Сообщений в теме: 551

[Kaktyc]

Фотоотчет как вколхозить пневмокомрессор от Е39 Touring в Е61 (фото восстановил, перезаливаю на сайт, поэтому внчале описание, потом фото, но в хронологическом порядке:
1. Снимаем пластиковую защиту за задним правым колесом
2. Окручиваем выходную воздушную трубку с компрессора, отсоединяем управление, откручиваем сам компрессор с креплений
3. Вот наши клапана, их оставляем, будем использовать свои штатные
4. Компрессоры. Слева от Е39 "в сборе", справа от Е61
5. Покупать б/у компрессор от Е39 желательно с проводами, там есть чудный переходник соединительный, который можно использовать как удлинитель, на фото видно что где надо "откусить"
6. Два красных провода которые идут на реле в компрессоре от Е39, соединяем напрямую
7. Достаём жгут проводов, в котором "сидят" провода питания и управления пневмокомпрессором (и парктрониками). Провода внутри в липучке, вытягиваем с усилием "наши" 4 провода
8. Снимаем штуцер с удлинённой воздушной трубки, делаем отверстие в резиновой заглушке отверткой , продеваем туда трубку и заделываем изнутри липучкой
9. Одеваем штуцер на трубку, соединяем через переходник с черной трубкой, которая осталась от нашего компрессора, которая в свою очередь идет на клапана
10. Изоленту в BMW любят, мы тоже делаем соединения "по заводу"
11. Необходимые нам провода и воздушная трубка "вышли" около аккумулятора, места там хватает, можно проложить их там удобно
12. Место крепления жгута проводов приходиться в аккурат около острого ребра, дабы наш шланг не перетирался, на герметик посадили разрезанную резиновую трубку
13. Свободно висящая черная воздушная трубка закреплена пластиковыми хомутами
14. Припаяны провода питания и два провода управления
15. Компрессор пока занял место в нише для запаски, его практически не слышно
 

Прикрепленные файлы

•  1.jpg   48,75К   5 Количество загрузок:
•  2.jpg   39,56К   1 Количество загрузок:
•  3.jpg   35,79К   1 Количество загрузок:
•  4.jpg   68,74К   2 Количество загрузок:
•  5.jpg   43,95К   1 Количество загрузок:
•  6.jpg   41,11К   1 Количество загрузок:
•  7.jpg   60,63К   1 Количество загрузок:
•  9.jpg   88,61К   1 Количество загрузок:
•  10.jpg   83,33К   1 Количество загрузок:
•  11.jpg   46,09К   1 Количество загрузок:
•  12.jpg   41,35К   1 Количество загрузок:
•  13.jpg   37,36К   1 Количество загрузок:
•  14.jpg   33,99К   1 Количество загрузок:
•  15.jpg   38,14К   2 Количество загрузок:
•  16.jpg   52,64К   1 Количество загрузок:
•  17.jpg   31,93К   2 Количество загрузок:
•  18.jpg   50,96К   1 Количество загрузок:
•  19.jpg   36,18К   1 Количество загрузок:
•  20.jpg   20,03К   1 Количество загрузок:
•  21.jpg   46,05К   1 Количество загрузок:
•  22.jpg   35,29К   1 Количество загрузок:
•  23.jpg   36,27К   2 Количество загрузок:
•  24.jpg   33,01К   1 Количество загрузок:
•  25.jpg   55,51К   1 Количество загрузок:
•  26.jpg   34,25К   1 Количество загрузок:
•  27.jpg   39,9К   1 Количество загрузок:
•  28.jpg   51,07К   1 Количество загрузок:
•  29.jpg   47,6К   1 Количество загрузок:
•  31.jpg   60,33К   1 Количество загрузок:
•  30.jpg   60,71К   1 Количество загрузок:
•  32.jpg   34,9К   1 Количество загрузок:
•  33.jpg   36,64К   1 Количество загрузок:
•  34.jpg   54,71К   1 Количество загрузок:
•  35.jpg   45,68К   1 Количество загрузок:
•  36.jpg   58,17К   1 Количество загрузок:
•  37.jpg   60,47К   1 Количество загрузок:
•  38.jpg   73,23К   1 Количество загрузок:
•  39.jpg   69,76К   2 Количество загрузок:
•  40.jpg   69,59К   1 Количество загрузок:
•  41.jpg   55,74К   1 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Kaktyc: 06 Июль 2021 - 01:00

