Через 1к км, нужно менять масло. Хочу слить отработку, залить масла подешевле, дать поработать 10-20 минут на холостых, слить и залить то которое лью всегда. Короче хочу избавиться от недоконца слитой отработки перемешиванием с новым маслом, возможно 2 раза проведу эту процедуру, что бы масло стало более прозрачным.
У меня такой вопрос, после слива отработки и последующих временных масел, нужно менять масляный фильтр или только перед заливкой нормального масла?
з.ы. никакого провымочного масла использовать не буду
Сообщение отредактировал Egorich: 11 Апрель 2025 - 05:09