Сообщений в теме: 1426

[copperfield]

неверные замеры. Надо подключить комп, на ходу и в тапку. Должен увидеть 2.2-2.4.

Спасибо, попробую.

[BADYA]

неверные замеры. Надо подключить комп, на ходу и в тапку. Должен увидеть 2.2-2.4.

100500!! На 2.5 были эти цифры, а на 3.0 где-то 2.7-2.8 показывал (это на восстановленной турбине). Ошибку по передуву не пишет. Мот передувает????? Надо мат часть почитать.

[Roma]

Парни,нужна помощь. В общем,начитался этих тем про свист,решил проверить свою турбу. При прогазовке на месте, при оборотах примерно от 2000 до 3000,появился какой-то свист, Звук примерно похожий на свист если вы сами просто посвистите в невысокой тональности. После 3000 об. он вроде бы присутсвует,но уже почти не заметен за звуком мотора и звуком турбины. В чем беда? это че-т пробито может быть,либо скоро самой турбе смерть с косой придет? Динамика в норме,бывает иногда небольшая тяжесть в наборе скорости,а бывает как сорвет ее,что только руль держи. Пробег 250.000(100% оригинал.) Масло не ест,черный дым был замечен за 8 месяцев эксплуотации раза 3 и то при резком старте на перекрестке,фильтр ВКГ менян,воздушный и масло менялись 2к км назад,масло было залито немецкое ALPINE LL-04 5w30. И еще патрубки под номером 4,6(помеченно крассным) в маслянном напылении.

Прикрепленные файлы

•  2212111.jpg   104,02К   258 Количество загрузок:

[maksx]

100500!! На 2.5 были эти цифры, а на 3.0 где-то 2.7-2.8 показывал (это на восстановленной турбине). Ошибку по передуву не пишет. Мот передувает????? Надо мат часть почитать.

фигассе...точно верно замеряли? что-то около 2.4 выкидывает эррор на передув. И если передув - тупить начинает. 3.0-2.5 - разницы нет.

[maksx]

Roma, может оно так и должно? Свист есть палюбому. Сравни еще с кем-нить. Маслице на выпуске чуть - это у 99% машин.

[Roma]

Roma, может оно так и должно? Свист есть палюбому. Сравни еще с кем-нить. Маслице на выпуске чуть - это у 99% машин.

Не, я знаю ее звук, свиста раньше не было ((

[BADYA]

фигассе...точно верно замеряли? что-то около 2.4 выкидывает эррор на передув. И если передув - тупить начинает. 3.0-2.5 - разницы нет.

Мерил инпой, сразу же после восстановления турбины, сам в шоке. Надо дисом померить,там заданное и фактическое значение есть, вот только одному не удобно, как камикадзе - в пол тапку жмёшь и в комп смотришь.
Ошибка висит по заглушенному егр и по свечам накаливания. При 100км\ч давление наддува 1.3 бара избыточного.
Не замечал, чтоб тупила когда-нибудь. После попытки угнаться за e60 530d, появился непонятный свист из под капота (такое чувство, что система нагнетания не герметична), особенно четко его слышно при наборе скорости, но едет как и ехала. Сейчас борюсь с ним.

[maksx]

Мерил инпой, сразу же после восстановления турбины, сам в шоке. Надо дисом померить,там заданное и фактическое значение есть, вот только одному не удобно, как камикадзе - в пол тапку жмёшь и в комп смотришь.
Ошибка висит по заглушенному егр и по свечам накаливания. При 100км\ч давление наддува 1.3 бара избыточного.
Не замечал, чтоб тупила когда-нибудь. После попытки угнаться за e60 530d, появился непонятный свист из под капота (такое чувство, что система нагнетания не герметична), особенно четко его слышно при наборе скорости, но едет как и ехала. Сейчас борюсь с ним.

расчетное и фактическое в инпе тоже есть и в карсофте.

Не, я знаю ее звук, свиста раньше не было ((

если выдувает нормально, не снимать же ее...

[BADYA]

С инпой как-то не сложилось - она на немецком, не фига в нём не шарю. Дис совсем другое дело, единственный недостаток - подтормаживает немного.

[Pashik-K]

кто нибудь решил вопрос с подвыванием от 1300 до 2000 об.??? хочется тишины...

[copperfield]

Кто может помочь мне решить вопрос с турбиной(диагностика и поиск неисправности, если есть) ??? P.S. Симптомы следующие: по моим субъективным ощущением у машины нету тяги. Иногда начинает нормально ехать, но редко...

[the_crow]

Кто может помочь мне решить вопрос с турбиной(диагностика и поиск неисправности, если есть) ???
P.S. Симптомы следующие: по моим субъективным ощущением у машины нету тяги. Иногда начинает нормально ехать, но редко...

Набирай,думаю разберёмся что там у тебя

[VadimSl]

И еще патрубки под номером 4,6(помеченно крассным) в маслянном напылении.

Красным у тебя помечены втягивающие магистрали а не напорные, у меня сопливит стык патрубка от турбины с интеркуллером, т.е. турбина подкидывает масло по контуру наддува. Но почему заборные патрубки в масле? Вот вопрос!!!
Может быть забирает масло через патрубок вентиляции картера. В моем случае изначально после покупки было обнаружено отсутствие фильтра маслоотделителя картерных газов.

[Roma]

Красным у тебя помечены втягивающие магистрали а не напорные, у меня сопливит стык патрубка от турбины с интеркуллером, т.е. турбина подкидывает масло по контуру наддува. Но почему заборные патрубки в масле? Вот вопрос!!!
Может быть забирает масло через патрубок вентиляции картера. В моем случае изначально после покупки было обнаружено отсутствие фильтра маслоотделителя картерных газов.

Так вот я сам не вьезжаю почему именно они Сегодня еще раз посмотрел 100% на них маслянный налет,а вот на интеркуллере еле-еле-еле где-то там,если присматриваться.

[BADYA]

Так вот если есть на интеркуллере масленный налёт - 100500 он травит! Может чуток, но травит.