День добрый! Появился такой трабл, иногда на холостую плавают обороты, машинка 3,0 дизель е53 рестайл. Гонял на комп (либра 2000) там показало ошибку магистрального датчика давления топлива... ладно заменил и ..... 125 евро в ....опу. Трабл остался, и комп опять показывает именно этот датчик, контакты чистили ... а толку.. главное, что нет зависимости... может кто сталкивался?
плавают обороты в е53 3,0д
Автор
nkazak1976
, июн 01 2011 08:22
Сообщений в теме: 18
#2
d620
-
- Members
-
- 528 сообщений
VIP Member
Отправлено 01 Июнь 2011 - 08:38
машина в основном эксплуатируется в городе?
#3
Wolfij
-
- Members
-
- 190 сообщений
Наш человек
Отправлено 01 Июнь 2011 - 08:40
у меня такое было на 5ке м57, решилось промывкой форсунок, но не уверен что у вас тоже самое.. у меня на холостых колбасило мотор
#4
nkazak1976
-
- Members
-
- 99 сообщений
Частый гость
Отправлено 01 Июнь 2011 - 08:49
да. в основном город, иногда кольцевая.машина в основном эксплуатируется в городе?
#5
d620
-
- Members
-
- 528 сообщений
VIP Member
Отправлено 01 Июнь 2011 - 09:33
была и у меня такая засада... может и не в этом деле, но пропало после того как сгонял в палангу и назад, порядка 1200 км получилось , + топливо литовсое, качество ооочень хорошое по сравнению с нашим и пропало, уже год и ничего, тьфуууу, а изначально сказали клапан хх и т.д.
#6
Serzh
-
- Members
-
- 266 сообщений
Наш человек
Отправлено 01 Июнь 2011 - 02:11
Раз показало ошибку по датчику, а замена датчика не решила проблему- смотреть разъем датчика и проводку (было на е38м57 замена разъема помогла - разъем продается отдельно)
#7
nkazak1976
-
- Members
-
- 99 сообщений
Частый гость
Отправлено 02 Июнь 2011 - 08:57
разъем говорите...ладно бум посмотреть. спасибо. а на какой заправке в основном заправляетесь?Раз показало ошибку по датчику, а замена датчика не решила проблему- смотреть разъем датчика и проводку (было на е38м57 замена разъема помогла - разъем продается отдельно)
#8
kirpich
-
- Members
-
- 1 103 сообщений
VIP Member
Отправлено 02 Июнь 2011 - 09:57
День добрый! Появился такой трабл, иногда на холостую плавают обороты, машинка 3,0 дизель е53 рестайл. Гонял на комп (либра 2000) там показало ошибку магистрального датчика давления топлива... ладно заменил и ..... 125 евро в ....опу. Трабл остался, и комп опять показывает именно этот датчик, контакты чистили ... а толку.. главное, что нет зависимости... может кто сталкивался?
Если у тебя мотор 218л.с, с ПАВ фильтром, то едь на кольцевую круга 4 на скорости вечером - должно решить твой вопрос.
Либру 2000 - в опу.
#9
d620
-
- Members
-
- 528 сообщений
VIP Member
Отправлено 02 Июнь 2011 - 10:04
Если у тебя мотор 218л.с, с ПАВ фильтром, то едь на кольцевую круга 4 на скорости вечером - должно решить твой вопрос.
Либру 2000 - в опу.
+1
мне помогло... скорость за 140 и 3 часа нонстоп... не любят эти моторы городской езды...
#10
nkazak1976
-
- Members
-
- 99 сообщений
Частый гость
Отправлено 03 Июнь 2011 - 08:29
хорошо, нчнем с гонок. и еще двигатель 218, а как определить есть сажевый (ПАВ) фильтр или нет? наклейка немецкая была евро3.+1
мне помогло... скорость за 140 и 3 часа нонстоп... не любят эти моторы городской езды...
#11
andrey(rus)
-
- Members
-
- 257 сообщений
Наш человек
Отправлено 03 Июнь 2011 - 11:34
Проведи пальцем по внутренней стороне выхлопной трубы, если палец черный - фильтра нет, если палец чистый - есть.хорошо, нчнем с гонок. и еще двигатель 218, а как определить есть сажевый (ПАВ) фильтр или нет? наклейка немецкая была евро3.
DPF (Diesel Particular Filter) - фильтр твердых частиц выхлопа дизельных двигателей.
#12
nkazak1976
-
- Members
-
- 99 сообщений
Частый гость
Отправлено 06 Июнь 2011 - 10:15
на выходных сделал пару кругов по кольцевой на скорости 120-140.... лучше не стало... аоборот сегодня холостой прыгал ввер-вниз ну очень часто...Проведи пальцем по внутренней стороне выхлопной трубы, если палец черный - фильтра нет, если палец чистый - есть.
DPF (Diesel Particular Filter) - фильтр твердых частиц выхлопа дизельных двигателей.
#13
d620
-
- Members
-
- 528 сообщений
VIP Member
Отправлено 07 Июнь 2011 - 10:11
посмотри контакты от регулятора давления...если окислились то почисти...
#14
kirpich
-
- Members
-
- 1 103 сообщений
VIP Member
Отправлено 07 Июнь 2011 - 11:51
на выходных сделал пару кругов по кольцевой на скорости 120-140.... лучше не стало... аоборот сегодня холостой прыгал ввер-вниз ну очень часто...
значит надо на комп ехать..... сам недавно решил проблему плавающих оборотов на холостом восстановлением всех форсунок.... ( замена распылителей и шайбочек тефлоновых плюс ультразвук). После этйо процедуры коррекция стала макимум 0.3 на двух, остальные 0.
#15
andrey(rus)
-
- Members
-
- 257 сообщений
Наш человек
Отправлено 21 Июль 2011 - 08:59
я вот сегодня тоже столкнулся с похожей проблемой, только на холостых у меня ровно по компу 700-710 как и должно быть, а вот когда переключаешь на D или R и держишь тормоз, стрелка оборотов на миллиметр полтора подпрыгивает вверх и становится назад на отметку холостых с периодичностью 1 раз в 2-3 секунды. Причем бывает такое может раз в неделю или в 2 недели. Это от чего может быть? Как лечить?
