
Проблемы и опыт эксплуатации двигателя N53
#1
Отправлено 22 Июнь 2011 - 12:21
#2
Отправлено 22 Июнь 2011 - 12:40
У самого N52 пробег 150тыс., проблем пока тфу тфу не обнаружено. Спсок поражает.Стал обладателем Bmw e60 525i c двигателем N53 10.2007г.в., до покупки ничего про этот двигатель не знал и на слышал! Только после приобретения начал интересоваться его слабыми и сильными сторонами! В общем первое и пока последнее разочарование появилось через месяц эксплуатации данного двигателя! Вышел из строя Топливный насос высокого давления на 144 тыс км. Новый стоил 230 евро и работа по его замене 40 уе. Пока больше проблем не было! Хотя наслышан уже очень много негативного про данный двигатель (форсунки,катушки зажигания). Недавно побывал на СЦ Байренкрафт, хотел пробить сервисную историю моего авто, и был крайне удивлен увидев ее! Топливный насос по гарантии менялся в германии 3 раза на 44 тыс, 56 тыс, 89 тыс км., 2 раза были заменены все 6 форсунок и 2 раза были заменены все 6 катушек зажигания! Причем менялась еще только 1 форсунка на 12 тыс км!Т.е. здесь дело явно не в топливе. Короче что-то мотор явно не доработан!
Хотелось бы услышать еще мнения и опыт эксплуатации данного двигателя!
#3
Отправлено 22 Июнь 2011 - 01:14
#4
Отправлено 22 Июнь 2011 - 01:29

#5
Отправлено 22 Июнь 2011 - 04:47
#6
Отправлено 22 Июнь 2011 - 05:20
Как мне сказали на СЦ Байренкрафт лучше брать BMW c мотором M54(но выпуск их был до 2005-2006 года) или тогда уже дизель! Говорят своих болячек тоже достаточно!Частота поломок в первом сообщении пугает. Что потенциально доставит меньше забот по ремонту: E60 N53 2007 года с пробегом до 100К или E65 3.0D 2007 года с пробегом 180К? На сегодняшний день состояние и там, и там без вопросов.
#7
Отправлено 22 Июнь 2011 - 05:24
#8
Отправлено 22 Июнь 2011 - 07:27
если хотите бензин то американку 3 литра с N52, будет всё неплохоЧастота поломок в первом сообщении пугает. Что потенциально доставит меньше забот по ремонту: E60 N53 2007 года с пробегом до 100К или E65 3.0D 2007 года с пробегом 180К? На сегодняшний день состояние и там, и там без вопросов.
а дизель он и в африке дизель - на 200000 придётся демпфер коленвала менять
#9
Отправлено 22 Июнь 2011 - 07:32
С расходом по городу согласен. Точно такой же и у меня, только где то 12.5, округляем и 13. Но по трасе, хотите верьте хотите нет, 7.5-8л!!!Расход топлива далек от заявленного в технической документации BMW! Если грешить на топливо,то я по германии проехал 1000 км на своей 525i и скажу что по городу хавала по 13 литров на соточку! Так что "бмв" вводит людей в заблуждение по поводу расхода топлива!
#10
Отправлено 22 Июнь 2011 - 07:32
#11
Отправлено 22 Июнь 2011 - 07:57
#12
Отправлено 22 Июнь 2011 - 08:01
#13
Отправлено 22 Июнь 2011 - 08:08
#14
Отправлено 22 Июнь 2011 - 08:23
#15
Отправлено 22 Июнь 2011 - 09:09