Сообщений в теме: 1426

[Conr]

 

 

Добрый день. Что за свистит?  Не важно сколько оборотов, как только дует турбина - свистит, словно коту на хвост наступаешь в место педали газа)) Свист с 1000 оборотов. Едешь на круизе все тихо, дорога уходит в  гору, нагрузка больше турбина начинает дуть больше - свистит, поднялся, давление турбины упало - все тихо, едем дальше. 

[the_crow]

Турбину в ремонт.

[Conr]

Турбину в ремонт.

 

Проверить что-нибудь еще можно? Или уже 99% турбина умирает. Патрубки все смотрел, целые, крыльчатка не посечена, люфтов существенных нет, как и раньше, когда не свистела, масло не доливаю. Не подскажите кому можно доверить ремонт турбины? 

Сообщение отредактировал Conr: 19 Апрель 2016 - 07:08

[bmw-540]

Проверить что-нибудь еще можно? Или уже 99% турбина умирает. Патрубки все смотрел, целые, крыльчатка не посечена, люфтов существенных нет, как и раньше, когда не свистела, масло не доливаю. Не подскажите кому можно доверить ремонт турбины? 

У меня такой звук был, снял турбу на выпускной крыльчатке был  отломан маленький кусочек лопости миллиметра 2-3 (но иногда чтоб увидеть, приходится снимать горячею улитку). В итоге дисбаланс и такой свист.

Сообщение отредактировал bmw-540: 20 Апрель 2016 - 02:35

[Conr]

У меня такой звук был, снял турбу на выпускной крыльчатке был  отломан маленький кусочек лопости миллиметра 2-3 (но иногда чтоб увидеть, приходится снимать горячею улитку). В итоге дисбаланс и такой свист.

 

Дисбаланс я так понимаю - это не хорошо, турбина быстро умрет. Ремонтировали свою?

[Gladj525]

А я с этим свистом езжу уже давно. На чипе больше свистит без чипа меньше. Но полгода уже свистит)))

[PassQC]

Если при отключении фишки либо шлангов с ПД звук пропадает,то это турбина. Банальный,не большой дисбаланс турбины,с которым некоторые ездят довольно долго,проверяя переодически уровень масла.
Если же звук остается то это прокладка.

 

Мне все никак не добраться, я так понял немного разобрать нужно будет сверху чтобы добраться до фишки? У меня масло вообще не уходит, и на прогретую динамика не отличается от тех 8ми секунд что машина в стоке едет до ста. Звук пропадает после 2-2.2к оборотов. Чуть потеплеет, в выходные залезу все таки.

[wadim-s]

Услышал вчера от одного диагноста нашего местного, что одной из функций егр является понижение температуры турбины, следовательно если его заглушить турбине срок службы уменьшишь. Кто что может сказать по этому поводу?

[Maxi-M]

всем привет, подскажите а как будет ехать 2.5 с турбиной от 3.0 ? провала на низах не будет?

[Conr]

У меня такой звук был, снял турбу на выпускной крыльчатке был  отломан маленький кусочек лопости миллиметра 2-3 (но иногда чтоб увидеть, приходится снимать горячею улитку). В итоге дисбаланс и такой свист.

 

Посмотрел на свою и обнаружил повреждения. Причины???

 

[fuel]

Посмотрел на свою и обнаружил повреждения. Причины???

 

что-то попало в горячую часть, лопатки геометрии тоже с повреждениями

[rama]

Посмотрел на свою и обнаружил повреждения. Причины???

 

такая же беда и у меня. побило крыльчатку

[fuel]

такая же беда и у меня. побило крыльчатку

иногда требуется только замена вала и балансировка, но может еще побить и лопатки геометрии, тоже замена.

[Conr]

Отправлю свою в ремонт, посмотрю на заключение из-за чего поломка. Я предполагаю, что что-то могло попасть с выхлопной, менял сцепление на сервисе, выхлопную снимали по самую турбину. Все собрали, мастер говорит по сцеплению проблемы ушли, но что-то свистеть начало. Как-то странно, что свист появился именно после ремонта сцепления когда полностью снимали выпуск. А может стечение обстоятельств. 

[Conr]

иногда требуется только замена вала и балансировка, но может еще побить и лопатки геометрии, тоже замена.

 

Подскажите, в РБ научились уже балансировать? Моно доверить ремонт, или лучше ремонтировать за пределами.