Сообщений в теме: 9675

[Vesel4ak]

5w30
Ничего и никогда не промывал

[Snikers_sni]

спасибо.)

[Warlock.]

Господа, нужен совет.

 

Е91, автомат, 2.0 М47N Накрылся шкив.

 

Требуется транспортировать машину в гараж. Примерно 3 км.

 

Варианты: 

1. Тянуть на шкворке

2. Сбросить ремни и ехать своим ходом без ГУ, генератора, помпы... в общем, на аккумуляторе.

 

Какие будут мнения?

[redisco]

Господа, нужен совет.

 

Е91, автомат, 2.0 М47N Накрылся шкив.

 

Требуется транспортировать машину в гараж. Примерно 3 км.

 

Варианты: 

1. Тянуть на шкворке

2. Сбросить ремни и ехать своим ходом без ГУ, генератора, помпы... в общем, на аккумуляторе.

 

за 3 км не нагреется, а в чём проблем отбуксировать, деложе плевое

[THE4DEVAS]

за 3 км не нагреется, а в чём проблем отбуксировать, деложе плевое

Подозреваю что дело в автомате. Якобы нельзя.

[redisco]

автомат тоже не сильно нагреется, если можно в аварийном режиме ездить и буксировать на нейтралке

[Warlock.]

В общем, все решилось как нельзя лучше. Все-таки, БМВ - замечательный автомобиль.

 

Ремень с разрушенного шкива упал на вал и без проблем крутился. Только чутка попискивал.

Завелся и доехал до гаража без проблем. Уже поставил новый шкив и ремни. 

 

А про буксир причина совсем другая. 

Во-первых, центр города. проблема развернуться, плотный поток и т.п.

Во-вторых, как бы и ПДД запрещают   

[yurasek]

На своей машине заметил, что в очень тёплую погоду (от 23+), когда машина постоит на солнце, даже на холодную передачи включаются чуть ли не одним пальцем и сцепление отрабатывает мягче (плавнее). В холодную погоду даже на прогретой машине такого поведения не наблюдается. Из замеченных странностей: заметное потрясывание кулисы в пределах 2-3 мм.

Кто-нибудь сталкивался с таким поведением, в чём может быть проблема?

Сообщение отредактировал yurasek: 29 Июнь 2017 - 01:28

[Moralles]

Привет всем. Начались траблы с АКПП. Машину брал с пробегом около 200к, на 230 поменял масло. Никаких нареканий по работе коробки не было. Сейчас пробег уже 320к, езжу много, но в основном по трассе. Последнее время в городе стал замечать, что когда на скорости 50-60км убираешь ногу с педали газа, и машина катится при переключении на пониженную, иногда бывает несильный пинок. При разгоне - очень редко со 2-ой на 3-ю. Если разгоняться динамично, то вообще нареканий нет. Вот сегодня около часа покатался в жару по городу и также при подъезде к светофору накатом коробка выдала два пинка подряд и загорелась ошибка, мол коробка неисправна. Я так понимаю - это аварийный режим. И поехал я как на троллейбусе, на одной длинной передаче. В ручном режиме передачи тоже не переключались. После того, как заглушил мотор и снова завел на след сфетофоре - ошибка пропала. Оставшиеся 2 км доехал нормально, коробка переключалась, ошибка не загоралась.

Что теперь посоветуете делать? Диагностика, замена масла. Ибо понимаю, что ресурс подходит...((

Сообщение отредактировал Moralles: 29 Июнь 2017 - 09:45

[Kokoooc]

Привет всем. Начались траблы с АКПП. Машину брал с пробегом около 200к, на 230 поменял масло. Никаких нареканий по работе коробки не было. Сейчас пробег уже 320к, езжу много, но в основном по трассе. Последнее время в городе стал замечать, что когда на скорости 50-60км убираешь ногу с педали газа, и машина катится при переключении на пониженную, иногда бывает несильный пинок. При разгоне - очень редко со 2-ой на 3-ю. Если разгоняться динамично, то вообще нареканий нет. Вот сегодня около часа покатался в жару по городу и также при подъезде к светофору накатом коробка выдала два пинка подряд и загорелась ошибка, мол коробка неисправна. Я так понимаю - это аварийный режим. И поехал я как на троллейбусе, на одной длинной передаче. В ручном режиме передачи тоже не переключались. После того, как заглушил мотор и снова завел на след сфетофоре - ошибка пропала. Оставшиеся 2 км доехал нормально, коробка переключалась, ошибка не загоралась.
Что теперь посоветуете делать? Диагностика, замена масла. Ибо понимаю, что ресурс подходит...((

650 трампов, 2-3 часа интенсивной работы и забыл про коробку на ооочень долго, если не на всё время владения девяносткой

[Moralles]

650 трампов, 2-3 часа интенсивной работы и забыл про коробку на ооочень долго, если не на всё время владения девяносткой

Это перебор коробки?

[Kokoooc]

Это перебор коробки?

 

это коробка с минимальным пробегом

[-=Ya=-]

Это перебор коробки?

А дешевле, делаешь визу и едешь в Литву и берешь туже коробку без сумасшедшей наценки наших

[Kokoooc]

А дешевле, делаешь визу и едешь в Литву и берешь туже коробку без сумасшедшей наценки наших

650 это для тебя конь ценник ?

конь это было когда они у нас по рублю стоили 

 

ну и давай посчитай все затраты и сплюсуй выгоду ехать в литву за коробкой, с учётом 650 у нас

 

виза-гринкарта- страховка на туловище- топливо    и в случае чего поедешь обратно после обкатки ? ))))))))

[-=Ya=-]

650 это для тебя конь ценник ?

конь это было когда они у нас по рублю стоили 

 

ну и давай посчитай все затраты и сплюсуй выгоду ехать в литву за коробкой, с учётом 650 у нас

 

виза-гринкарта- страховка на туловище- топливо    и в случае чего поедешь обратно после обкатки ? ))))))))

Мне лично пох... на твой смех и т.д. но давай посчитаем, 60 эуро виза (езжу часто поэтому мне дали уже на 2 года) + точно не помню что-то около 40$ страховка на человека, грин 50 евро месяц, бенз мне хватает бака на круг.  ПЛЮС по дороге в сенеокую едешь на закупы. Чего лично я коснулся это чисто поспрашивал про редуктор у нас и про редуктор (особо не искавши)  у них, мне хватило посмеяться с наших какие они цены ломят. И что у нас на коробку гарантию какую то дают? ))) 

Сообщение отредактировал -=Ya=-: 04 Июль 2017 - 10:46