Новичок
Отправлено 05 Январь 2016 - 12:37
Если форсунки от 525 то их нужно ставить на 2,5 (на конце номер 985) Если нужно на 530 то нужно ставить от 3,0 (на конце номер 984) вот и вся арифметика
, 0 445 110 266 (по бош)-ставятся на 530 и 730д, а на 525д ставяться 0 445 110 048. Где ж там номера 985 и 984?
VIP Member
Отправлено 05 Январь 2016 - 12:45
Я имел ввиду другой номер и форсунки с 2001г.
форсунка.jpg 119,25К
0 Количество загрузок:
Новичок
Отправлено 05 Январь 2016 - 12:51
Я имел ввиду другой номер и форсунки с 2001г.
Спасибо за ответ. Но интересует-то такая вещь, форсунки по теххарактеристикам разные или нет разницы (ну там диаметр распылителя больше, да и все дырки больше\меньше)?
VIP Member
Отправлено 05 Январь 2016 - 01:39
Спасибо за ответ. Но интересует-то такая вещь, форсунки по теххарактеристикам разные или нет разницы (ну там диаметр распылителя больше, да и все дырки больше\меньше)?
Пол форума снимало форсунки, разбирало их и замеряло микрометром размеры. Но зажали инфу. Наверное хотят, что бы ты как все сам снял форсунки, разобрал их и замерял размеры микрометром. 
Ты занимаешься продажей б/у з/ч, вот и занялся бы замерами, пригодится.
- the evil generates the evil -
Отправлено 08 Январь 2016 - 05:37
Common Rail м57 сегодня мне человек на сто сказал что такой мотор идет без магистральника, и он его заводил тупо сняв шланг с фильтра и кинув в канистру
кто нибудь может подобное?
Сообщение отредактировал sharman: 08 Январь 2016 - 05:39
Наш человек
Отправлено 08 Январь 2016 - 05:59
Common Rail м57 сегодня мне человек на сто сказал что такой мотор идет без магистральника, и он его заводил тупо сняв шланг с фильтра и кинув в канистру
кто нибудь может подобное?
суть вопроса, или спора этого не ясна. Ты хочешь снять магистральник и это свободное пространство доточить трубкой??
- the evil generates the evil -
Отправлено 08 Январь 2016 - 06:01
суть вопроса, или спора этого не ясна. Ты хочешь снять магистральник и это свободное пространство доточить трубкой??
хочу узнать может на форуме есть такие которым подобное удавалось
Наш человек
Отправлено 08 Январь 2016 - 06:05
наврятли...
Всем привет. Ищу компетентный ответ на вопрос о форсунках: от 525Д( 163л.с.) установить на 530Д ( 193 л.с.)-отличаются ли характеристики форсунок? Плиз, разборщики, не втюхивайте свои форсунки. Просто есть конструкторская мысль. Заранее спасибо.
ПС. Пост от 22 ноября, но никто не ответил. На экзисте пробивал все номера: одинаковые только на 530д и 730д. Всех с Новым Годом и Наступающим Рождеством!!
задавался этим вопросом у the_crow - говорит все норм
VIP Member
Отправлено 08 Январь 2016 - 06:32
Common Rail м57 сегодня мне человек на сто сказал что такой мотор идет без магистральника, и он его заводил тупо сняв шланг с фильтра и кинув в канистру
кто нибудь может подобное?
а зачем?
- the evil generates the evil -
Отправлено 08 Январь 2016 - 06:36
а зачем?
чтобы удостоверится в компетентность сто
а то может не прав я.
VIP Member
Отправлено 08 Январь 2016 - 06:41
я думаю, что не заведется ибо когда магистральный издыхает - насосу не достаточно заднего насоса в 0.8 бар. Ну а из ведра он не засосет никак сам - воздух никак не выгнать, насос сам не имеет возможности сосать. Скорее всего, звездит.
- the evil generates the evil -
Отправлено 08 Январь 2016 - 07:10
я думаю, что не заведется ибо когда магистральный издыхает - насосу не достаточно заднего насоса в 0.8 бар. Ну а из ведра он не засосет никак сам - воздух никак не выгнать, насос сам не имеет возможности сосать. Скорее всего, звездит.
когда мне сказали что на фильтре стоит подогрев тыкнув на датчик давления, я еще молчал, но когда сказали что на м57 не ставится магистральник и что этот двиг заводится с канистры я не сдержался.
BMW Club Belarus / Soligorsk Region
Отправлено 11 Январь 2016 - 01:02
Замерял кто себе компрессию в M57D30 ? Снял впускной коллектор, вкрутил штуцер компрессометра вместо свечи накаливания, и все, маслай стартером и смотри ??? Все верно ? Еще вроде писали снять предохранитель на магистральник ?!
- the evil generates the evil -
Отправлено 12 Январь 2016 - 07:00
кто нибудь снимал сам хорошо прикипевшую форсунку на м57?
Замерял кто себе компрессию в M57D30 ? Снял впускной коллектор, вкрутил штуцер компрессометра вместо свечи накаливания, и все, маслай стартером и смотри ??? Все верно ? Еще вроде писали снять предохранитель на магистральник ?!
если просто выкрутишь свечу, машина заведется
Новичок
Отправлено 12 Январь 2016 - 07:36
кто нибудь снимал сам хорошо прикипевшую форсунку на м57?
Нужно вэдэшкой неделю-другую позаливать их.Должны выйти..
Замерял кто себе компрессию в M57D30 ? Снял впускной коллектор, вкрутил штуцер компрессометра вместо свечи накаливания, и все, маслай стартером и смотри ??? Все верно ? Еще вроде писали снять предохранитель на магистральник ?!
Фишку с топливного снимай и маслай.
