В топливо- нет, отверстие после турбины- да. (при условии если не было модификации прошивки и с AGR всё в норме)
В топливо если попадает вроде ж белым начинает дыметь. Где после турбины *?
Все о дизельных BMW
Автор
the_crow
, апр 12 2011 23:10
Сообщений в теме: 7200
#6091
Nexiom
-
- Members
-
- 4 776 сообщений
BMW Club Belarus / Soligorsk Region
- M57D30 + GM 5L40E = 530dA E39
- Солигорск / Республика Беларусь
Отправлено 25 Июнь 2015 - 09:09
#6092
luch7
-
- Members
-
- 388 сообщений
Наш человек
- E46 M47N
- Гродно
Отправлено 25 Июнь 2015 - 09:20
В топливо если попадает вроде ж белым начинает дыметь. Где после турбины *?
На впуске.
#6093
dmt
-
- Members
-
- 1 117 сообщений
дороги хватит на всех
- е39 М57 EE
- Minsk / Belarus
Отправлено 25 Июнь 2015 - 10:21
подскажите пож-та в чем может быть причина: ошибок нет никаких, но чувствуется что слабая тяга на низах до 2-2,5тыс. при резком нажатии на газ.
Единственное, что заметил и сравнил с другой машиной, что при резком нажатии на газ шток на моей турбине поднимается слишком медленно. Пока это единственная предполагаемая причина, т.е. турбина. Ну сниму например турбину и что там смотреть, что там может быть причиной этого "запоздалого отклика"?
Вакуумные шланги новые все, преобразователь менялся местами с машины, с которой все хорошо.
#6094
hurep777
-
- Members
-
- 12 сообщений
Новичок
- e70
- Moscow
Отправлено 28 Июнь 2015 - 10:06
X5 e70 3.0sd, ужасная тяга до 2000, иногда подвисают обороты после резкого старта. Что первым смотреть преобразователи давления, клапан егр??? Как на моем моторе добраться до преобразователей давления,чтобы почистить их? Заранее спасибо
#6095
Nexiom
-
- Members
-
- 4 776 сообщений
BMW Club Belarus / Soligorsk Region
- M57D30 + GM 5L40E = 530dA E39
- Солигорск / Республика Беларусь
Отправлено 28 Июнь 2015 - 04:54
На впуске.
в по конкретнее ?!
#6096
luch7
-
- Members
-
- 388 сообщений
Наш человек
- E46 M47N
- Гродно
Отправлено 28 Июнь 2015 - 05:16
в по конкретнее ?!
что конкретнее? минимальная дырка может быть и в пайпинге(патрубках), и в интеркуллере, на стыках. если думаете на дырочку, весь впуск снять, кроме впускного коллектора, и опрессовать, чтобы уверенным быть.
#6097
Nexiom
-
- Members
-
- 4 776 сообщений
BMW Club Belarus / Soligorsk Region
- M57D30 + GM 5L40E = 530dA E39
- Солигорск / Республика Беларусь
Отправлено 28 Июнь 2015 - 05:27
что конкретнее? минимальная дырка может быть и в пайпинге(патрубках), и в интеркуллере, на стыках. если думаете на дырочку, весь впуск снять, кроме впускного коллектора, и опрессовать, чтобы уверенным быть.
сомневаюсь что это из-за это поддымливать начала....скорее кажется что где то форсунка какая-то дохнет.
#6098
luch7
-
- Members
-
- 388 сообщений
Наш человек
- E46 M47N
- Гродно
Отправлено 28 Июнь 2015 - 06:29
сомневаюсь что это из-за это поддымливать начала....скорее кажется что где то форсунка какая-то дохнет.
у меня тоже дымит. хотя коррекция самая плохая +1.6.
#6099
gull
-
- Members
-
- 37 сообщений
Частый гость
- e39 525d
- Miory
Отправлено 29 Июнь 2015 - 12:47
У меня дымила, когда вакуумный шланжик рассохся и слетел с актуатора турбины, плохо набирала до 2500. Поменяли шланжик и поехала машинка, дым пропал. По форсункам тоже одна +1,6 но не дымит.
#6100
luch7
-
- Members
-
- 388 сообщений
Наш человек
- E46 M47N
- Гродно
Отправлено 29 Июнь 2015 - 02:07
У меня дымила, когда вакуумный шланжик рассохся и слетел с актуатора турбины, плохо набирала до 2500. Поменяли шланжик и поехала машинка, дым пропал. По форсункам тоже одна +1,6 но не дымит.
у меня подрывает как надо с 1700 где-то. но до 1700 туповатая и "как бы вой" есть. также на 1500 об иногда подёргивается.
#6101
dmt
-
- Members
-
- 1 117 сообщений
дороги хватит на всех
- е39 М57 EE
- Minsk / Belarus
Отправлено 29 Июнь 2015 - 03:34
подскажите пож-та в чем может быть причина: ошибок нет никаких, но чувствуется что слабая тяга на низах до 2-2,5тыс. при резком нажатии на газ.
Единственное, что заметил и сравнил с другой машиной, что при резком нажатии на газ шток на моей турбине поднимается слишком медленно. Пока это единственная предполагаемая причина, т.е. турбина. Ну сниму например турбину и что там смотреть, что там может быть причиной этого "запоздалого отклика"?
Вакуумные шланги новые все, преобразователь менялся местами с машины, с которой все хорошо.
неужели никто не подскажет?
#6102
INKO
-
- Members
-
- 5 691 сообщений
VIP Member
- 3,0D
- Минск
Отправлено 29 Июнь 2015 - 06:22
А руками этот шток намного выдвигается? Может, конечно, и вакуумник на турбине плохо работать...неужели никто не подскажет?
У меня шток ходит даже руками только на 3-4мм. Надо снимать турбину, разрабатывать/чистить геометрию. Говорят, есть какие-то другие средства очистить геометрию не снимая турбины. Может кто слышал?
#6103
dmt
-
- Members
-
- 1 117 сообщений
дороги хватит на всех
- е39 М57 EE
- Minsk / Belarus
Отправлено 29 Июнь 2015 - 06:56
Вакуумник не причём, я писал выше.....а разработать можно ещё принудительно запуская дисом. А так да, снимать и смотретьА руками этот шток намного выдвигается? Может, конечно, и вакуумник на турбине плохо работать...
У меня шток ходит даже руками только на 3-4мм. Надо снимать турбину, разрабатывать/чистить геометрию. Говорят, есть какие-то другие средства очистить геометрию не снимая турбины. Может кто слышал?
#6104
Stazz
-
- Members
-
- 1 175 сообщений
VIP Member
- ///M☰39
- MSK RUS
Отправлено 29 Июнь 2015 - 07:37
Я раз так, чисто для профилактики от нечего делать побрызгал место где входит шток Сонаксом для откручивания гаек. Когда немного проехал, появился какой-то ненормальный стук под капотом. После нормальной прогазовке исчез.
#6105
dmt
-
- Members
-
- 1 117 сообщений
дороги хватит на всех
- е39 М57 EE
- Minsk / Belarus
Отправлено 29 Июнь 2015 - 07:40
Я раз так, чисто для профилактики от нечего делать побрызгал место где входит шток Сонаксом для откручивания гаек. Когда немного проехал, появился какой-то ненормальный стук под капотом. После нормальной прогазовке исчез.
Смазыаал тоже, результата нет. При нажатии резком на газ, шток поднимается, но медленно, не синхронно с нажатием педали, а КПК бы с опозданием. И соответственно не едет на низах, как должна.
