Сообщений в теме: 7200

[rama]

подскажите куда копать с этой ошибкой?

 ошибка 7728.JPG   50,13К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал rama: 22 Февраль 2015 - 10:20

[dmt]

подскажите куда копать с этой ошибкой?
ошибка 7728.JPG

Была точно такая же 7728, когда вакуумный шланг порвался под впускным коллектором от ресивера, 99% в вакуумных шлангах дело. Я посветил хорошим ярким фонариком и все было сразу видно.

Сообщение отредактировал dmt: 23 Февраль 2015 - 01:22

[rama]

Была точно такая же 7728, когда вакуумный шланг порвался под впускным коллектором от ресивера, 99% в вакуумных шлангах дело. Я посветил хорошим ярким фонариком и все было сразу видно.

Посмотрю, проверю.

Еще есть какие предположения? Или это только шланги и виноваты?

[dmt]

Посмотрю, проверю.

Еще есть какие предположения? Или это только шланги и виноваты?

симптомы какие? у меня не тянула до 2 тыс. оборотов. Я преобразователь смотрел, что  на турбине- он был в порядке, нэт читал. Уверен на 99,9% что 7728 в шлангах дело.

У меня был порван на тройнике под впускным коллектором, коллектор пришлось снимать, шланг купил на Бехтерева (Белпромимпэкс) за какие-то копейки точно такой же как и родной в тряпичной обмотке.

Сообщение отредактировал dmt: 23 Февраль 2015 - 02:21

[ottto]

пожалуйста подскажите хорошего спеца. Нужно проверить двигатель и скорее всего отремонтировать капитально. машина 525 d е39 2000г. Заранее спасибо

[Gladj525]

Посмотрю, проверю.

Еще есть какие предположения? Или это только шланги и виноваты?

ошибка по регулировке давления наддува.

Сообщение отредактировал Gladj525: 23 Февраль 2015 - 07:32

[rama]

симптомы какие? у меня не тянула до 2 тыс. оборотов. Я преобразователь смотрел, что  на турбине- он был в порядке, нэт читал. Уверен на 99,9% что 7728 в шлангах дело.

У меня был порван на тройнике под впускным коллектором, коллектор пришлось снимать, шланг купил на Бехтерева (Белпромимпэкс) за какие-то копейки точно такой же как и родной в тряпичной обмотке.

симптомов никаких.

и тянет, и прет, и не жрет))

ошибка по регулировке давления наддува.

можно подробнее? 

откуда вообще ноги растут?

[dmt]

симптомов никаких.
и тянет, и прет, и не жрет))
можно подробнее?
откуда вообще ноги растут?

Это так кажется, я бы тоже не заметил, но поехал в горы и сразу почувствовал, что не так тянет до 2 тыс. Посмотри шланги, дел на 5 минут. И нэт почитай, но эту ошибку люди именно со шлангами связывают. У меня было один в один.

Сообщение отредактировал dmt: 23 Февраль 2015 - 08:49

[ottto]

мне не нужны советы - капиталить или нет - мне нужны контакты ХОРОШИХ спецов

Пожалуйсто))

[kozyr]

мне не нужны советы - капиталить или нет - мне нужны контакты ХОРОШИХ спецов

Пожалуйсто))

спецов по чем? По электрике? По топливной? По турбине? По железу? Откапиталить мотор? 

[rama]

Это так кажется, я бы тоже не заметил, но поехал в горы и сразу почувствовал, что не так тянет до 2 тыс. Посмотри шланги, дел на 5 минут. И нэт почитай, но эту ошибку люди именно со шлангами связывают. У меня было один в один.

Буду смотреть.
Еще есть подозрения на электромагнитный клапан.

[Gladj525]

 

можно подробнее? 

откуда вообще ноги растут?

подробнее -это все что влияет на регулировку наддува, вплоть до самой турбины. неплохо было бы еще давление наддува посмотреть фактическое и заданное в той же инпе.

[rama]

подробнее -это все что влияет на регулировку наддува, вплоть до самой турбины. неплохо было бы еще давление наддува посмотреть фактическое и заданное в той же инпе.

Надо глянуть. Не обращал внимание.

Сообщение отредактировал rama: 24 Февраль 2015 - 01:48

[ariss]

Народ, ранее спрашивал - никто не ответил. может, сейчас какие мысли у кого появились? 

Суть - при торможении стрелка экономайзера лезет максимум (что помню) аж до литров 14. Оттормозился - вернулась на место. Чего за хрень?

[rama]

Народ, ранее спрашивал - никто не ответил. может, сейчас какие мысли у кого появились?
Суть - при торможении стрелка экономайзера лезет максимум (что помню) аж до литров 14. Оттормозился - вернулась на место. Чего за хрень?

А как должно быть?