Сообщений в теме: 1426

[Vanden]

Также одно из важных что влияет на работу турбины являются преобразователи давления(в М57 их два и они взаимозаменяемые)
Принцип работы девайса.
С одной стороны на него подается вакуум, с другой имеется выход в "атмосферу". В зависимости от управляющего сигнала он "пропускает" вакуум к исполнительному устройству на турбине (мембране), которое двигает лопатки (VLN). Получается, что в одну сторону VLN двигает вакуум, а в другую - возвратная пружина в мембране. Но тут есть одна проблема, со временем сеточка на преобразователе засоряется и вакуум быстро не сбрасывается, что сильно затрудняет возврат. Управление начинает "тормозить" со всеми вытекающими проблемами... прежде всего заметно по зависающим оборотам при сбросе газа на высоких скоростях.
Аккуратно снимаем разбираем и чистим сеточку.

Почистил-проблема осталась.может под замену?(прежде всего заметно по зависающим оборотам при сбросе газа на высоких скоростях

[Invincible]

Подскажите пожалуйста, Авто 525tds. до 2000 плохо тянет,потом рывок и всё ок. С интеркуллера покапывает масло, посмотрел его-целый не пробит,капает именно где соединение плассмаски, патрубки надоело смотреть, но они в норме.Что может быть???Как бороться???

в тдске турбина включается с 2200 оборотов

[B-M-W]

в тдске турбина включается с 2200 оборотов

У меня до 2000об. вообще не едет, толька турбина как сработает, а бывает что и подхват пропадает.

[Invincible]

она-то едет, просто медленно. если примерно с 2200 начинается подхват, всё у вас хорошо

[B-M-W]

она-то едет, просто медленно. если примерно с 2200 начинается подхват, всё у вас хорошо

Втом и дело чото подхватывает невсегда, нагорячую восновном хоть тахометор ложи не едет
а заглушиш, постаит остынет тогда прет 5баллов

[Invincible]

а мотор перегревается? у меня тдска когда перегревалась-не ехала. или когда слишком высокая температура масла в акпп, такая же ситуация была

[B-M-W]

а мотор перегревается?
у меня тдска когда перегревалась-не ехала. или когда слишком высокая температура масла в акпп, такая же ситуация была

у меня механника, и темпратура в норме. греется толко если в жару больше 180 ехать

[miron]

Сегодня поменял вакуумные шлажики (старый бал протерт) начала подхватывать тубина гдето с 1200-1400об, но свист турбины остался, поехал дать машине просрацца и при 4000 об появился вой и скрежет, после глушения двигателя шум как от работы сухого подшипника еще несколько секунд. Снял патрубок от воздухомера к турбине проверить люфт вала, около 3мм и обломан кусочек лопасти . Снял турбину незнаю что делать реставрировать или б/у. Посоветуйте плиз кто сталкивался.

[Invincible]

Сегодня поменял вакуумные шлажики (старый бал протерт) начала подхватывать тубина гдето с 1200-1400об,

у тебя прям, какая-то эксклюзивная машина. только у тебя с таких оборотов подхватывает, у всех с 1700-1800

[Bushmaster]

Фильтр турбины в масле- это норма? Поговаривают что его выкидывают из Е-39 "525 d" 2002 г.в.

[bereza]

Фильтр турбины в масле- это норма? Поговаривают что его выкидывают из Е-39 "525 d" 2002 г.в.

интересно что за фильтр турбины?

[LYura]

интересно что за фильтр турбины?

наверное про валенок

[the_crow]

в народе именуемый маслоотделитель

[bereza]

в народе именуемый маслоотделитель

в народе валик ,а "не в народе" Маслоотделитель системы вентиляции картера

[dimand06]

Всем привет!!! Есть вопрос по турбе... Залез под капот и увидел что на напорной трубе под цифрой 5 подтеки масла, по ходу турбина начинает гонять маслицо, увидел только в этом месте все остальные патрубки вродь сухие.. Фильтр масло отделитель и воздушный фильтра заменены ... Может есть какие нить рекомендации что сделать чтобы турба протянула еще бы как можно больше ... Или это для такого возраста машине и не сильно критично ?