Красиво. А с какого материала сделана эта заглушка?вуаля!
Помощь дизелям
Автор
НАРМАЛИДЗЕ
, апр 20 2011 09:53
Сообщений в теме: 101
#31
rudder66
-
- Members
-
- 351 сообщений
Наш человек
- -
- Минск / Беларусь
Отправлено 12 Май 2011 - 11:41
#32
НАРМАЛИДЗЕ
-
- Members
-
- 171 сообщений
Наш человек
- 525i е60
- Minsk
Отправлено 12 Май 2011 - 12:52
из стали 45Красиво. А с какого материала сделана эта заглушка?
#33
Dusha
-
- Members
-
- 12 сообщений
Новичок
- E60
- Брест
Отправлено 13 Май 2011 - 10:11
Так сколько будет стоить комплект заглушек вихревых заслонок и комплект глушения ЕГР для E60?
#34
НАРМАЛИДЗЕ
-
- Members
-
- 171 сообщений
Наш человек
- 525i е60
- Minsk
Отправлено 13 Май 2011 - 10:21
в района 350 тыс - опять же цена могет варьироваться смотря скока заслонок, 4 или 6?Так сколько будет стоить комплект заглушек вихревых заслонок и комплект глушения ЕГР для E60?
#35
Dusha
-
- Members
-
- 12 сообщений
Новичок
- E60
- Брест
Отправлено 13 Май 2011 - 10:50
у меня 6 заслонок. А Вы если что в Брест смогли бы выслать?
#36
НАРМАЛИДЗЕ
-
- Members
-
- 171 сообщений
Наш человек
- 525i е60
- Minsk
Отправлено 13 Май 2011 - 10:53
конечно!!! я сам родом из Бреста)))у меня 6 заслонок. А Вы если что в Брест смогли бы выслать?
#37
Dusha
-
- Members
-
- 12 сообщений
Новичок
- E60
- Брест
Отправлено 13 Май 2011 - 10:57
просто я еще в раздумье удалять заслонки или нет? Может кто из Бреста уже делал?
#38
rudder66
-
- Members
-
- 351 сообщений
Наш человек
- -
- Минск / Беларусь
Отправлено 13 Май 2011 - 11:20
Какой пробег? Мотор чипованый?просто я еще в раздумье удалять заслонки или нет? Может кто из Бреста уже делал?
#39
Dusha
-
- Members
-
- 12 сообщений
Новичок
- E60
- Брест
Отправлено 13 Май 2011 - 11:51
пробег 160 тыщ. двигатель M57/TU 2,5 D не чипован, 170 лошадей
#40
rudder66
-
- Members
-
- 351 сообщений
Наш человек
- -
- Минск / Беларусь
Отправлено 13 Май 2011 - 12:29
Пробег средний, коллектор возможно загажен в меру.пробег 160 тыщ. двигатель M57/TU 2,5 D не чипован, 170 лошадей
Тут 50/50 можете убирать, а можете оставить. Но существует риск, что в скором будущем они могут обломаться и тут только капремонт движка. Таких случае, как оказалось, достаточно - о них писали на рушном форуме.
Поэтому имхо, если уж собрался красиво глушить АГР, то сделай все до конца и будь спокоен.
Но если вдруг собираешься в ближайшее время снимать коллектор, то можешь оценить заодно их состояние и оттуда уже принемать решение либо откладывать на более большой пробег.
#41
Dusha
-
- Members
-
- 12 сообщений
Новичок
- E60
- Брест
Отправлено 13 Май 2011 - 01:27
Спасибо за ответ. Буду думать, в принципе цена вопроса по заглушке не велика, а вот по капиталке уже пугает ..... 
#42
НАРМАЛИДЗЕ
-
- Members
-
- 171 сообщений
Наш человек
- 525i е60
- Minsk
Отправлено 13 Май 2011 - 02:42
че тут думать???? у меня как раз будут детали на вых если все сложиться успешно!!! так что...Спасибо за ответ. Буду думать, в принципе цена вопроса по заглушке не велика, а вот по капиталке уже пугает .....
#43
rudder66
-
- Members
-
- 351 сообщений
Наш человек
- -
- Минск / Беларусь
Отправлено 13 Май 2011 - 03:09
Но-но...если все сложиться успешно!!!
#44
Dusha
-
- Members
-
- 12 сообщений
Новичок
- E60
- Брест
Отправлено 13 Май 2011 - 03:20
НАРМАЛИДЗЕ сколько будет стоить отдельно заглушки на вихревые заслонки? Они у Вас с резинками? Начну с заслонок.....
#45
НАРМАЛИДЗЕ
-
- Members
-
- 171 сообщений
Наш человек
- 525i е60
- Minsk
Отправлено 14 Май 2011 - 01:04
скока заслонак и сока заглушак?НАРМАЛИДЗЕ сколько будет стоить отдельно заглушки на вихревые заслонки? Они у Вас с резинками? Начну с заслонок.....
