Сообщений в теме: 1629

[max362]

так выкинь его если он лопнут/треснут и течет через корпус....
 
а купленному б/у, который "стал как положено" тоже писэц?

Да! Больше брать б.у не хочется вот и спрашиваю про заменитель. У нас его продованы согласны привезти после полной предоплаты и без возможности возврата. А если с ним такая же шляпа как и с оригинальным зачем он мне нужен тогда.

[slyak]

Да! Больше брать б.у не хочется вот и спрашиваю про заменитель. У нас его продованы согласны привезти после полной предоплаты и без возможности возврата. А если с ним такая же шляпа как и с оригинальным зачем он мне нужен тогда.

тогда вернуть назад такой б/у...нах он нужен?

 

купить еще один б/у, чтоб не "коцаный" был и все по порядку...   

Сообщение отредактировал slyak: 03 Июнь 2016 - 12:37

[kozyr]

Когда берете б/у смотрите там где прокладка квадратная что бы не отслаивалась около нее стенка. Если течет то возвращайте б/у обратно. Продавец не должен был такой патрубок продавать. Именно из по той стенки и течет

[max362]

тогда вернуть назад такой б/у...нах он нужен?
 
купить еще один б/у, чтоб не "коцаный" был и все по порядку...

Ну это проверенный вариант конечно. Только продают его б.у по цене нового оригинала. Хочется закрыть вопрос с заменителем.

[slyak]

Ну это проверенный вариант конечно. Только продают его б.у по цене нового оригинала. Хочется закрыть вопрос с заменителем.

а вот это уже х.з....

 по моему я покупал б/у за 5-10 три года назад...

[max362]

Когда берете б/у смотрите там где прокладка квадратная что бы не отслаивалась около нее стенка. Если течет то возвращайте б/у обратно. Продавец не должен был такой патрубок продавать. Именно из по той стенки и течет

Да течет там. Когда брал я это место осматривал но ничего криминального не заметил. Потек когда машину прогрел. Поскольку тек не сильно решил поездить пока вот и езжу. Тут назрела необходимость профилактической чистки радиаторов с заменой антифриза вот и хочу фланец заменить заодно.

а вот это уже х.з....
 по моему я покупал б/у за 5-10 три года назад...

Я в декабре за 15$ покупал в других местах просили 20$ оригинал новый стоил тоже 20+-$

[vaverka]

Радиаторы чистые?

 

Вы имеете ввиду тройник на голове? Тогда заменителей его нет. Если пластиковое и резиновое уплотнительное кольцо в патрубке правильно стоят и в нормальном состоянии, а также сам тройник куплен четко по номеру, то патрубок должен одеваться плотно со щелчком и ничего болтаться не должно.

Да радиаторы чистые!!!

[Dominic Beluy]

Ребят приветствую, какой антифриз лить в 525D E39 M57

[vaverka]

G11

[gRAPov]

Ребят приветствую, какой антифриз лить в 525D E39 M57

Febi, арт. 01089 - синий концентрат 1.5 л

Hepu, арт. P999 - синий концентрат 1.5 л

Оригинал 83 19 2 211 191

Сообщение отредактировал gRAPov: 06 Июнь 2016 - 09:53

[Stazz]

Из-за химического состава лучше лить зеленый G11 или красный G12 фриз

[INKO]

Из-за химического состава лучше лить зеленый G11 или красный G12 фриз

Как бы даже не лучше, а нужно... Именно рекомендованный зеленый G11.... Правда и от остальных ничего не случится, но если менять, то зачем экспериментировать?
И я бы брал вот этот -
http://glonas.by/Ant...Zel_nyy_G48_5l/

Сообщение отредактировал INKO: 07 Июнь 2016 - 01:34

[max362]

Как бы цвет роли не играет. Сами по себе они бесцветны. Есть гараздо более продвинутые антифризы по составу и свойствам чем "G11". Главное не мешать их между собой и не покупоть дешовый. Себе покупал HEPY G12+.

[Stazz]

Как бы цвет роли не играет. Сами по себе они бесцветны. Есть гараздо более продвинутые антифризы по составу и свойствам чем "G11". Главное не мешать их между собой и не покупоть дешовый. Себе покупал HEPY G12+.

 

тс, за цвета больше никому не говорите, ок? Для того фризы и выкрашены в цвет, чтобы иметь значение. И совместимы они все между собой кроме G12

[gRAPov]

Зачем экспериментировать на системе охлаждения, если по заводу по регламенту g11.

http://tis.bmwcats.com/doc1049607/