Сообщений в теме: 9738

[333zzz]

Фарсунка норма, там жа відаць Канешне не надта, але на самой справе гэта яшчэ не п..ц Калі ў міне мерла адна фарсунка, то машына дыміла пастаянна, не ехала, расход вырас. Ну і такія прыкладна былі паказчыкі.

Па рэйлу хз, там то і не паказвае нічога.

Аккум лепш так проста не знімаць і зараджаць. Ну не ва ўсіх камплектацыях то дакладна. Трэба падзаражаць праз клемы пад капотам, ці калі вынімаў і заражаў, то трэба регіць замену аккума (інпай здаецца таксама можна).

Аккум старый уже умирал. Уже стоит новый.
Интересно почему заводится очень плохо, если заглушить после заводки

Сообщение отредактировал 333zzz: 05 Октябрь 2024 - 02:16

[YasX]

Аккум старый уже умирал. Уже стоит новый.
Интересно почему заводится очень плохо, если заглушить после заводки

 

Тым больш аккум прапісаць. 

 

Ніколі ў сібе такога не назіраў, (на бензінке, да, там залівала свечы). Мне здаецца, што дрэнна завадзіцца можа адно з прычыны паліва ці кампрэсіі. 

[Jurun]

Аккум старый уже умирал. Уже стоит новый.
Интересно почему заводится очень плохо, если заглушить после заводки

Проверьте в первую очередь массу двигателя подкинув провод для прикуривания на кузов и двигатель. Так же посмотреть состояние плюсовых проводов в заднем правом крыле которые выходят от аккума наружу. Если нет ошибок по релле и свечам туда нечего лезть! На исправном моторе даже без свечей накала. машина будет заводится легко до -15 каких. Если висит ошибка по подогреву топливного фильтра стоит обратить внимание и на сам фильтр, возможно его и не меняли вовсе. Отсюда и проблемы с заводкой и повторном пуске.

[Egorich]

стоит обратить внимание и на сам фильтр, возможно его и не меняли вовсе. Отсюда и проблемы с заводкой и повторном пуске.

Что на него смотреть, его менять нужно, на нем дата установки не написана. Или ты имеешь ввиду что там может стоять еще оригинал с завода?  А вдруг пред. владелец менял фильтр на оригинал и он там свежий

Сообщение отредактировал Egorich: 10 Октябрь 2024 - 03:53

[Jurun]

 на нем дата установки не написана.  А вдруг пред. владелец менял фильтр на оригинал и он там свежий

Как правило дата производства может отличаться от установки +- пару лет. Не думаю что кто-то купит фильтр и будет хранить с запасом на будущее) Как правило это не менять доталово пока машина перестанет ехать дергаться и не заводиться)))

[333zzz]

Проверьте в первую очередь массу двигателя подкинув провод для прикуривания на кузов и двигатель. Так же посмотреть состояние плюсовых проводов в заднем правом крыле которые выходят от аккума наружу. Если нет ошибок по релле и свечам туда нечего лезть! На исправном моторе даже без свечей накала. машина будет заводится легко до -15 каких. Если висит ошибка по подогреву топливного фильтра стоит обратить внимание и на сам фильтр, возможно его и не меняли вовсе. Отсюда и проблемы с заводкой и повторном пуске.

Фильтр менялся несколько месяцев назад. Эти дни было тепло, сегодня даже плюс 18 было, когда я заводил, заводится нормально, но при заводке выплёвывает сизый дым на секунду и немного потряхивает, пару секунд и потом всё ок. Почему это только при первом пуске, не пойму. Коррекция форсунок в допуске. Что ещё может быть, не знаю

Сообщение отредактировал 333zzz: 10 Октябрь 2024 - 07:21

[Jurun]

Фильтр менялся несколько месяцев назад. Эти дни было тепло, сегодня даже плюс 18 было, когда я заводил, заводится нормально, но при заводке выплёвывает сизый дым на секунду и немного потряхивает, пару секунд и потом всё ок. Почему это только при первом пуске, не пойму. Коррекция форсунок в допуске. Что ещё может быть, не знаю

Кто знает как у вас убрана экология, как заглушен ЕГР, Какая прошивка залита. В каком состоянии ДВС, турбина.......  Вы даже фото не приложили по активным ошибкам))

Напомню кузов е90 начался с 2005 года. Тут юбилей скоро  

[Egorich]

Фильтр менялся несколько месяцев назад. Эти дни было тепло, сегодня даже плюс 18 было, когда я заводил, заводится нормально, но при заводке выплёвывает сизый дым на секунду и немного потряхивает, пару секунд и потом всё ок. Почему это только при первом пуске, не пойму. Коррекция форсунок в допуске. Что ещё может быть, не знаю

Погугли, причин сизого дыма может быть много. От попадания масла в цилиндры, (прокладка, маслосьемные колпачки)  до растянутой цепи, (что может приводить к позднему впрыску), уставшему ТНВД (плунжерная пара) (завоздушивание), трещина в блоке между цилиндрами, клапан КВКГ, датчик распредвала. И кстати топливный насос может греться и выдавать меньше давление. 

