Сообщений в теме: 1426

[Nexiom]

Почему турбина не раскручивается выше 1650об/мин ? Какие могут быть причины ? Вакуумные шланги - проверю. Может мой восстановленный регулятор давления на турбину виноват (разбирал я его и чистил, может шток клинит внутри) ? Что ещё может быть ? Иногда прорывает, и авто едет как надо.....Т.е. если б сдохла уже турба сама, то я думаю уже б вообще не поехала никак....

[RooRs]

В чем был косяк то ?

датчик в коллекторе!и по первой форсунке отклонение!

[naum81]

датчик в коллекторе!и по первой форсунке отклонение!

Как обычно проблема на поверхности. Если тупить начала первым делом самому смотреть шланги и датчик наддува, а дальше уже танцы с бубном.

[uno]

Как обычно проблема на поверхности. Если тупить начала первым делом самому смотреть шланги и датчик наддува, а дальше уже танцы с бубном.

В его случае проблема глубоко внутри.

[maksx]

датчик в коллекторе!и по первой форсунке отклонение!

так ты же его менял? ...или все же канал к нему?)

[RooRs]

нет,этот датчик я не менял!

[ZAV]

нет,этот датчик я не менял!

Так его и не меняли. Для особо любопытных чистка канала датчика тоже ничего не дала.

[Alext]

рыбята, подскажите неучу, как может повлиять порваная правая подушка двигателя на работу турбины? я тут давече услышал, что езда с порваной правой подушкой - 90% ремонт турбины? это как?

[the_crow]

рыбята, подскажите неучу, как может повлиять порваная правая подушка двигателя на работу турбины?
я тут давече услышал, что езда с порваной правой подушкой - 90% ремонт турбины?
это как?

Если она завалила и погнула клапан(точно непомню техническое его название)в общем на котором ходик шток) то ещё как повлияет,он гнётся точнее его плющит(видел такие случаи и не раз,но это происходит от удара) и получается шток зависает в опред.положении и авто перестаёт ехать
если же клапан целый то порванная подушка к турбине никоим образом не имеет отношения.

[Alext]

Если она завалила и погнула клапан(точно непомню техническое его название)в общем на котором ходик шток) то ещё как повлияет,он гнётся точнее его плющит(видел такие случаи и не раз,но это происходит от удара) и получается шток зависает в опред.положении и авто перестаёт ехать
если же клапан целый то порванная подушка к турбине никоим образом не имеет отношения.

спсб кроу, в принципе так и думал

[maksx]

Так его и не меняли. Для особо любопытных чистка канала датчика тоже ничего не дала.

так в чем дело то было?

[ZAV]

Про водка

[Serega27]

Про водка

не было контакта фишка-датчик наддува, заломан провод или что посерьезней? неужели так трудно ответить конкретней? спасибо...

[Nexiom]

не было контакта фишка-датчик наддува, заломан провод или что посерьезней? неужели так трудно ответить конкретней? спасибо...

Не тот это человек, чтобы тебе так все и рассказать.....

[ZAV]

не было контакта фишка-датчик наддува, заломан провод или что посерьезней? неужели так трудно ответить конкретней? спасибо...

Повышенное сопротивление самопальной скрутки.

Не тот это человек, чтобы тебе так все и рассказать.....

Забыл сделать фотоотчет для любителей халявы