Сообщений в теме: 7200

[cannabis318]

Я к тому что сразу бы проще подкинуть датчик распредвала...а уже потом коленвала. Или одновременно

А не в курсе датчик распредвала на е53 3.0д и е39 2.5д одинаковые?

[kozyr]

да.

[cannabis318]

да.

Значит попробую поставить коленвала новый , а распредвала б.у.

[the_crow]

Значит попробую поставить коленвала новый , а распредвала б.у.

Не поможет. Не там копаете.
Наберите,скажу что надо будет сделать.

[Gladj525]

а просто написать слабо?

[kozyr]

а просто написать слабо?

У меня подозрение что Юре доплачивают за входящие звонки))))))

[Gladj525]

тогда это комерческое предложение))) и сообщение надо перенести в соответствующий раздел)))

[the_crow]

Кому надо тому проще позвонить и спросить. Тем более про это я не однажды здесь и писал в чем проблема. Смысл по сто раз повторяться.
Денег за советы не беру.

[Gladj525]

Значит попробую поставить коленвала новый , а распредвала б.у.

начинай с датчика распредвала. проводка, фишка и т.д.

вот инфа на ангельском- почитай:

Troubleshooting

The following faults are monitored:

Fault code 0335 "Crankshaft position/rpm sensor"

• Overspeed recognition (engine overspeed)
• Signal dynamically implausible

Fault code 1E25 "rpm sensor monitoring"

• Failure of rpm sensor signal, crankshaft
• Signal dynamically implausible

Consequence:

• Engine shuts down

Кому надо тому проще позвонить и спросить. Тем более про это я не однажды здесь и писал в чем проблема. Смысл по сто раз повторяться.
Денег за советы не беру.

тогда не проще ссылку дать на страницу с информацией. хотя модераторам виднее как правильнее...

Сообщение отредактировал Gladj525: 14 Декабрь 2015 - 04:21

[the_crow]

тогда не проще ссылку дать на страницу с информацией. хотя модераторам виднее как правильнее...

Обновлю в скором FAQ на первой странице. Так действительно будет удобнее чем перечитывать по сотне страниц.
Как раз статистику обновлю. Проблема и решение то стандартное и распространенное.В 95% решается заменой РД. При условии что компом читали и параметры смотрели.

Сообщение отредактировал the_crow: 14 Декабрь 2015 - 04:31

[cannabis318]

начинай с датчика распредвала. проводка, фишка и т.д.

вот инфа на ангельском- почитай:

Troubleshooting

The following faults are monitored:

Fault code 0335 "Crankshaft position/rpm sensor"

• Overspeed recognition (engine overspeed)
• Signal dynamically implausible

Fault code 1E25 "rpm sensor monitoring"

• Failure of rpm sensor signal, crankshaft
• Signal dynamically implausible

Consequence:

• Engine shuts down

тогда не проще ссылку дать на страницу с информацией. хотя модераторам виднее как правильнее...

Спасибо... Попробую.... ну тут написано про коленвала датчик , а вы пишите про распредвала.... так какой первый смотреть???

[kozyr]

Обновлю в скором FAQ на первой странице. Так действительно будет удобнее чем перечитывать по сотне страниц.
Как раз статистику обновлю. Проблема и решение то стандартное и распространенное.

ну тогда Леша, не подкидывай пока датчики...ходи пешком пока Юра обновит в FAQ)))))))))

[the_crow]

ну тогда Леша, не подкидывай пока датчики...ходи пешком пока Юра обновит в FAQ)))))))))

Зачем ждать. Человек набрал описал симптомы ситуацию,заняло всего 1 минуту и получено решение.

[kozyr]

Зачем ждать. Человек набрал описал симптомы ситуацию,заняло всего 1 минуту и получено решение.

Ты подозреваешь регулятор на насосе? А если с него просто фишку скинуть-должно завестись? Разве он умирает так окончательно и быстро?

[the_crow]

Ты подозреваешь регулятор на насосе? А если с него просто фишку скинуть-должно завестись? Разве он умирает так окончательно и быстро?

Умирает,причем вчера можешь завести,а сегодня уже нет. У него конечно есть и предстмертные судороги,но бывает хоп и привет. Не даром же статистику проблем и решений веду.