Сообщений в теме: 7200

[sharman]

Всем привет! помогите, подскажите , где можно купить клапанную крышку на м47 новую желательно

у мистейка

[mus]

Это означает что одна или 2 форсунки уже за гранью допуска.

А как определить какая? Когда двиг на 5 горшках работает отключением разьемов от форсунок либо,ослаблением. подающих трубок можно определить какая глючит достоверно?

[Liprokuz]

на комп. и больше так не пугай!!!

[sleiv1]

парни помогите? курил поиск но ничего не нашел. проблема в подвеске тянет в сторону,регулировка подвески в порядке да и подвеска без проблем, на маленькой скорости не тянет в сторону, а после 60 км мащину ведет в сторону но только когда отпустишь руль и возникает ощушение что машина на ровной дароге плавает по сторонам только немогу понять плавает зад или перед.

[maksx]

парни помогите? курил поиск но ничего не нашел. проблема в подвеске тянет в сторону,регулировка подвески в порядке да и подвеска без проблем, на маленькой скорости не тянет в сторону, а после 60 км мащину ведет в сторону но только когда отпустишь руль и возникает ощушение что машина на ровной дароге плавает по сторонам только немогу понять плавает зад или перед.

сайленты ушатались

[sleiv1]

сайленты ушатались

в августе прошлого года менял в кривых рычагах а в прямых рычагах все гут. зиму не ездил востанавливал после аварии. а тянуть начало около месяца назад

[mus]

на комп. и больше так не пугай!!!

Комп не указывает к сожалению на неисправную форсунку. Можно только предположения делать по параметрам коррекции. Вот я и спрашиваю- отключением форсунок при неработающем цилиндре есть вероятность определить мертвую?Или все таки мозг двига может отключать работающую форсу, на котрой максимальное отклонение коррекции.А хреновая форса продолжает работать вместе с 4мя хорошими.

[DRUG]

в августе прошлого года менял в кривых рычагах а в прямых рычагах все гут. зиму не ездил востанавливал после аварии. а тянуть начало около месяца назад

Он тебе про задние плавающие. У меня тоже конкретно как говно в проруби водило жопу, целенаправленная диагностика в 2 местах ничего криминального по плавающим не выявила, а когда разобрал, внутренний палец просто болтался в обоих.

[Bar]

Интересует следующий момент. Когда в баке меньше 15 литров, то бывает заводится на горячую с небольшим прокрутом стартером. Это выходит, что плохо перекачивается из левой половины бака в правую или могут быть другие причины? Насколько я понимаю в струйном насосе ломаться нечему, остается насос подкачки, но если бы он не работал, то заводился ли бы вообще двигатель и мог бы нормально работать при этом? По поиску пробегался, но точного решения не нашел. Заранее спасибо за ответы.

[Gladj525]

Есть опыт? Накрылась турбина на 2.5. Есть турбины от 2.5. и 3.0. лучше ставить все-таки от 2.5? Как-то подумал от 3.0 мощнее.. Или не экспериментировать? Чем отличаются турбины?

поставь то что надо и езди в свое удовольствие. или турбо от 3д и вперед к чиптюнерам на эксперименты. потому что просто так результат будет отрицательный.

[the_crow]

Интересует следующий момент. Когда в баке меньше 15 литров, то бывает заводится на горячую с небольшим прокрутом стартером. Это выходит, что плохо перекачивается из левой половины бака в правую или могут быть другие причины? Насколько я понимаю в струйном насосе ломаться нечему, остается насос подкачки, но если бы он не работал, то заводился ли бы вообще двигатель и мог бы нормально работать при этом? По поиску пробегался, но точного решения не нашел. Заранее спасибо за ответы.

Подыхает потиху насос в баке. Все это прекрасно видно через 6й тест.

[INKO]

Интересует следующий момент. Когда в баке меньше 15 литров, то бывает заводится на горячую с небольшим прокрутом стартером. Это выходит, что плохо перекачивается из левой половины бака в правую или могут быть другие причины? Насколько я понимаю в струйном насосе ломаться нечему, остается насос подкачки, но если бы он не работал, то заводился ли бы вообще двигатель и мог бы нормально работать при этом? По поиску пробегался, но точного решения не нашел. Заранее спасибо за ответы.

В струйном есть чему ломаться Вернее он засоряется и, соотвественно, не перекачивает. При нормальном магистральном насос в баке практическе не нужен - магистральный сам нормально высасывает топливо (пока оно есть в правой половине). Еще с этим насосом (в баке) бывает такая проблемка - попадает в него маленький камешек, быстренько слизываются грани на колесике и - привет - насос крутит бодренько, но ничего не качает. Можно ли эти грани восстановить - наверное можно, надо подумать как....

[GELEZYAKA]

у мистейка

сп.,как его найти

[the_crow]

Тогда походу сдаюсь, надо звать Юру, я бы конечно выдал бы предположение что может интеркуллер засраться так что - не выполняет свою функцию, расходомер сдох или датчик давления показывает не действительные значения, но это всё походу пальцем в небо. И да факт того что машина при низкой температуре воздуха едет заметно резвее подтверждаю, как и то что после замены расходомера на бош с коробкой в жаркую погоду машина тоже стала ехать веселее, лучше всего разгоняется когда прохладно и расходомер новый.
А вообще совет: когда простейшие методы устранения неполадки - не срабатывают, значит надо ехать на сервис.

Когда тупит какая температура на впуске?
Если что заезжай разберемся с твоей проблемой

[vanja7979]

Юрий здравствуй! Как то приезжал к тебе из Бобруйска на диагностику! Спасибо за помощь! Хотел уточнить вопрос один...Ты мне сказал поменять основной термостат...так как температура двигателя падает..ниже 80 градусов. Я его поменял...как зайти в нужный тест чтобы проверить какова сейчас температура двигателя при езде?! Спасибо! У меня кстати BMW 525D 2000 г.в. И еще вопрос...хочу чипануть ее...нет ли у тебя знакомых кто занимается этим?!