А ты сам пробавал ездить на форсах с корекцией +4?лучше пусть это будет форсунка, чем чинить мотор ;)
когда-то слышал что есть определенный допуск, от -5 до +4 вроде

Отправлено 18 Июнь 2011 - 01:09
А ты сам пробавал ездить на форсах с корекцией +4?лучше пусть это будет форсунка, чем чинить мотор ;)
когда-то слышал что есть определенный допуск, от -5 до +4 вроде
Отправлено 18 Июнь 2011 - 01:22
Отправлено 18 Июнь 2011 - 03:50
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, в чём разница этих моторов:
525d
525td
525tds
Отправлено 18 Июнь 2011 - 04:09
VP525, спасибо за мат часть, но в чём разница этих двигателей, так и не понял)
неужеле только в количестве л/с???
Отправлено 18 Июнь 2011 - 05:11
Отправлено 18 Июнь 2011 - 05:55
Я себе поставил от 3,0 форсунку на 2,5 сказали по тест плану все подходит.подлез я к своим форсункам
4 из 6 код 13 53 7 785 984
оставшиеся 2 код 13 53 7 785 985
и еще буквы на них
1 - AOR (984)
2 - B2 (985)
3 - A1 (984)
4 - AOM (984)
5 - B2 (985)
6 - AOV (984)
на сколько понял по ETK 984 это для 30d, а 985 это 525d (у кого там была форсунка для 30d вместо 25d?)
Отправлено 19 Июнь 2011 - 12:09
Вот туда ехать никому не советую!!!! За работу 1 млн. зайцев и один день, на Боше - 1350 и два-три дня. И все обещали диагностику на компьютерном стенде. А вы уверены, что диагностику вам проведут?дизель сервис
Отправлено 19 Июнь 2011 - 02:19
Отправлено 19 Июнь 2011 - 04:12
точно не нормально!!Здравствуйте. В недавнем времени приобрел себе 525d м57. Сделал комп. диагностику - выдало ошибку по свече накала (еще не менял её). так вот пару вопросов: по утрам на холодный двигатель при заводке идет белый дым примерно полминуты-минуту, если погазовать - итого меньше. Может ли быть такое из-за здохшей свечи? По форсункам на диагностике все значения были приблеженны даже как к новым (удивило правдо). И еще при резвой езде, после при остановке, скажем на светофоре, начинает подколбашивать на холостых двигатель, если чуть поддать оборотов к 800-1000об и держать так - нормально.
Отправлено 19 Июнь 2011 - 04:15
Здравствуйте. В недавнем времени приобрел себе 525d м57. Сделал комп. диагностику - выдало ошибку по свече накала (еще не менял её). так вот пару вопросов: по утрам на холодный двигатель при заводке идет белый дым примерно полминуты-минуту, если погазовать - итого меньше. Может ли быть такое из-за здохшей свечи? По форсункам на диагностике все значения были приблеженны даже как к новым (удивило правдо).
И еще при резвой езде, после при остановке, скажем на светофоре, начинает подколбашивать на холостых двигатель, если чуть поддать оборотов к 800-1000об и держать так - нормально.
Отправлено 19 Июнь 2011 - 04:24
Отправлено 19 Июнь 2011 - 07:23
Бравоможет быть и из-за свечи, ее надо менять полюбому
Отправлено 19 Июнь 2011 - 07:38
это бред...а вот коррекцию при нагрузке(свет,печка,обогрев) немешало б посмотретьможет быть и из-за свечи, ее надо менять полюбому
Отправлено 19 Июнь 2011 - 07:48
Отправлено 19 Июнь 2011 - 08:00