Сообщений в теме: 551

[uno]

И мне номерок этого POSH.)))

[Kaktyc]

И мне номерок этого POSH.)))

пока все записались в партизаны, молчат...

[hav2006]

чаще проверяйте шланг который идет к компрессору. он имеет свойство трескаться и тогда при езде по грязи через него компрессор начинает засасывать грязь в следствии чего он умерает. если обнаружили трещины в шланге можно просто его подрезать и одеть заного. первый признак того что компрессор раб не правильно- после того как заглушили мотор, он долго гудит(мин 2) а потом выдает "пшыхх". БУ компрессор порядка 400у.е

[Тим]

Плюс обратил внимание на то, что расстояние между аркой правого колеса и самим колесом меньше (где то на 1см) чем с левой стороны, т.е. машинка имеет небольшой крен на правую сторону (связываю это с компоновкой автомобиля, аккумулятор то в правом заднем крыле+компрессор, а так же неисправностью пневмоподвески) на пневморессору не грешу так как визуально и на ощупь каких то дефектов я не обнаружил (проверял ее когда снимал всасывающий шланг он как раз находится под правой задней аркой автомобиля) + когда снимал компрессор я полностью стравливал воздух в пневморессорах (машину вывешивал), а затем когда все собрал и поставил машину на два колеса (жопа легла на землю практически полностью), компрессор заработал шо дурной (работал он минут около 3-5) и жопу поднял, так сказать в проектное положение.

так это нормально? просто тоже недавно заметил разницу между левой и правой стороной. пока никаких проблем с компресором не наблюдалось. мелькнула мысль, что когда я сяду за руль, проявится нагрузка на левую сторону и машина станет ровно? может так надо?

[Serega33]

так это нормально? просто тоже недавно заметил разницу между левой и правой стороной. пока никаких проблем с компресором не наблюдалось. мелькнула мысль, что когда я сяду за руль, проявится нагрузка на левую сторону и машина станет ровно? может так надо?

марально и материально готовся к замене пневмоподушки

[Тим]

марально и материально готовся к замене пневмоподушки

понял

[vitar]

подскажите номер телефона POSH можно в личку

[V.K.]

Недавно выбило ошибку по подвеске. После затопления багажника, благодаря дренажу панорамного люка (отдельная песня), стал грешить на блок управления. Слава Богу не заказал новый (260 ойро) а решил поискать на разборках. Нашел. Поставил - ошибка появилась опять. При этом характер ошибки достаточно странный - можно проехать несколько км без проблем, а может практически сразу после старта загореться. Вернул блок, поставил старый и поехал чесать репу. Через день езды наблюдал следующее - заглушил машину, а компрессор колбасит и отчетливо слышно шипение справа. Приехал к лекарям и сразу получил диагноз - пневморессора. Правда учитывая то, что машина не падает и подвеска работает приняли решение поднять и осмотреть все детально, ибо сомнения были. После подъема стало понятно, что с пневморессорами все ок, натянуты как струны. Сняли всю пластмассу, поползали вокруг ощупывая все и осматривая, при этом инициализируя постоянно компрессор, и случайно обхватив сам компрессор услышали изменение "тона шипения". Приговор - компрессор. В итоге - то-ли микротрещина в ресивере, то ли еще что, но поставили ресивер с горелого компрессора (просто замена уплотнителей не помогла) и наступила тишина и счастье. Причина возникновения этого остаеться в тайне. Шланг подачи воздуха, из-за которого основной геморрой с компрессорами, грозился вот-вот надорваться около входного штуцера, поэтому был заранее обрезан и посажен нормально.

[Kaktyc]

В субботу удалось заехать к Posh. Сняли защиту, шланг в районе соединения был треснут. Разборка и чистка компрессора - мелочи, сборка компрессора "попила кровушки". Итог - испорченные планы на вечер, работающий компрессор и езжу без ошибки. Спасибо терпению Posh. Поездил пару дней после чистки, из ощущений задняя часть авто стала и пожестче (не совсем то слово, скажем, более жестко связана с кузовом) и и более устойчива на дороге, намного приятнее стало ездить.

[udgin]

Kaktyc, во что встал ремонт? и можешь дать контакт Posh'а?

[Kaktyc]

Kaktyc, во что встал ремонт? и можешь дать контакт Posh'а?

в личке

[YSV1]

на e61 с работой 4 листа максимум - заезжай

[Kaktyc]

на e61 с работой 4 листа максимум - заезжай

что входит в 4 листа?

[Shurik]

А у меня было так - пару раз в день возникала ошибка пневмодвески. Точно не помню как называлась, но что-то вроде неисправность датчика (то ли уровня, то ли давления). Инпой подергал подвеску вверх низ, как-то попробовал запомнить новый уровень при одинаковом давлении с каждой стороны и все. Вот уже полгода все гуд.

[Kaktyc]

А у меня было так - пару раз в день возникала ошибка пневмодвески. Точно не помню как называлась, но что-то вроде неисправность датчика (то ли уровня, то ли давления). Инпой подергал подвеску вверх низ, как-то попробовал запомнить новый уровень при одинаковом давлении с каждой стороны и все. Вот уже полгода все гуд.

я тоже поначалу с настройкой датчиков побаловался, но ошибка осталась. Так что для надежности сними защиту посмотри шланжик который идет с компрессора на подушки.