Сообщений в теме: 7200

[sharman]

падение только при запуске, регулятор завтра гляну поменяю кольца

[JohnWick_]

у меня тоже естьь такая ошибка, но провалы на страссе тоже есть, обороты зависают на 2 тыс, после трех вообще еле поднимаются, а могут просто взять и зависнуть тыс на 1,5

 

уже и не знаю что делать

может топливная система воздушится...

[the_crow]

у меня тоже естьь такая ошибка, но провалы на страссе тоже есть, обороты зависают на 2 тыс, после трех вообще еле поднимаются, а могут просто взять и зависнуть тыс на 1,5
 
уже и не знаю что делать
может топливная система воздушится...

Ответ на ваш вопрос есть в на первой странице. Я что зря faq составлял. Если не разберетесь сами звоните расскажу подробнее и помогу устранить
P.s народ на большинство ваших вопросов давно есть ответы. Просто читайте ветку внимательнее

[JohnWick_]

Ответ на ваш вопрос есть в на первой странице. Я что зря faq составлял. Если не разберетесь сами звоните расскажу подробнее и помогу устранить
P.s народ на большинство ваших вопросов давно есть ответы. Просто читайте ветку внимательнее

телефон тот что в подписи?

первым делам почитал

 

пребразователь чистил, сетка не была забита, шланги вакумные проверил

 

расходомер отключал, не влияет никак

Сообщение отредактировал JohnWick_: 26 Сентябрь 2015 - 11:32

[the_crow]

Звоните в понедельник помогу.

[sharman]

как быстро выгоняется воздух из топливной системы после разгерметизации? 

[Gladj525]

2 мин

[sharman]

2 мин

а что может не давать ему уходить, как только вык зажигание начинает собираться, система целая, течей нет.

[Stazz]

Где-то значит все-таки есть подсос воздуха. Еще раз детально смотреть герметичность всей системы от бака до двигателя - уплотнения, соединения, микротрещины. Затем глянуть насос, который в баке. 

[sharman]

Где-то значит все-таки есть подсос воздуха. Еще раз детально смотреть герметичность всей системы от бака до двигателя - уплотнения, соединения, микротрещины. Затем глянуть насос, который в баке. 

насос в баке оказался мертв, разобрал его там нет щеток  

но бак сейчас полный, разве мог систему воздушить насос бака?

от фильтра до насоса за час стояния топливо уходит и заполняется воздухом.

[Stazz]

насос в баке оказался мертв, разобрал его там нет щеток
но бак сейчас полный, разве мог систему воздушить насос бака?

от фильтра до насоса за час стояния топливо уходит и заполняется воздухом.

Может. Поэтому в первую очередь решить вопрос по полному восстановлению всех функций насоса в баке. Если проблема с воздухом не устранится, то как вариант смотреть клапана в топливопроводах дающие отток его при условии что вся система в целом абсолютно герметичная

[sharman]

так там же 1 клапан и как его проверить я хз

насос будет только завтра

 

без насоса появились  ошибки по 14 тесту

с7 41 040

D7 41 040

 

С7 - Датчик уровня топлива 1 (сторона топливного насоса); D7 - Датчик уровня топлива 2 (без топливного насоса).

С7 - Датчик уровня топлива 1 (сторона топливного насоса); D7 - Датчик уровня топлива 2 (без топливного насоса).

при открученых крышках бака, как только перестаёт работать магистральник трубку топливная становится пустая, чувство как будто продавливает воздухом подачу 

Сообщение отредактировал sharman: 28 Сентябрь 2015 - 05:55

[Stazz]

Если учитывать всю топливную систему, то клапанов там несколько и я думаю, что каждый влияет на поддержание системы в запитанном состоянии. Вот для наглядности и с описанием работы системы -

http://tis.bmwcats.com/doc1062058/

и тк сам бак с топливом находится в нижней точке, то не исключено, что при неисправности какого-либо клапана будет происходить отток топлива.

 

А эти ошибки все в порядке вещей в этом случае.

[sharman]

да тис то изучен естественно

 

 Сливной предохранительный клапан    Клапан ограничения давления

проверил сразу работают, вопрос возникает только в перепускание к магистральнику холодного топлива

как проверить биметаллический клапан - вот это не знаю.

[Stazz]

Клапана это второстепенное. В первую очередь разобраться с насосом.

А проверить этот клапан это может попробовать полностью загерметизировать его хорошо чем как самый простой и быстрый вариант.