Сообщений в теме: 1629

[STrang3R]

INKO сказал(а) 10 Янв 2018 - 11:53 ДП:

По моим наблюдениям - нет. В 70 отрубится вебаста. А дальше...  при -10 (а это холодно) фиг дизель на холостых достигнет рабочей температуры.   А это вообще важно?

нет, не важно. Просто ЧСВ
Мне тоже кажется не нагреется

[bigworm]

STrang3R сказал(а) 10 Янв 2018 - 12:04 ПП:

нет, не важно. Просто ЧСВ
Мне тоже кажется не нагреется

 

90 не нагреется, термостат на 88 градусов же, при отключенном отоплении салона нагревается до 88 примерно за 40 минут на холостых при -5-10С

[Sergey2701]

А при езде за минут 15-20 примерно?

[STrang3R]

Sergey2701 сказал(а) 10 Янв 2018 - 1:44 ПП:

А при езде за минут 15-20 примерно?

Если по трассе, то думаю меньше 10 минут

[Sergey2701]

А у кого на какой температуре начинает дуть уже теплый воздух? И когда постоит на холостых поработает минут 10-15 падает температура с 89 на 85-86

[dota]

Sergey2701 сказал(а) 10 Янв 2018 - 7:36 ПП:

А у кого на какой температуре начинает дуть уже теплый воздух? И когда постоит на холостых поработает минут 10-15 падает температура с 89 на 85-86

при температуре около 40 град начинает дуть теплый

[Sergey2701]

Е39 525d акпп. Не греется выше 80 двигатель сейчас в морозы.Егр и термостат удалены. Потрубок нижний холодный. В чем может быть дело? Основной термостат или еще может что то еще. И климат теплым дует,но не горячим.Спасибо!

[dota]

Скорее всего основной термостат

[denizmuxa]

Доброго дня всем. Такой вопрос. Трудный конечно. При включении зажигания и выставления 32 и мин обороты печки должна включится доп помпа. Она у меня на диффузоре. Моя молчит. Напряжение на нее приходит 3.8В. На заведённом моторе 4.8В . Естественно она от такой напруги малой молчит. Почему так мало приходит? Может кто знает? Сама помпа рабочая. Накидывал +-12В - работает. М54б25ту 2002

[Fanat tds]

dota сказал(а) 11 Янв 2018 - 06:13 ДП:

при температуре около 40 град начинает дуть теплый

У кого вебаста есть - дует тёплым сразу после ее запуска, т.к. жидкость из нее идёт в печку а потом в мотор. Мотор ещё холодный, а в салоне уже тепло...

Сообщение отредактировал Fanat tds: 05 Март 2018 - 10:00

[dota]

Fanat tds сказал(а) 05 Мар 2018 - 6:59 ПП:

У кого вебаста есть - дует тёплым сразу после ее запуска, т.к. жидкость из нее идёт в печку а потом в мотор. Мотор ещё холодный, а в салоне уже тепло...

Мотор холодный - это стрелка температуры вообще не поднялась? 

[STrang3R]

Интересно так ли это.
По логике печка дует теплым, когда её радиатор теплый. Вебаста гоняет жидкость по общему контуру. Поэтому логично, что если мотор холодный, как и антифриз соответственно, то печка тепла не даст.
С другой стороны - автономка. Они прогревает антифриз при заглушенном двигателе. Соответственно в момент пуска мотора антифриз уже теплый, и печка должна греть со старта

[dota]

STrang3R сказал(а) 05 Мар 2018 - 7:33 ПП:

Интересно так ли это.
По логике печка дует теплым, когда её радиатор теплый. Вебаста гоняет жидкость по общему контуру. Поэтому логично, что если мотор холодный, как и антифриз соответственно, то печка тепла не даст.
С другой стороны - автономка. Они прогревает антифриз при заглушенном двигателе. Соответственно в момент пуска мотора антифриз уже теплый, и печка должна греть со старта

Тогда что то не стыкуется , если вебасто было запущено по таймеру  и отработало свои 30 минут, тогда в машине сразу тепло и двигатель прогрет примерно на 40 -50 градусов, т.е. двигатель в таком случае не может быть холодным.

[Fanat tds]

dota сказал(а) 05 Мар 2018 - 7:16 ПП:

Мотор холодный - это стрелка температуры вообще не поднялась?

После запуска двигателя стартует вебасто. Ей нужно примерно минуты 2 на запуск, после этого дует тёплым потому , что 5 кВт греют жидкость а она в свою очередь течёт в радиатор печки (таким образом вебасто стоит в контуре охлаждения). С включенным климатом в АВТО печка забирает прилично тепла, поэтому двигатель греется не так быстро как хотелось бы. Стрелка температуры за 2 минуты чуть поднимется. Без вебасто ниже минус 10 нужно полчаса тарахтеть на холостом ходу чтобы стекла оттаяли.

[PassQC]

Fanat tds сказал(а) 05 Мар 2018 - 9:47 ПП:

После запуска двигателя стартует вебасто. Ей нужно примерно минуты 2 на запуск, после этого дует тёплым потому , что 5 кВт греют жидкость а она в свою очередь течёт в радиатор печки (таким образом вебасто стоит в контуре охлаждения). С включенным климатом в АВТО печка забирает прилично тепла, поэтому двигатель греется не так быстро как хотелось бы. Стрелка температуры за 2 минуты чуть поднимется. Без вебасто ниже минус 10 нужно полчаса тарахтеть на холостом ходу чтобы стекла оттаяли.

 

Без вебасты 5 минут за глаза чтобы довольно легко чистилось лобовое от льда. Конечно если там не сплошной 3см нарост на весь лобовик.