Я покупал масло ПМС-10000 у этого мужика....
http://minsk.olx.by/iid-421640309

Востановление вискомуфты
#31
Отправлено 17 Декабрь 2013 - 05:15
#32
Отправлено 17 Декабрь 2013 - 10:50
В исчезнувших постах были контакты фирмы, продающей силиконовое масло ПМС10000 а также мужика торгующего им наразлив. Если у кого остлись телефоны - продублируйте
на разлив не брал-так много не надо было
, к сожалению координат не помню, но брал на Жданах на радиорынке, там точка только одна была-находил через вопрос-"как найти...", да, я брал ПМС-400, хотя, я думаю и 1000-й у него есть.
#33
Отправлено 18 Декабрь 2013 - 12:32
хотя, я думаю и 1000-й у него есть.
На фото выше аж 10000!
#34
Отправлено 18 Май 2014 - 04:50
сори за тупой вопрос, но всё же. А копипаста с описанием восстановления вискомуфты случаем не осталось, может драйв какой? Очень бы пригодилось.
#35
Отправлено 19 Май 2014 - 09:01
Новая не так много и стоит.... купил на днях за 1.450.000
Лучше не шутить с охлаждением движка
Сообщение отредактировал HapperOk: 19 Май 2014 - 09:01
#36
Отправлено 17 Октябрь 2014 - 09:21
Выяснили кто удалил сообщения? готов поучаствовать в возмездии самым жестким образом. Кто в теме, подлейте информации, а то езжу как на МиГе, а хочется бюджетненько обойтись восстановлением, а не заменой...
Сообщение отредактировал snow13: 17 Октябрь 2014 - 07:05
#37
Отправлено 25 Октябрь 2014 - 11:34
Выяснили кто удалил сообщения? готов поучаствовать в возмездии самым жестким образом. Кто в теме, подлейте информации, а то езжу как на МиГе, а хочется бюджетненько обойтись восстановлением, а не заменой...
Твою уже не восстановишь!
#38
Отправлено 28 Октябрь 2014 - 06:20
Всем доброго времени суток. Проблема такая: мотор 2,5 М57 вискомуфта постоянно крутилась как на холодную так и на горячую, а когда обороты даеш такое чувство что самолет идет на взлет. Сегодня поменял вискомуфту - "самолет" пропал но вентилятор крутится на холодном моторе еще и люфт вентилятора появился и бъет по теплообменику. В чем беда может подскажете
#39
Отправлено 28 Октябрь 2014 - 06:33
Я так понимаю, муфта не от того мотора, ведь теплообменник не снимался?Всем доброго времени суток. Проблема такая: мотор 2,5 М57 вискомуфта постоянно крутилась как на холодную так и на горячую, а когда обороты даеш такое чувство что самолет идет на взлет. Сегодня поменял вискомуфту - "самолет" пропал но вентилятор крутится на холодном моторе еще и люфт вентилятора появился и бъет по теплообменику. В чем беда может подскажете
Крутиться она должна всегда.
Старая муфта или рабочая или заклинившая. Надо было попробовать на холодную ее остановить . Если не останавливается - заклинившая. А почему меняли? если заклинившая, то зимой будет плохо греться. Да, и зимой можно вообще муфту снять.
#40
Отправлено 28 Октябрь 2014 - 06:51
Теплообменник снимал. Старую пробовал остановить - не получилось. Поэтому и менял - когда газуеш и муфта набирала обороты на холодный мотор. И тампературу набирала только до 75-80.
#41
Отправлено 28 Октябрь 2014 - 08:14
Теплообменник снимал. Старую пробовал остановить - не получилось. Поэтому и менял - когда газуеш и муфта набирала обороты на холодный мотор. И тампературу набирала только до 75-80.
Если летом была такая температура, то дело не в муфте, а в термостатах. М57? Попробуй заглушить термостат AGR. Он разборный, достаешь оттуда одну детальку и он продуваться не будет. Вообще на холодную он не должен продуваться. Тогда на 100 проц. убедишься, нужно ли менять основной. А муфту надо сравнить с той, которая стояла. Там зазор между теплообменником и вентилятором под сантиметр...
Сообщение отредактировал INKO: 28 Октябрь 2014 - 08:15
#42
Отправлено 28 Октябрь 2014 - 08:54
#43
Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 12:21
Вопрос в том что после замены вискомуфты появился люфт вентилятора.
Муфта какой фирмы? Новая или б/у?
Просто подшипнику в муфте хана и всё!
#44
Отправлено 04 Ноябрь 2014 - 05:32
Муфта какой фирмы? Новая или б/у?
Просто подшипнику в муфте хана и всё!
Причина была в муфте, брал новую но оказалась с люфтом подшипника. Поменял на другую и все ОК!
#45
Отправлено 09 Октябрь 2015 - 04:22
сори за тупой вопрос, но всё же. А копипаста с описанием восстановления вискомуфты случаем не осталось, может драйв какой? Очень бы пригодилось.
Подписываюсь!
сори за тупой вопрос, но всё же. А копипаста с описанием восстановления вискомуфты случаем не осталось, может драйв какой? Очень бы пригодилось.
Подписываюсь!