Сообщений в теме: 344

[werter-e60]

Аналогично подмерз, тянул за тросик, но видимо сильно, порвал тросик

У меня по началу тоже не хотел двигаться. Я параллельно еще дистанционно открывал/закрывал машину с ключа. В момент открытия, тросик чуть поддавался и вытягивался. Сделал раз 10 и смог полностью, безболезненно, втянуть язычок.

А если порвал тросик, то как открыть лючок бензобака?

[netrope]

Менять ежегодно крышку расширительного бачка.

[djekvit]

Менять ежегодно крышку расширительного бачка.

А зачем? Не слышал ни от кого, чтобы каждый год меняли крышки. Неужели правда менять надо?

[emanon]

По TISу надо проверять клапан в крышке, у официалов должна быть спец. приспособа для этого.

[netrope]

По крышке, сам не слыхал о таких проблемах, но это не только у Е60. Но. Вместо крышки "сработал" бачок (107$) + 10$ крышка, начал сопливить корпус термостата 45$ + антифриз + работа. Это не из разряда одна бабка сказала, испытано на себе. Тем более заморачиваться поездками к официалам ради проверки 10$ крышки я бы не стал. Извиняйте за качество, если приглядеться, трещина видна.

Прикрепленные файлы

•  DSC00158.JPG   53,41К   172 Количество загрузок:

[werter-e60]

По крышке, сам не слыхал о таких проблемах, но это не только у Е60. Но. Вместо крышки "сработал" бачок (107$) + 10$ крышка, начал сопливить корпус термостата 45$ + антифриз + работа. Это не из разряда одна бабка сказала, испытано на себе. Тем более заморачиваться поездками к официалам ради проверки 10$ крышки я бы не стал. Извиняйте за качество, если приглядеться, трещина видна.

трындец

[BMW_COOL]

есть мнение, что полегче с этим делом стало. но на 100% кто-же скажет.

На днях удалял себе заслонки, надоела течь масла под коллектором. Так заслонки еле выдрал, усомнился в том что они произвольно могли оторваться. Автосу почти 8 лет. Но течь масла реально напрягает, поэтому удолять однозначно. Их функция не очень понятна, но мне кажется что они нужны для более тихой работы дизелька на ХХ.
З.Ы. реально выслушивал бедолагу у которого на e60 530D оторвалась заслонка и двиг капиталили.

[DRUG]

На е60 тоже стояди очень крепко. Удалил из-за течи. А в39 одна реально болталась, но там и конструкция другая немного.

[conan]

На днях удалял себе заслонки, надоела течь масла под коллектором. Так заслонки еле выдрал, усомнился в том что они произвольно могли оторваться. Автосу почти 8 лет. Но течь масла реально напрягает, поэтому удолять однозначно. Их функция не очень понятна, но мне кажется что они нужны для более тихой работы дизелька на ХХ.
З.Ы. реально выслушивал бедолагу у которого на e60 530D оторвалась заслонка и двиг капиталили.

у меня на е60 2004 гв ,когда снял коллектор,так одна уже была снизу отломана и висела перекошенная на верхней части оси ,хорошо,что кокс был в коллекторе и не дал ей дальше уйти в цилиндр.Пробега было 185 тыс. км-похоже на правду.

[BMW_COOL]

На е60 тоже стояди очень крепко. Удалил из-за течи. А в39 одна реально болталась, но там и конструкция другая немного.

Дык я про е60.

у меня на е60 2004 гв ,когда снял коллектор,так одна уже была снизу отломана и висела перекошенная на верхней части оси ,хорошо,что кокс был в коллекторе и не дал ей дальше уйти в цилиндр.Пробега было 185 тыс. км-похоже на правду.

У меня тоже 2004г.в. пробег 300+тыс. Заслонки еле выдрал, у тебя на 185тыс. одна уже оторвалась почти, что-то подозрительно...

[conan]

Дык я про е60.



У меня тоже 2004г.в. пробег 300+тыс. Заслонки еле выдрал, у тебя на 185тыс. одна уже оторвалась почти, что-то подозрительно...

У Вас это был уже третий коллектор,а у меня-второй .Ну,а если серьёзно,то мы здесь вроде не пробеги обсуждаем.Какой там у меня или у Вас настоящий пробег один Всевышний знает ,поэтому-это разговор ни о чём!Если Вас сильно напрягает число 185000,то я могу подредактировать свой предыдущий пост И,кстати у меня никаких течей из коллектора и не только НЕ было!

[DRUG]

Дык я про е60.

Дык я тоже про нее родимую. Тоже грю, крепко стояли, если бы не текли - не вынимал бы.

[conan]

Дык я тоже про нее родимую. Тоже грю, крепко стояли, если бы не текли - не вынимал бы.

По-моему с 2007 года пошли коллектора с усиленными осями заслонок (усовершенствовали конструкцию) и они уже не летят в цилиндры,они теперь только текут

[redisco]

с 2005

[DRUG]

У меня 2004 машина, на коллектор не смотрел. Может гансы меняли. Заслонки не такие как в м57, типо как в стаканчике каждая вынимается.