Сообщений в теме: 9872

[YasX]

Я так понял, что лучше CHF с ATF не смешивать. По-этому если залит точно CHF, то можно взять литр, и не париться сильно с промывкой.

[fuel]

Я так понял, что лучше CHF с ATF не смешивать. По-этому если залит точно CHF, то можно взять литр, и не париться сильно с промывкой.

пообщайтесь лучше с Мишей http://www.bmwclub.b...r/25326-mihach/, и он вам расскажет почему не стоит лить CHF.
 

[YasX]

пообщайтесь лучше с Мишей http://www.bmwclub.b...r/25326-mihach/, и он вам расскажет почему не стоит лить CHF.

Я хочу залить то же, что и залито

[GALAOR]

Ну бачок же менять нужно обязательно? я правильно понимаю?

 

(заказал оригинал CHF)

Сообщение отредактировал GALAOR: 03 Март 2017 - 09:49

[YasX]

Ну бачок же менять нужно обязательно? я правильно понимаю?

 

(заказал оригинал CHF)

 

Там сложно, в принципе его можно и помыть. Но при стоимости в 15 уе (только посмотрел) - лучше менять, помыть можно потом и отложить на след. раз.

Сложно промыть всю систему, я делал на e36 m52. Тут вроде проще должно быть подлезть, но что-то там все равно останется, вернется опять в бачок и тд. Я покупал 4 литра АТФ ликви молли и заливал-крутил-сливал всю канистру, потом менял бачок - все равно что-то осталось, жидкость мутнела.

 

Тема есть хорошая

[GALAOR]

Вывешивал колеса и крутил руль насухую?

Сообщение отредактировал GALAOR: 03 Март 2017 - 11:03

[YasX]

Да вывешивал морду, откачивали жидкость с бачка, потом скидывал шланг обратки и покручивал руль - выгоняло жижу с системы (не всю конечно). Снова собирал, заливал, покручивал, доливал, заводил, покручивал, потом опять сливал и так по кругу.

Но у меня жидкость изначально была черного цвета. После всех процедур и замены насоса стала стало гораздо красивее.

Если жидкость еще более-менее - я бы купил литр на замену и просто откачал ее пару-тройку раз из бачка (в промежутках завести и прокачать рулем). Что я собственно и хочу сделать сейчас, но затупил с выбором жидкости.

[GALAOR]

да и у меня серая. Ну, не черная. конечно 

[YasX]

да и у меня серая. Ну, не черная. конечно 

Вот и у меня и я помню что если даже в черную макал бумажку - вроде был красноватый оттенок. Тут такого нет. С другой стороны CHF пишут зеленоватая.

[ejunst]

Подскажите, такая проблема.

Поменял насос гур, потому как старый стал трещать на весь двор когда руль крутишь. Купил насос luk как и стоял на машине, бачок JP group, жидкость оригинал идёт 83 29 0 429 576 (CHF 11 S), но купил аналог от Febi 06161.

Шланги все максимально прочистил как смог, с рейки тоже всё старое масло выгнал. Всё установил, на не заведённом двигателе налил жижи до горла, покрутил вывешенными колёсами, жижа ушла, и стало примерно на отметке макс. Завёл, и тут вой стоял на весь гараж, ну я кручу руль, друг доливает жижу. В общем вой стал тише, но... Он всё равно остался, на холостых его практически нет, но как только поднять обороты, то в диапазоне примерно от 900 до 2000 насос воет, и на месте и в движении. Если руль крутить стоя на месте, то такого воя нет, но минимальный всё равно присутствует. Рейка не течёт, шланги тоже, всё сухое. Езжу так уже два дня.

В чём может быть проблема?

Сообщение отредактировал ejunst: 05 Март 2017 - 06:15

[Kokoooc]

Насос с разборки ?

[ejunst]

Насос новый.

[740i]

кроме как насосу больше гудеть нечему 

[ejunst]

кроме как насосу больше гудеть нечему 

это понятно. но почему он гудит, если новый. может кто сталкивался?

 

пока собираюсь неделю-другую покататься, накатать километров 500. Если так же будет, есть ли смысл взять жижу поменять и заново всё прокачать!?

[Gladj525]

Есть смысл насос по гарантии поменять, а не тешить себя.