[Digital]

Фотоотчет как вколхозить пневмокомрессор от Е39 Touring в Е61:

Уже прочувствовал всю прелесть рабочей пневмы?...

[V.K.]

Да я неделю ездил на пустых) ребят если и лопнули подушки то не от того что машина на попе полежала после того как я ездил на пустых почти год уже прошел и до сих пор езжу полет нормальный.

я, когда проехал 100 км по трассе на спущенной подушке, тоже 1 день поездил нормально. А потом травить начала. Истерлась на месте изгиба.

[Kaktyc]

Уже прочувствовал всю прелесть рабочей пневмы?...

Да, спасибо за консультацию!

[сашка]

Скажите, а где нибудь востанавливают пневмоболоны ? Надо на E211 гребаный аирматик.

[nomarket]

Фотоотчет как вколхозить пневмокомрессор от Е39 Touring в Е61:

Не получится перезалить фотки? Нигде не встречал такого подробного руководства по установке компрессора от E39 а фоток не видно.

Благодаря этой теме заколхозил компрессор от E39 - до поры по времени все было классно, жопа поднималась за 10-20 сек.
Через неделю - работает минуту, то левую сторону не до конца подкачает, то правую. Мог компрессор за неделю сдохнуть? Включался он от силы раз 6 за это время.

[Kaktyc]

Не получится перезалить фотки? Нигде не встречал такого подробного руководства по установке компрессора от E39 а фоток не видно.

Благодаря этой теме заколхозил компрессор от E39 - до поры по времени все было классно, жопа поднималась за 10-20 сек.
Через неделю - работает минуту, то левую сторону не до конца подкачает, то правую. Мог компрессор за неделю сдохнуть? Включался он от силы раз 6 за это время.

Фотки не видно, потому что надо несколько сообщений написать (в разные тесмы напишите что-нибуть ).
ПО поводу клмпрессора от Е39: он вполне мог быть уже ушатан, это раз, проверить может клапана свои, раз по разному подкачивает левую и правую стороны.
Можно компом проверить: накачивать именно правую или левую стороны, установить одинаковый уровень, и понаблюдать...

[Digital]

Скажите, а где нибудь востанавливают пневмоболоны ? Надо на E211 гребаный аирматик.

Вряд ли… Там очень большое давление (6 атм. точно). Да и постоянно на изгиб работает. А рвется подушка именно в районе изгиба…

Да, спасибо за консультацию!

Да не за что...

[Digital]

Не получится перезалить фотки? Нигде не встречал такого подробного руководства по установке компрессора от E39 а фоток не видно.

Благодаря этой теме заколхозил компрессор от E39 - до поры по времени все было классно, жопа поднималась за 10-20 сек.
Через неделю - работает минуту, то левую сторону не до конца подкачает, то правую. Мог компрессор за неделю сдохнуть? Включался он от силы раз 6 за это время.

Если раскидывает то на одну то на другую сторону, то могут и датчики мозг колупать. У меня такая же ерунда. Из-за левого датчика во время дождя глючить начинает.
То, что плохой компрессор поставил, мало вероятно: с Е39 они практически не убиваемые...
В любом случае на комп...

[DRUG]

Фотоотчет как вколхозить пневмокомрессор от Е39 Touring в Е61:

Молоток, отличный отчет.

Два момента: не забывайте разобрать стакан компрессора е39, вытряхнуть силикогель и просушить его в духовке. У меня был весь мокрый аж с испариной и коричневый, после прокаливания стал белый и сухой.

