Сообщений в теме: 9930

[conan]

рейнгольд удалять не нужно с компа,нужно просто больше смотреть в правую часть открытого окна,чем в левую))

[lloyd09]

Писал недавно про проблему пуска автомобиля! Дело оказалось действительно в стартере. Цена вопроса: замена механизма щеток и подгоревшего якоря, ну и прокладок на впускной коллектор. Всем спасибо!

Сообщение отредактировал lloyd09: 28 Февраль 2017 - 11:52

[Alexander_318i]

740i сказал(а) 25 Фев 2017 - 06:59 ДП:

2. Приехать на специализированное СТОА и обозначить проблему 

3  Забрать исправный автомобиль уплатив по счету 

Про исправный автомобиль, Сергей, ты сам в это веришь?

[Rollin]

tirplitz сказал(а) 25 Фев 2017 - 07:56 ДП:

Забыли еще пару пунктов указать:
4 Продать авто и ездить на троллейбусе.
5 Вырезать сажевик (в Витебске около 150-200$)
6 Заменить дроссель, промыть сажевик.
Вы думаете в Витебске много специализированных СТОА? В Минске это вопрос я думаю гораздо проще решить.

Дроссель неплохо было бы поменять не зависимо от сажи, имхо.

Ну а сажу я бы вырезал. Можно ради этого и в Минск скататься, если в Витебске проблема, только не знаю сколько это у нас стоит, но думаю тоже не 50$

[snemenok]

Rollin сказал(а) 28 Фев 2017 - 2:55 ПП:

Дроссель неплохо было бы поменять не зависимо от сажи, имхо.
Ну а сажу я бы вырезал. Можно ради этого и в Минск скататься, если в Витебске проблема, только не знаю сколько это у нас стоит, но думаю тоже не 50$

За 100 можно чипануть и все лишнее вырезать, сам сажевый пойдет в зачет.

[tirplitz]

Всем здравствуйте, сталкиваюсь с этой бедой второй раз, поэтому надо совет знающих людей, авто e90 2005 320d m47, два раза уже сталкивался с тем что в салоне начинает пахнуть гарью, открываю капот, снимаю декоративную плиту, а двигатель весь в масле, причём масло аж брызгами, брызги масла даже сверху, на декоративной плите, где поролон, так же масло попадает на горячую улитку турбины, от чего начинает гореть и вынять гарью, брызги масла даже на опоре двигателя и саженом фильтре. Что пытался делать: сначала грешил на крышку заливной горловины - поменял. Снимал блок вентиляции картечных газов, промывал, не помогло, из щупа картечные газы практически не заметны. Сейчас подозрение на резиновое кольцо вакуумного насоса, какие ещё могут быть мысли?

[Alexander_318i]

tirplitz сказал(а) 01 Мар 2017 - 5:59 ПП:

Всем здравствуйте, сталкиваюсь с этой бедой второй раз, поэтому надо совет знающих людей, авто e90 2005 320d m47, два раза уже сталкивался с тем что в салоне начинает пахнуть гарью, открываю капот, снимаю декоративную плиту, а двигатель весь в масле, причём масло аж брызгами, брызги масла даже сверху, на декоративной плите, где поролон, так же масло попадает на горячую улитку турбины, от чего начинает гореть и вынять гарью, брызги масла даже на опоре двигателя и саженом фильтре. Что пытался делать: сначала грешил на крышку заливной горловины - поменял. Снимал блок вентиляции картечных газов, промывал, не помогло, из щупа картечные газы практически не заметны. Сейчас подозрение на резиновое кольцо вакуумного насоса, какие ещё могут быть мысли?

Все вымыть искать откуда гонит масло.

Заменить КВКГ на новый или 100% исправный, то-есть новый;

Далее вопросы - сажевый/катализатор вырезан, система выпуска в районе турбина-выпускной коллектор-катализатор-сажевый герметична, дымит, едет бодро или как с прицепом?

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 01 Март 2017 - 11:09

[Andrey E90]

автомобиль бмв 320 i e90 2009 гв, двинатель n43b20 посоветуйте пж какое масло лучше залить ?

[tirplitz]

Andrey E90 сказал(а) 02 Мар 2017 - 8:43 ПП:

автомобиль бмв 320 i e90 2009 гв, двинатель n43b20 посоветуйте пж какое масло лучше залить ?

Подбери по допуску, и финансовым возможностям, есть такой сайт oilclub, русский, там они обзор и анализ разных масел делают, много интересного можно почитать. Лично я лью mobil1 esp formula 5w30.

[GALAOR]

Товарищи ГУРУ, если не в лом, напомните, как правильно подобрать масло в ГУР  е91, M47n, 2007 год

[THE4DEVAS]

GALAOR сказал(а) 03 Мар 2017 - 09:36 ДП:

Товарищи ГУРУ, если не в лом, напомните, как правильно подобрать масло в ГУР  е91, M47n, 2007 год

Оригинальный номер 83 29 0 429 576
Себе залил заменитель 46161

Сообщение отредактировал THE4DEVAS: 03 Март 2017 - 01:05

[fuel]

THE4DEVAS сказал(а) 03 Мар 2017 - 10:04 ДП:

Оригинальный номер 83 29 0 429 576
Себе залил заменитель 46161

Вообще то масло в гур надо смотреть по вин

[THE4DEVAS]

fuel сказал(а) 03 Мар 2017 - 10:23 ДП:

Вообще то масло в гур надо смотреть по вин

http://bmw.etk.club/...3 29 0 429 576/

[YasX]

fuel сказал(а) 03 Мар 2017 - 10:23 ДП:

Вообще то масло в гур надо смотреть по вин

 

как? мне тоже актуально. по виду в бачке - не декстрон, никакой красноты не вижу.

в етк в разделе ТО по регл.Oelservice / Inspektion по вину выдает и декстрон и CHF11S

Сообщение отредактировал YasX: 03 Март 2017 - 03:13

[THE4DEVAS]

Не понимаю, в чем вообще проблема? Я скинул ссылку на жидкость ГУРа. В применяемости все двигатели. Масло в двигатель тоже по вину ищете или по допуску?