис и доверия больше), и в баке не меньше половины (Е4).

[kill]

Помогите советом, при заводке на холодную двигло подергиваться начинает секунд через 30-40, поработает минуты две-три, все ок. Когда движок еще теплый, после того-как заведешь опять начинает подергивать, стоит проехать метров - 200, все ок или как на месте поработает тоже нормально. Двигло работает мягко без посторонних звуков. По диагностике инпой: магистральник на холостом 4,1бар, при прогазовке до 4000об/мин проседает до 3,85бар.(магистральнин новый Pierburg) По давлению в рэйле : давление иногда прыгает от заданного -10 бар, чаще все четко.( регулятор новый Бош) По холостым: 747-752, не плавают даже когда расколбас начинаеться. По фосам: 1-й: +1.5 2-й: -0.5 3-й: +0.65 4-й: -0.6 5-й: +0.7 6-й: -0.6 на 4 и 5 цилиндре стоят форсы от 3,0D пробегом до 100,000км (неужели по 1-ой форсе косяк, но при такой коррекции?) Подушка двигла правая так-себе, на сервисе БМВ в Гродно сказали, что ничего криминального пока в ней нет. По тяге все ок(чип), не дымит, ну если только слегка при тапке в пол. Подскажите как избавиться от расколбаса? ДОСТАЛ!!!

[bluebird13]

может глючит расходомер воздуха? смесь из-за этого не оптимальная.

[Dima@]

Доброго времени суток всем!!
Собственно история следующая:
525d m57 МКПП при езде до 2000 оборотов разгоняется вяло, , потом не очень но можно сказать нормально. Характерная особенность, что при нажатии на педаль газа происходит небольшая пауза а потом вялый набор скорости до 2000 об а после заметно лучше.
Был на разных диагностиках. ВСЕ ГОВОРЯТ ЧТО ПО КОМПУ МАШИНА ОК. такая ситуация уже около года никак не могу решить.
Давление и шланги турбины ок. Насосы все 3 ок. Расходомер ок (причем и пробовали другой и просто фишку снимали). ЕГР ок и глушили и сам он работает. Форсунки ок (машину не колбасит работает ровно). Обороты не плавают. Дыма нет. Катализаторы не забиты. Масло не жрет. Расход по городу согласно компа 5.6 литра-мотор кручу постоянно, а по факту больше 9-10.

Как найдеш причину,сообщи. Такая же проблема только на АКПП.

как решили проблему? у меня почти такая же проблема на АКПП.

[kill]

может глючит расходомер воздуха? смесь из-за этого не оптимальная.

по расходомеру все ОК. тест план без отклонений. Фактические параметры не отличаются от заданных.

[nikoff]

Вы как с луны свалились! Были же фотки свежие-при -14 в самой колонке на заправке замерзла. Три года у меня вопросов небыло -28 с полоборота. а в этом году в -14стал по дороге. После этого перелопатил насос-бак-фильтр. Все идеально.

Тут вон ехали на Москву на 530д е-39 в последние морозы,так мороз подороге нехило поднялся большую часть пути был -31 а соляра обыкновенная зимняя без всяких примесей,думали станем но ни фига доехали без проблем.

[bluebird13]

насколько я знаю саляра по обратке фигачит уже горячая, может за счет этого и не замерзли.. хотя ладно бак. патрубки ведь тонкие. наверное хорошая скорость была, за счет трения воздуха разогревались узлы и агрегаты.

[kozyr]

насколько я знаю саляра по обратке фигачит уже горячая, может за счет этого и не замерзли.. хотя ладно бак. патрубки ведь тонкие.
наверное хорошая скорость была, за счет трения воздуха разогревались узлы и агрегаты.

Я замерз в -14 проехав 20км. со скоростью 90км\ч. Завелась с пол-оборота. Перемерзла в трубке где-то. Было в баке 30л. А по обратке-ну какая она там уже горячая....слегка теплая, пока дойдет до бака-остывает.

[nikoff]

насколько я знаю саляра по обратке фигачит уже горячая, может за счет этого и не замерзли.. хотя ладно бак. патрубки ведь тонкие.
наверное хорошая скорость была, за счет трения воздуха разогревались узлы и агрегаты.

Больше 120 плохо было ехать лобавуха замерзала,делаешь сильный обдув стекла жарко становилось.Каким чудом доехали не знаю,но некогда ни артику,ни е5,ни химию не лил.

[bluebird13]

а я всерьез подумываю про "русскую народную картонку". необходимо докупать и оснащать, а патрубки-топливоводы в днище так вообще легко мне кажется утеплить - они все на виду.

[nikoff]

а я всерьез подумываю про "русскую народную картонку". необходимо докупать и оснащать, а патрубки-топливоводы в днище так вообще легко мне кажется утеплить - они все на виду.

В таком случаи можно трубки через салон пустить.Подогрев в бак замутить,знакомый так себе в стакан в баке лампочку поставил говорит помагает.

а я всерьез подумываю про "русскую народную картонку". необходимо докупать и оснащать, а патрубки-топливоводы в днище так вообще легко мне кажется утеплить - они все на виду.

В таком случаи можно трубки через салон пустить.Подогрев в бак замутить,знакомый так себе в стакан в баке лампочку поставил говорит помагает.

[kill]

теперь и ошибка по 14-му тесту появилась: 1 BF 48 040, кто знаком подскажите, проблемы описал на пару постов выше.