Сообщений в теме: 385

[GFS Tori]

эсторил не присущь всем клабспорт , кстати много Англичанок  клабспорт  только все по сумашедшей цене

[N.S.47]

А,кроме выше перечисленных,так сказать ограниченных серий,были еще какие?И еще,было бы интересно посмотреть как комплектовальсь 46е,для полиции.

[Blackdust]

Кто из многоуважаемых специалистов разъяснит суть опции S978A Инновационный комплект?

[740i]

суть в наименовании опции ( пакета опций ) и это однозначно не опция Е46 

Сообщение отредактировал 740i: 16 Февраль 2014 - 06:54

[Blackdust]

суть в наименовании опции ( пакета опций ) и это однозначно не опция Е46 

'эта опция у меня в е38 740d, но в чем суть инноваций до сих пор не знаю, да и никто и не пояснил толком.

[740i]

в каждом конкретном случае  пакет ииноваций свой 

[Blackdust]

в каждом конкретном случае  пакет ииноваций свой 

благодарю.

[740i]

благодарю.

можно кстати вычистлить дорабтки от обратного , взять вин и вычеркивать все опции которые присутствуют в авто по расшифровке , когда вычеркнуто будет все и останется только  S978A, посмотреть какие опции в автомобиле не перечислены по Вин , это и будет пакет в вашем случае  ( но конечно условно )

Сообщение отредактировал 740i: 16 Февраль 2014 - 08:46

[Alexander BMW]

Сашка, а есть информация про clubsport? Что-то они странно ценяться очень) 

Заметил что все имеют губу на бампере, спойлерок страшненький и цвет есторил наверное...

 

Пашка, Clubsport - специальный пакет опций Е46 купе.

Судя по официальным данным, кроме интерьера и экстерьера, это:

S226A Спортивная настройка ходовой части

R18 Styling 135 или R18 Styling 71 или R18 Styling 72

Снижение веса на 20кг путём удаления дополнительной шумо-вибро изоляции.

С мотором никаких изменений не производилось.

 

Цвета кузова Titansilber, VelvetBlau, EstorilBlau, CarbonSchwaz, внутри интерьер по умолчанию M TEXTUR ALCANTARA/ANTHRAZIT (X1AT), однако выбирать можно было любой салон.

 

Снаружи основные моменты:

S716A Аэродинамический комплект, т.е. м-техник 2 c передними сплиттерами на клыках

S754A задний спойлер M, т.е. оригинальная скамейка на крышке багажника, вместо липспойлера

S768A Индивидуальная серия "Clubsport", т.е. накладки порогов внутренние

S770A Алюм.декоративные Alu Silver Cube по умолчанию

Сообщение отредактировал Alexander BMW: 17 Февраль 2014 - 12:11

[Alexander BMW]

По S978A Инновационный комплект, абсолютно точный ответ можно получить для любой серии, открыв каталог, соответствующий году выпуска.

Рядом с каждым пакетом и его ценой имеется расшифровка комплекта, ситуация абсолютно аналогичная пакетам эксклюзив и лайфстайл для Е46 и вопросом с кольцами приборной панели. Другой вопрос, где найти каталог Е38 и есть ли необходимость в этом, по этому кузову не подскажу, не встревал.

Сообщение отредактировал Alexander BMW: 17 Февраль 2014 - 12:16

[Rollin]

Пашка, Clubsport - специальный пакет опций Е46 купе.

Ничего сверхестественного, чтобы так они дорого стоили, имхо. 

zhp куда интересней...

[Alexander BMW]

Согласен с тобой, ZHP интереснее, но ничего особенного в плане эксклюзивности оснащения, разве что руль в последних годах выпуска zhp был интересный.

[Rollin]

Согласен с тобой, ZHP интереснее, но ничего особенного в плане эксклюзивности оснащения, разве что руль в последних годах выпуска zhp был интересный.

Ой, это я темой ошибся. Я в коротком редукторе, острых валах и прошивке с разгоном в 5,9с вижу больше плюсов, чем в рыжем салоне, простите 

[Alexander BMW]

В этой теме больше об эксклюзивностях внутри и снаружи, есть такое дело.

Мы начали сравнивать ZHP и Clubsport. По техничке естесственно, я уже писал выше, ZHP интереснее, согласен.

По эксклюзивности оснащения - обе модели ничем особенным не отличаются.

А рыжий салон каким образом тут появился?

[Alexander BMW]

Американцы ценят ZHP, ролик сняли потешный и сайт профильный сделали.

Часто встречал информацию, что ZHP является логическим продолжением Е36М3US с мотором S52, аналогичная философия.

https://www.youtube....DKlZaboGb4#t=17

 

Утверждают, что выхлоп у ZHP свой и отличается даже от performance. Ниже добавил информацию с википедии, пускай и в этой теме будет.

 

Performance package (ZHP)

The performance package was an inclusive option given to E46 sedans from 2003 to 2005, coupes and convertibles from 2004 to 2006. It included various aesthetic changes over the regular 3 series, as well as functional and mechanical enhancements. It had M badges on each of its Style 135 wheels, with additional M badging on the multi-function steering wheel and atop the 6-speed short throw weighted shifter. In addition to the standard color options, the ZHP was available in the "Motorsport-only" color Imola Red. It received the "M-Tech II" bodykit standard, 18-inch staggered Style 135 wheels, high gloss anthracite window trim, and the coupe received clear turn signals (headlights, side-markers, and tail-lights) instead of the amber turn signals found on the standard 330Ci. The interior had also been modified with half cloth-half alcantara sports seats (optional upgrade to leather), an alcantara-wrapped sports steering wheel (switched to perforated leather in mid-2005), a shorter M-badged shift knob, anthracite colored cloth headliner, and aluminum "cubed" faux-carbon fiber interior trim (available in silver or black). The instrument gauge cluster was also modified with red needles and polished metal trim rings.

In the performance department, the ZHP was equipped with the more aggressive DME tune to increase power from 225 hp (168 kW) to 235 hp (175 kW). The engine redline raised from 6,500 rpm to 6,800 rpm to take advantage of the new power band and higher power output at higher RPMs. As a result of the higher redline, the nut that fastens the oil pump's sprocket came with threadlocker pre-applied from the factory to keep the nut from falling off. The car also received a shorter final drive ratio which allows for faster acceleration; 3.07 vs. 2.93 for manuals and 3.64 vs. 3.38 for the automatic. Car and Driver magazine track-tested the car, which returned a 0-60 mph time of 5.6 seconds and passed through the 1/4 mile in 14.3 seconds. In 2003 the ZHP featured a 6-speed manual transmission (the Steptronic automatic transmission was not available the first model year (2003), but it was offered from 2004 to 2006).

Suspension was modified over the standard suspension with firmer springs and dampers, larger anti-roll bars, stronger front control arm ball joints, a lower ride height, and slightly more negative camber. The Style 135M wheels also came equipped with the much stickier compound, Michelin Pilot Sport tires, in a staggered configuration with 225/40-18 tires in the front and 255/35-18 tires in the back.

Сообщение отредактировал Alexander BMW: 18 Февраль 2014 - 04:13