Сообщений в теме: 7200

[Stazz]

Спасибо! На работу акпп она влиять же не может? Получается заглушен один датчик или просто контакт глючит так?

по идее ошибка возникает когда не успевает загореться лампочка АБС на приборке. Как народ говорит что причины могут быть и слишком быстрая заводка или севший аккумулятор или и то и другое одновременно. Если в течение дня ездить и понаблюдать, то при каждой заводке должно значение уменьшаться.

Хотя кто то раз говорил что после проблем с коробкой вылезла данная ошибка, но как мне кажется врятли она с этим связана.

[63lka]

по идее ошибка возникает когда не успевает загореться лампочка АБС на приборке. Как народ говорит что причины могут быть и слишком быстрая заводка или севший аккумулятор или и то и другое одновременно. Если в течение дня ездить и понаблюдать, то при каждой заводке должно значение уменьшаться.

Хотя кто то раз говорил что после проблем с коробкой вылезла данная ошибка, но как мне кажется врятли она с этим связана.

Спасибо! Так вот у меня не было никаких ошибок, затем появился недуг с коробасом и появилась эта ошибка)) Просто абс и дсц работает как надо. 

[Stazz]

Спасибо! Так вот у меня не было никаких ошибок, затем появился недуг с коробасом и появилась эта ошибка)) Просто абс и дсц работает как надо. 

Кстати по поводу коробаса... а почему бы и нет? Ведь в системе DSC с АКПП учитывается и работа коробки, путем в ситуации оцениваются же параметры движения машины, распределение тормозных сил. Например при срабатывании системы может происходить и отмена переключения передач. А если с коробкой нелады, то система может подавать разные признаки с обращениями в тесте приборки.

[63lka]

короче сделают в чт коробку - отпишу, если  пропадет ошибка.

[bumer_82]

Бумер 82.Понимаешь как бы в роде бы сделано многое.Но сдаеться мне что комп.диагностика сделана не хорошо.Может магистральник не дает нужного давления.

ну спасибо и на этом по комп диагностике могу сказать может и не хорошо сделал так как только осваиваю инпу многого незнаю так как ошибки на русском не пишет а с немецким не очень буду на выходных смотреть

[levafin]

Подскажите плиз по ошибкам.

Поменял магистральник и насос в баке и в 14 тесте появились следующие ошибки:

91 84 036

07 81 044

D7 81 018

11 84 077

8B 82 034

Заранее спасибо!

[levafin]

Подскажите плиз по ошибкам.

Поменял магистральник и насос в баке и в 14 тесте появились следующие ошибки:

91 84 036

07 81 044

D7 81 018

11 84 077

8B 82 034

Заранее спасибо!

[Stazz]

Подскажите плиз по ошибкам.

Поменял магистральник и насос в баке и в 14 тесте появились следующие ошибки:

91 84 036

07 81 044

D7 81 018

11 84 077

8B 82 034

Заранее спасибо!

 

Первое сообщение на первой странице в помощь!))

 

по остальным 07 81 044 - утверждать не буду, но в дорестайловых бензинках это связано с обрывом или КЗ в линии данных, АБС/система стабилизации устойчивости. Может чем поможет.

11 84 077 - какой-то акустический сенсор.

 

Многие ошибки особо ни на что не влияют и считаются в порядке вещей вылазить время от времени на наших машинах. Для полной картины лучше почистить память неисправности компом и посмотреть после поездок ещё раз. Бывает показания или исчезают или меняются.

[levafin]

Первое сообщение на первой странице в помощь!))

 

по остальным 07 81 044 - утверждать не буду, но в дорестайловых бензинках это связано с обрывом или КЗ в линии данных, АБС/система стабилизации устойчивости. Может чем поможет.

11 84 077 - какой-то акустический сенсор.

 

Многие ошибки особо ни на что не влияют и считаются в порядке вещей вылазить время от времени на наших машинах. Для полной картины лучше почистить память неисправности компом и посмотреть после поездок ещё раз. Бывает показания или исчезают или меняются.

Спасибо!

[Erash]

Добрый день , такая проблема периодически на бортовом появляется ошибка fuel inject system и повышаются обороты сами по себе до 1.5об, снижаются нажатием на педаль , проверили компом - потенциометр 2 датчика педали, педаль в сборе заменил но проблема осталась , в чем может быть проблема?

[Conr]

Из-за чего может подколбашивать двигло m57? Причем иногда, не всегда. Бывает все ровно как часы, а сегодня вот стоял на стоянке при температуре где-то 30-60 градусов, начался подколбас, по 7 тесту обороты скакали где-то с 736-752. Регулятор давления новый, но давление в рейке на холостом периодически, раз в три секунды, прыгает 337, 348, 337, 348. Из-за чего? Может ли быть виноват датчик давления топлива в рейке. Как-то летом доставал фишку, она была желтой, как в ржавчине что-ли.

[kiev]

Из-за чего может подколбашивать двигло m57? Причем иногда, не всегда. Бывает все ровно как часы, а сегодня вот стоял на стоянке при температуре где-то 30-60 градусов, начался подколбас, по 7 тесту обороты скакали где-то с 736-752. Регулятор давления новый, но давление в рейке на холостом периодически, раз в три секунды, прыгает 337, 348, 337, 348. Из-за чего? Может ли быть виноват датчик давления топлива в рейке. Как-то летом доставал фишку, она была желтой, как в ржавчине что-ли.

У меня причина подколбаса одна из форсунок. Симптомы такие, пока совсем холодная все норм. от 40 до 60 расколбас, потом все норм и расход + 2-3л.  Буду менять.

Сообщение отредактировал kiev: 14 Февраль 2014 - 10:55

[nok2000]

Из-за чего может подколбашивать двигло m57? Причем иногда, не всегда. Бывает все ровно как часы, а сегодня вот стоял на стоянке при температуре где-то 30-60 градусов, начался подколбас, по 7 тесту обороты скакали где-то с 736-752. Регулятор давления новый, но давление в рейке на холостом периодически, раз в три секунды, прыгает 337, 348, 337, 348. Из-за чего? Может ли быть виноват датчик давления топлива в рейке. Как-то летом доставал фишку, она была желтой, как в ржавчине что-ли.

Сам сталкивался с такой проблемой, пришлось заменить разъём на датчике давления с чисткой контактов. Эта операция есть в TIS-е.

[ariss]

А у меня такая фигня была из-за плохого электрического контакта в фишке на форсунку (на 5-й). INPA показывала, что коррекция 5-й - полная ж... остальные получше Поджал контакты иголочкой - и все гуд. (хотел новую фишку поставить, но новые только комплектом )

[kiev]

А у меня такая фигня была из-за плохого электрического контакта в фишке на форсунку (на 5-й). INPA показывала, что коррекция 5-й - полная ж... остальные получше Поджал контакты иголочкой - и все гуд. (хотел новую фишку поставить, но новые только комплектом )

А как определить, что именно контакты, а не сама форсунка? У меня тож коррекция на 3й не в пиз...у 

Сообщение отредактировал kiev: 15 Февраль 2014 - 01:37