 Температура воздуха на впуске, на заглушенном показывает -50. Это норма вообще? Не могу залить фото(

У меня кстати было несколько раз такое, температуру воздуха показывало -50, потом само проходило, скорей всего просто датчик температуры уже глючит.

 

Вот тут почитай, у человека похожая ситуация была.

Сообщение отредактировал Egorich: 11 Октябрь 2024 - 01:04

[YasX]

Погугли, причин сизого дыма может быть много. От попадания масла в цилиндры, (прокладка, маслосьемные колпачки)  до растянутой цепи, (что может приводить к позднему впрыску), уставшему ТНВД (плунжерная пара) (завоздушивание), трещина в блоке между цилиндрами, клапан КВКГ, датчик распредвала. И кстати топливный насос может греться и выдавать меньше давление. 

У меня кстати было несколько раз такое, температуру воздуха показывало -50, потом само проходило, скорей всего просто датчик температуры уже глючит.

 

Вот тут почитай, у человека похожая ситуация была.

 

Там пра бенз

 

"патрахіванне" пасля заводкі - свечы, крапка

 

памылак ніхто ня бачыў на скрыншотах, да.

 

Калі паціху гніе маса, то вяла круціць страцер (ну у міне было так) але не "патрахівае".

 

Плюецца аднаразова - бо не адразу заводзіцца, і выплеўвае недагарэўшае, як падхватвае. была-есць такая з'ява, што паддымлівае мо секунд 30, мо болей, але _пасля_ таго як завялася і трохі парабіла, пакуль не прагрэецца/хз што там - падазраю гета як раз пра фазы і інш.

Сообщение отредактировал YasX: 11 Октябрь 2024 - 02:01

[Egorich]

Там пра бенз

 

"патрахіванне" пасля заводкі - свечы, крапка

 

Но автор выше пишет "но при заводке выплёвывает сизый дым на секунду и немного потряхивает," тоже бенз? Но там точно про бенз  Забываю что на росии дизелей мало

Сообщение отредактировал Egorich: 11 Октябрь 2024 - 02:19

[YasX]

Добра, усе лірыка

 

Форум мертвы, але мо хто што ведае пра B37/B38 ?

[333zzz]

Когда была е39 м57, ошибки по свечам показывала. Тут ошибок нет, не знаю, кто-то говорит что может не показывать. Когда было холоднее, чуть дольше крутил стартер, скину ссылку на видео, погода +18, завелась вроде нормально, но дым.
Ещё когда снимал крышку двигателя, в углублении где форсунки, немного влажно. Связано ли это как-то с заводкой и дымом. Машина работает хорошо, едет хорошо, никаких плохих признаков нет. Только первый запуск.
https://youtube.com/...6EIebG3fjoK3QvZ

Прикрепленные файлы

•  IMG_5682.jpeg   70,29К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал 333zzz: 11 Октябрь 2024 - 03:53

[YasX]

Когда была е39 м57, ошибки по свечам показывала. Тут ошибок нет, не знаю, кто-то говорит что может не показывать. Когда было холоднее, чуть дольше крутил стартер, скину ссылку на видео, погода +18, завелась вроде нормально, но дым.
Ещё когда снимал крышку двигателя, в углублении где форсунки, немного влажно. Связано ли это как-то с заводкой и дымом. Машина работает хорошо, едет хорошо, никаких плохих признаков нет. Только первый запуск.
https://youtube.com/...6EIebG3fjoK3QvZ

 

Афігенна працуе, і заводзіцца, дым - ну німа яго Але масу на рухавік я б праверыў. 

 

Свечы могуць выскачыць як будзе халадней, проста пачакаць трэба.

 

У міне было трохі саляра пасіквала з трубапровадаў на фарсункі - проста паджаў трохі. І там яшчэ КВКГ - можа старыя пракладкі сікаюць.

[Egorich]

Только первый запуск.

Так проблема с первым запуском или с последующими на прогретом двигателе?

 

Тут еще посмотри

 

Проверь форсунки на слив из-за них и дымить может

 

з.ы. мне что-то кажется что такое колличество дыма при первом старте как на видео не криминал. 

Сообщение отредактировал Egorich: 11 Октябрь 2024 - 04:11

[333zzz]

Афігенна працуе, і заводзіцца, дым - ну німа яго Але масу на рухавік я б праверыў.

Свечы могуць выскачыць як будзе халадней, проста пачакаць трэба.

У міне было трохі саляра пасіквала з трубапровадаў на фарсункі - проста паджаў трохі. І там яшчэ КВКГ - можа старыя пракладкі сікаюць.

Как проверить массу на двигатель?

Так проблема с первым запуском или с последующими на прогретом двигателе?

Тут еще посмотри

Проверь форсунки на слив из-за них и дымить может

з.ы. мне что-то кажется что такое колличество дыма при первом старте как на видео не криминал.

Только первый запуск