Сообщений в теме: 1629

[Dracu1a]

В общем муфта не включается даже при 106. ЗЫ: средняя температура трасса-город (впринципе пофигу) 102-106 градусов. Если проехать недолго и на расстояние до 5км - то нижний патрубок будет едва тёплый и низ радиатора тоже тепловатый. Но если же ездить долго, то нижний патрубок такой же горячий будет как и верхний и весь радиатор будет горячим. Что это? Температура всё опять же держится в диапазоне 102-106. Виско? Термостат поздно открывается?

[VitYan]

В общем муфта не включается даже при 106. ЗЫ: средняя температура трасса-город (впринципе пофигу) 102-106 градусов. Если проехать недолго и на расстояние до 5км - то нижний патрубок будет едва тёплый и низ радиатора тоже тепловатый. Но если же ездить долго, то нижний патрубок такой же горячий будет как и верхний и весь радиатор будет горячим. Что это? Температура всё опять же держится в диапазоне 102-106. Виско? Термостат поздно открывается?

Такое чувство, что воздух все-таки... Печка нормально жарит? Прокачивал правильно?

[Voton]

Да не нужна в такую погоду как сейчас на трассе вискомуфта. Охлаждение жидкости происходит за счет потока воздуха черкз радиатор. И вы же выше говорили что повышаться температура начала после замены термостата. Может все-таки термостат поставили не на 92 градуса?

[Dracu1a]

на 92. Зы: прокачивал как и у всех бмв. печка дует

[63lka]

Потекла помпа, поменял, стал греться двс. Поменял термостаты - греется. Оказалось помпа для северных регионов была. Поставил нормальную и все стало как надо)

[INKO]

Потекла помпа, поменял, стал греться двс. Поменял термостаты - греется. Оказалось помпа для северных регионов была. Поставил нормальную и все стало как надо)

Интересно... А чем она отличается от обычной. Лопастей меньше? Или другого профиля лопасти?

[63lka]

Интересно... А чем она отличается от обычной. Лопастей меньше? Или другого профиля лопасти?

На крыльчатке есть три отверстия, в виде знака мерседес, в этом и отличие. 

могу приложить фото, если непонятно будет. 

[INKO]

На крыльчатке есть три отверстия, в виде знака мерседес, в этом и отличие. могу приложить фото, если непонятно будет.

Ясно. Т.е. другая конфигурация лопастей, соответственно другая производительность помпы - меньшая. Вот капиталисты... Нету для них мелочей. В общем, молодцы!

Сообщение отредактировал INKO: 06 Октябрь 2014 - 09:36

[63lka]

Ясно. Т.е. другая конфигурация лопастей, соответственно другая производительность помпы - меньшая. Вот капиталисты... Нету для них мелочей. В общем, молодцы!

Дада, все верно))) И еще для всех: не берите помпу DOLZ на м57 ))) 

[INKO]

Дада, все верно))) И еще для всех: не берите помпу DOLZ на м57 ))) 

Почему? На М50 в Крыму выбора не было - поставил DOLZ, отъездила 4 года - так и ушла в люди.....

[Paulo]

Может тут светлые умы что подскажут.
греется м57, по 7 тесту показывает: 96-103 (причем такие показания при +25 за бортом и при +2) верхний патрубок горячий, нижний холодный.
оба термостата в конце лета были заменены (егр бехр, основной оригинал). до этого очень долго делал мне мозги теплообменник егр, сжирая ОЖ, дымя, и завоздушивая очень сильно систему, его тоже поменял, все сразу прошло.
В целом из этого пока один вопрос, при всех рабочих термостатах из-за чего может быть холодный нижний патрубок?

[VitYan]

Может тут светлые умы что подскажут.
греется м57, по 7 тесту показывает: 96-103 (причем такие показания при +25 за бортом и при +2) верхний патрубок горячий, нижний холодный.
оба термостата в конце лета были заменены (егр бехр, основной оригинал). до этого очень долго делал мне мозги теплообменник егр, сжирая ОЖ, дымя, и завоздушивая очень сильно систему, его тоже поменял, все сразу прошло.
В целом из этого пока один вопрос, при всех рабочих термостатах из-за чего может быть холодный нижний патрубок?

Помпа или забитый радиатор.

[Paulo]

Помпа или забитый радиатор.

вот на радиатор я тоже думаю
а помпа я если не ошибаюсь, вроде как если плохо работает то машина очень быстро кипеть начинает?

[VitYan]

вот на радиатор я тоже думаю
а помпа я если не ошибаюсь, вроде как если плохо работает то машина очень быстро кипеть начинает?

Ну если она совсем не качает, то да - перегревается. Хотя у вас же дизель и температура воздуха сейчас не высокая. Так что я бы в первую очередь ее проверил...

[63lka]

Помпа или забитый радиатор.

+1. А как обратка в расширительном?