
двигатель N52 2.5 расход масла?
#1
Отправлено 05 Июль 2011 - 07:10
#2
Отправлено 05 Июль 2011 - 08:04

#3
Отправлено 07 Июль 2011 - 10:30
#4
Отправлено 31 Август 2011 - 01:57
#5
Отправлено 31 Август 2011 - 02:10

#6
Отправлено 31 Август 2011 - 02:55
поднять голову, снять поддон, открутить крышки шатунов, вытолкнуть поршни, заменить колечки, заодно и колпачки с выставлением ваносов. Делов то на выходныезайдите на bmwclub.ru, там уже давно известно, n52b25 известная масложорка при любом пробеге в отличие от n52b30 и поэтому уже года 4-5 как в штатах 325 и 328 идут с мотором n52b30, в европе пошёл мотор N53, в российской сборке остался жрущий N52
по слухам проблема была решена недавно (после 2010 года) концерном путём смены поставщика колец под этот двиг
т.е. надо делать капиталку новыми кольцами

#7
Отправлено 31 Август 2011 - 07:55

#8
Отправлено 01 Сентябрь 2011 - 08:09
#9
Отправлено 01 Сентябрь 2011 - 08:11
#10
Отправлено 01 Сентябрь 2011 - 08:18
#11
Отправлено 01 Сентябрь 2011 - 08:57
не должны быть. Если хон есть - все будет гуд.и при условии что зазоров нету в цилиндрах, а они будут при пробегах в районе 200к 99%...
#12
Отправлено 01 Сентябрь 2011 - 12:37
вот обсуждение http://www.bmwclub.r...ad.php?t=517641Москвичи предлагают в МАДИ замену колец, но ни одного живого примера о замене я не нашел.
#13
Отправлено 01 Сентябрь 2011 - 08:06
а маслосъёмная сеточка имеет св-во стираться... вообще ещё зависит от интервалов замены масла(мало ли на говнолине 50 тыщ км петрили), состояния колпачков, если дубовые масло может переливать + говнолин и никакой хон на этом моторе не поможет, зазорчики тут как тутне должны быть. Если хон есть - все будет гуд.

#14
Отправлено 20 Сентябрь 2011 - 11:09
