Сообщений в теме: 1426

[advance_pt]

Слетела ваккумная трубка на турбину... Куда её одеть, может у кого-нить фото есть, трубка которая идет через всё двигло сверху...

[naum81]

Если со стороны турбы- на вакуумный рессивер( такой черный пластмассовый бачёк). Если со стороны гидроуселителя- на общей вакуумной трубке есть тройничёк.

[advance_pt]

Если со стороны турбы- на вакуумный рессивер( такой черный пластмассовый бачёк). Если со стороны гидроуселителя- на общей вакуумной трубке есть тройничёк.

со стороны турбины, может фото есть куда одеть?

[naum81]

Под воздуховодом чёрный пластиковый бачёк, чуть больше банки пива))), его видно сверху. С торцов вход и выход, смотри где соскочила и вешай назад. И вообще подёргай там эти трубочки все, лично у меня, они бывает лопаются на посадке и соскакивают. Вот буквально вчера машина перестала разгоняться, лопнула трубка на рессивере- обрезал, одел и поехал дальше))).

[the_crow]

Проще и лучше заменить все вакумные трубки,ибо они всё равно со временем ссыхаются перетираются.

[advance_pt]

Проще и лучше заменить все вакумные трубки,ибо они всё равно со временем ссыхаются перетираются.

Мелян, так лопнула. сча пойду смотреть

[naum81]

В том-то и дело, что лопаются новые. Они, почему-то, жёще старых, вот и лопаются. Старые стояли без проблем, но поперетирались да порассыхались. Вот думаю какие силиконовые или полиуретановые присобачить.

[advance_pt]

Короче нехрена не нашел куда одеть

[advance_pt]

Где хоть примерно, там есть черная фигня там два таких черных приходит но они все на месте

[advance_pt]

СПС , вроде натянул)))http://www.elcats.ru выручил. там выдно по вакуумному упровлению куда натягивать

[the_crow]

В том-то и дело, что лопаются новые. Они, почему-то, жёще старых, вот и лопаются. Старые стояли без проблем, но поперетирались да порассыхались. Вот думаю какие силиконовые или полиуретановые присобачить.

Так нормальные надо покупать. а не дрянь всякую дешёвую.

[naum81]

Так нормальные надо покупать. а не дрянь всякую дешёвую.

Ок Юра, скажи какие нормальные. Какие стояли, такие и купил (для дизельной обратки), других просто не нашёл. Вот и думаю какой силикон помягче туда впихнуть или полиуретан, они не лопнут точно.

[the_crow]

Ок Юра, скажи какие нормальные. Какие стояли, такие и купил (для дизельной обратки), других просто не нашёл. Вот и думаю какой силикон помягче туда впихнуть или полиуретан, они не лопнут точно.

Набери,подскажу место где продают нормальные(по крайне мере людям мы ставили всё отлично),причём цены более чем отличные.Вакумные трубки вроде мелочь но они играют порой очень важную роль.
А заодно если уж менять трубки так заодно и преобразователям профилактику сделать и т.д в общем всё это я подробно описывал на первой странице.

[P1TT]

Мужики, помогите. Ибо надо что-то решать.. в общем после зимы стала тупой машинка( после 2тысяч не едет). 520d m47n2. По дису выбивало по сажевику- вырезали, отшили (вместе с егр). симптомы не пропали. Датчики отключали-подключали - 0 разницы.Патрубки не свистят, вроде герметичное. В итоге Дисом нашли, что давление наддува - 1hPA вместо 1-1,3-1,4 итд в разных режимах. Сняли турбину- все целое. Масла минимум там.. чуток есть. По дису ошибок по блоку управления тоже не было. поставили обратно - появился из под капота странный звук.Калибровка какая-то... на незаведенной. Стоит только машину открыть. Бошевской прогой стала диагноститься ошибка по блоку. неправильно турбину собрали/поставили? собрался турбу новую брать, сегодня звонил в контору- посоветовали сначала поменять туда-сюда датчики все. Мол на диагностике не покажет. в общем опять турбу снимать, пересобирать, и тыкать датчики? или уже капец блоку точно? сорри, что не в профильную тему- глухо у нас там

[maksx]

P1TT, недодув точно? Что за ошибка по блоку? У тебя стоит на управление геометрии типа шаговый двигатель, бывает подклинивание.