Второе: компрессор у тебя лежит - сильно вибрирует на корпус? Я у себя его подвесил на рамке под крышкой над аккумулятором (фотки здесь уже кидал) и укутал поролоном - еле-еле слышное жужжание. Когда лежал - молотил как перфоратор.

[Kaktyc]

Молоток, отличный отчет.

Два момента: не забывайте разобрать стакан компрессора е39, вытряхнуть силикогель и просушить его в духовке. У меня был весь мокрый аж с испариной и коричневый, после прокаливания стал белый и сухой.

Второе: компрессор у тебя лежит - сильно вибрирует на корпус? Я у себя его подвесил на рамке под крышкой над аккумулятором (фотки здесь уже кидал) и укутал поролоном - еле-еле слышное жужжание. Когда лежал - молотил как перфоратор.

Спс,
сразу не разбирал стакан с силикогелем, решил вначале посмотреть как работает система. Сегодня прочел твое сообщение и вспомнил что не сделал этого, сразу заскочил в гараж, разобрал, на фото видно что и как, сушил феном промышленным (достаточно быстро просох), более качественно фото выложу позже, после обработки.

Компрессор я положил в нишу запаски на мягкую ткань, вибраций ноль, я даже выключаю музыку и прислушиваюсь, что бы убедиться что он качает.

Итак, для более приятного обозрения:
1. Откручиваем две гайки, которые держат стакан с силикогелем, пружина вся в ржавщине


 IMAG0148.jpg   60,08К   0 Количество загрузок:
2. Не просто влажно, а капли воды присутствуют


 IMAG0149.jpg   55,5К   0 Количество загрузок:

 IMAG0150.jpg   55,83К   0 Количество загрузок:

 IMAG0151.jpg   50,98К   0 Количество загрузок:
3. Достаем колбу с силикогелем



 IMAG0152.jpg   48,86К   0 Количество загрузок:
4. Разбираем колбу (поддеваем отверткой по кругу аккуратно стопорное кольцо




 IMAG0153.jpg   34,43К   0 Количество загрузок:

 IMAG0154.jpg   49,48К   1 Количество загрузок:

 IMAG0156.jpg   39,22К   0 Количество загрузок:

 IMAG0157.jpg   39,09К   0 Количество загрузок:

 IMAG0158.jpg   46,91К   0 Количество загрузок:

 IMAG0161.jpg   50,97К   0 Количество загрузок:
5. Высыпаем гель в емкость, сушим (я сушил феном)


 IMAG0162.jpg   65,73К   0 Количество загрузок:
6. Засыпаем гель в колбу и собираем в обратном порядке

 IMAG0163.jpg   41,08К   0 Количество загрузок:

 

Добавлю фото реле, разобрал, в моем реле от частого срабатывания контакт от нагрева "прикипел" )))

 

 1.jpg   55,14К   0 Количество загрузок:

 5.jpg   68,93К   0 Количество загрузок:

 6.jpg   88,23К   0 Количество загрузок:

 

Прикрепленные файлы

•  IMAG0159.jpg   44,53К   0 Количество загрузок:
•  IMAG0220.jpg   43,81К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Kaktyc: 16 Февраль 2021 - 09:45

[Shadow 39]

[Digital]

А гель от нагревания не портится?

[Kaktyc]

А гель от нагревания не портится?

Да нет, он просто высыхает, он же не одноразовый.

[shuminator]

Доброго времени суток!Имею постоянные ошибки по времени на подьём,но ошибка на приборку не выходила,после 4 дневного простоя загорелась ошибка на приборке,после нескольких перезаводок потухла,я так понимаю питиху готовиться к замене компрессора и чистка с заменой фасонного шланга врятли поможет,либо может оттянуть кончину?Кто знает просвятите по поводу режимов Set modes,щёлкал в дисе и нащёлкал на energy saving mode,но он вроде снялся ,я так понял это так называемый production mode,inpa и dis разнятся в своих аббревиатурах.E61 525 D 2004