Сообщений в теме: 9677

[Gladj525]

у 5w40 порог минус 30.

[alexparus]

у 5w40 порог минус 30.

 Все так. 

Педантизм сильно граничит с занудством.

[Nomad198]

+1 

универсальное масло, езди и не парься. 

и вообще все кто серьезно увлечен экспериментами с маслом (все ищут и ищут что б такого залить чтоб не хавало) - увлеклись бы лучше причинами масложоров своих. Хорошему двиглу пофигу все.

 

Бывает, что причина как раз именно в масле. Шелл хеликс ультра хавал мой М57N2 до 100 грамм на тыщу. Ща на мотюле хцесс 8100 проехал 2100 км - уровень неизменен...

[vgdesign]

А что тебе сказать про цепь? Случаев обрыва на N43 вроде как не было. Масла сколько ест? Дождись, когда жрать начнет, да замени цепь вместе с МСК и КРКГ, все одним разом..

Я спрашивал про регламентную замену...на каком пробеге и/ или при каких условиях рекомендуют менять цепь и все, что к ней относится.

Про жор масла - 1 литр на 10 тыс.

[Nomad198]

Я спрашивал про регламентную замену...на каком пробеге и/ или при каких условиях рекомендуют менять цепь и все, что к ней относится.

Про жор масла - 1 литр на 10 тыс.

везде проскакивает инфа 250 тысяч км. Если уверен в своем пробеге - катайся дальше. Начнет жрать 400-500 грамм на тысячу (а он начнет, рано или поздно) - полезешь менять МСК - заменишь заодно и цепь

[vgdesign]

везде проскакивает инфа 250 тысяч км. Если уверен в своем пробеге - катайся дальше. Начнет жрать 400-500 грамм на тысячу (а он начнет, рано или поздно) - полезешь менять МСК - заменишь заодно и цепь

В общем -то, что и сказали мастера с сервиса. Спасибо.

P.S. Пробег 223 тыс...и уверен в нем на 200%.

[740i]

Народ выручайте советом. Нахожусь в командировке, поэтому жена поехала на замену масла ))) (наверное в первый и последний раз) залили масло (двигатель N43) Longlife-98 — 5W-40 (осталась одна банка), после замены машина проехала на этом масле от силы км 20, я думаю что нужно его сливать и заливать то масло которое положено, или ничего страшного и заменить его к примеру через тысяч 5?  

я бы слил немедленно 

[Gladj525]

я бы слил немедленно 

потому что не та вязкость или не тот допуск бмв?

[740i]

потому что не та вязкость или не тот допуск бмв?

и то и другое , Н-четверки бензы очень прихотливы , закоксует моментом , потом зальешь жидкого масла может легко провернуть цепь на зуб , уже не раз было 

[Gladj525]

и то и другое , Н-четверки бензы очень прихотливы , закоксует моментом , потом зальешь жидкого масла может легко провернуть цепь на зуб , уже не раз было 

вязкость 5w40 допустима для этого мотора. а допуск бмв не более чем панацея, есть допуск API-остальное маркетинг.

[740i]

вязкость 5w40 допустима для этого мотора. а допуск бмв не более чем панацея, есть допуск API-остальное маркетинг.

ты спросил - я ответил , остальное меня не интересует 

[Nomad198]

вязкость 5w40 допустима для этого мотора. а допуск бмв не более чем панацея, есть допуск API-остальное маркетинг.

+1. Ничего не сделается ему за 5 тысяч км.Он же не полусиньку 10в40 залил... Ежели сильно боится хозяин, пусть поменяет на 3-4 тысячах, выступит в роли своеобразной промывки

Сообщение отредактировал Nomad198: 19 Октябрь 2015 - 11:14

[redisco]

полусинька магнатек вроде и 5в30 и 5в40 бывает

[dimason]

Всем привет! Кто менял прокладки под номером 4 и 5 на N52? Какая последовательность действий? Надо впускной снимать что бы поменять их?

[dimason]

Всем привет! Кто менял прокладки под номером 4 и 5 на N52? Какая последовательность действий? Надо впускной снимать что бы поменять их?

Прикрепленные файлы

•  CImage.png   227,3К   0 Количество загрузок: